發(fā)動機異響是個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成發(fā)動機異響的原因有很多。 發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致異響，這時汽車聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動，得檢查氣缸和火花塞工作情況。 用油不當(dāng)也不行，油太粘稠零件潤滑不好就有噪音，要檢查機油并按說明換對油。 正時皮帶松 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

起動機無法工作的原因有很多。 比如電路方面，可能是啟動電路故障、繼電器有問題、電路斷路、連接線松動或接觸不良。 起動機本身也可能出問題，像內(nèi)部零件損壞、碳刷磨損太大、電機進水、電磁開關(guān)主觸點燒蝕、吸合線圈與保持線圈開路、樞軸與銅套安裝配置太 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機亮黃燈可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會影響發(fā)動機運行。 排放系統(tǒng)中，氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障會導(dǎo)致亮黃燈。 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如火花塞、點火線圈或相關(guān)電路故障，會使發(fā)動機抖動、啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積炭的危害不少。 首先，它會損壞發(fā)動機機構(gòu)，讓發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)受到影響。 其次，會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，比如動力不如從前，加速時可能有異響或者加速不良。 再者，發(fā)動機功率也會降低，影響車輛的行駛表現(xiàn)。 而且，耗油量會上升，增加用車成本。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

缸內(nèi)制動的原理是這樣的。 發(fā)動機不噴油、不點火，活塞卻仍在運動并壓縮空氣。壓縮空氣的能量來自車輛自身的動能，車速會逐漸變慢，此時發(fā)動機就如同打氣機。 松開油門后，活塞在壓縮沖程接近上極點時，排氣門瞬間打開釋放高壓氣體，然后關(guān)閉排氣門，氣缸內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮，能開，但速度得低，而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸，這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

遇到發(fā)動機過熱，別慌！先把車安全停在陰涼、通風(fēng)的地方，遠離道路，變速器設(shè)“P”檔，拉緊手剎，打開危險警告燈，關(guān)閉空調(diào)。 接著打開發(fā)動機蓋散熱，別馬上熄火，保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。留意水溫表，若指針進入紅色危險區(qū)，功率下降，從發(fā)動機蓋縫隙有水蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機燃燒機油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞，機油和氣無法分離，經(jīng)進氣歧管進入燃燒室。 二是油氣分離器有問題，比如帶渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器油封密封不嚴，給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化，機油通 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機不建議直接用水沖洗。 因為發(fā)動機艙內(nèi)有很多復(fù)雜的部件和線路，盡管車輛出廠時做過防水處理，但直接用水沖仍存在風(fēng)險。 如果一定要清洗，得滿足一些條件。首先，發(fā)動機要在發(fā)動狀態(tài)下清洗，這樣能減少對部件的損傷。其次，要使用水槍，且不能長時間對 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

V6 發(fā)動機有 6 個缸。 V6 發(fā)動機的氣缸呈 V 型排列，分成兩排，每排有 3 個缸，兩排氣缸之間通常成 60°或者 90°的角度。 V6 發(fā)動機具有不少優(yōu)點。首先，它噪音很少，運轉(zhuǎn)起來十分平順。其次，其 V 形結(jié)構(gòu)緊湊，長度和高度尺寸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機啟動不了是比較常見的問題，下面為您詳細介紹解決辦法。 如果是電瓶漏電導(dǎo)致電力不足，使發(fā)動機無法轉(zhuǎn)動，那可以讓開車的朋友過來搭電啟動。 要是油氣管道堵塞，像化油器或者汽油泵工作不良、油管和排氣管堵塞等，這種情況得去維修。 火花塞不跳火， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機溫度過高是比較常見的問題，別慌，咱們有辦法解決。 先找個安全的地方停車，讓車怠速運行，千萬別熄火，熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)就停了，會讓發(fā)動機更熱。 然后打開發(fā)動機罩，這樣能改善氣體循環(huán)，等溫度降點，再打開熱管散熱器排水蓋，得先把內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

ABS 工作原理簡單來說就是通過一系列的裝置和操作，讓車輪在制動時保持最佳狀態(tài)。 首先，車輛上裝有輪速傳感器，它能持續(xù)監(jiān)測各個車輪的轉(zhuǎn)速，并把這些轉(zhuǎn)速信號傳遞出去。 然后，這些信號會被送到電子控制單元 ECU。ECU 就像一個聰明的大腦 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機拉缸是一種比較嚴重的發(fā)動機故障。 造成發(fā)動機拉缸的原因眾多。比如不及時更換機油，這樣活塞和氣缸壁間就無法充分潤滑，長期摩擦就易拉缸�；钊�環(huán)卡死或斷裂，活塞銷脫落變形也會導(dǎo)致。 發(fā)動機噪聲異常、機油壓力過低、油道堵塞，會使下排氣嚴重、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳的癥狀主要有以下這些。 加速不暢，這會影響燃燒效率，使得車輛在加速時動力明顯不足，加油時速度很難提上去。 油耗增加，因為積碳讓燃油無法充分燃燒，造成燃油的浪費，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟性下降。 發(fā)動機抖動，尤其是在冷啟動時，情況可能會很嚴重， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機水泵漏水是個常見問題，原因有不少。 比如水泵軸承損壞、泵軸磨損、水封失效、軸承軸向竄動導(dǎo)致動靜環(huán)面打開、冷卻液酸堿度大腐蝕水封靜環(huán)面、用戶保養(yǎng)不當(dāng)添加不潔凈冷卻液使雜質(zhì)堆積破壞水封環(huán)面、軸承間隙磨損變大損壞水封、水封老化、內(nèi)部機械軸封 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車電路的工作主要通過發(fā)電、供電和用電三個環(huán)節(jié)來實現(xiàn)。 發(fā)電環(huán)節(jié)依靠硅整流發(fā)電機，同時還有電源輸入裝置，比如皮帶和皮帶輪，以及電磁場調(diào)節(jié)器，它們共同為汽車提供電力。 供電方面，主要是蓄電池和總線。汽車電路采用雙電源單線制，所有電器設(shè)備都 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車風(fēng)扇的工作時機主要由水溫決定。 通常，當(dāng)水溫在 80 到 90 攝氏度左右時，水箱風(fēng)扇就會開始轉(zhuǎn)動。 一般來說，在溫度達到 95 攝氏度時，風(fēng)扇以大概 1600 轉(zhuǎn)每分鐘的速度運轉(zhuǎn)，溫度達到 105 攝氏度時，轉(zhuǎn)速會提升到約 240 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

W12 發(fā)動機有 12 個缸。 它的氣缸呈 W 型排列，有四排氣缸，每排三個氣缸。 W12 發(fā)動機常出現(xiàn)在高端豪華車型中，像奧迪 A8、大眾輝騰、賓利歐陸等。 這種發(fā)動機是將兩個 V6 發(fā)動機組合在一起，長度更短，更緊湊，能更好適應(yīng)車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

引擎故障指的是發(fā)動機出現(xiàn)了問題。發(fā)動機能把其他形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能，像汽油發(fā)動機、飛機發(fā)動機等。 汽車儀表盤顯示引擎故障請立即檢修，意味著車輛自檢時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)有狀況。 引擎出故障原因不少。比如混合氣燃燒不良，這可能是發(fā)動機的火花塞、點 閱讀全文>>

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• 2024-12-26