9座車有哪些是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于9座車有哪些相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
判斷減震器有問題，可以通過以下方法。 用力按下車頭或后部然后馬上松開，車輛只 1－2 次彈跳說明減震器工作良好，若多次彈跳則可能有問題。 汽車緩慢行駛緊急制動(dòng)，震動(dòng)劇烈表明減震器可能有毛病。 車輛過減速帶彈跳 3-4 次，減震器或許有 閱讀全文>>
火花塞的材質(zhì)主要有鎳合金、鉑金、銥鉑金、銥金等。 鎳合金火花塞常見于中低端車型，使用壽命約 2 萬千米。它價(jià)格相對(duì)較低，能滿足一般家用轎車需求。 鉑金火花塞耐用性和穩(wěn)定性卓越，適合極端條件，通常使用壽命達(dá) 4 萬千米。 銥鉑金火花塞以 閱讀全文>>
汽車電磁閥用途眾多。 它能控制油、水、氣等物質(zhì)的流通，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中，可精準(zhǔn)控制燃油噴射量，提升燃油效率；在制動(dòng)系統(tǒng)里，確保制動(dòng)液的合理流動(dòng)，增強(qiáng)剎車性能；于燃油系統(tǒng)中，有效防止燃油蒸發(fā)排放，減少環(huán)境污染，還能提高燃油利用效率，像 閱讀全文>>
汽車怠速熄火的原因不少。 一是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)有問題，比如積碳嚴(yán)重、零部件損壞，進(jìn)氣量不足。空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器出故障也可能導(dǎo)致。 二是燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵損壞、燃油油道不暢、噴油嘴堵塞、燃油壓力不正 閱讀全文>>
氣門組由多個(gè)重要部件組成。 首先是氣門，包括進(jìn)氣門和排氣門，氣門由氣門頭部和桿部構(gòu)成，頭部溫度高，要承受多種力，所以得有強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能，進(jìn)氣門常用合金鋼，排氣門常用耐熱合金，有時(shí)為節(jié)省成本，排氣門頭部和桿部用不同材料焊接。氣門頭 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式主要就兩種，風(fēng)冷和水冷。 先說風(fēng)冷，它是靠發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的大量散熱片，增加和空氣的接觸面積來散熱降溫的。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體上有很多翅片，能讓散熱效果更好。不過這種方式多用于早期發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，現(xiàn)在不常見。 再說水冷，這是目前大部分汽 閱讀全文>>
整車噴漆的步驟主要有以下這些： 第一步，對(duì)待修車輛磨損處進(jìn)行檢查，然后用 80、120 或 150 號(hào)砂紙或者砂輪機(jī)打磨磨損部位。 第二步，打膩?zhàn)�。打膩�(zhàn)訒r(shí)要上下左右地打，分幾次打。大面積時(shí)，要用大刀打，保險(xiǎn)桿造型部位要用刮皮刀。膩?zhàn)痈赏负? 閱讀全文>>
車啟動(dòng)時(shí)有汽油味，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 冷車啟動(dòng)時(shí)有汽油味，通常是汽油燃燒不充分。車剛啟動(dòng)時(shí)水溫低，混合氣濃，部分混合氣不能充分燃燒從排氣管排出，這是正常的，熱車后消失就無需處理。 橡膠管老化會(huì)導(dǎo)致汽油泄漏到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，進(jìn)而被空調(diào) 閱讀全文>>
汽車缺機(jī)油會(huì)有不少癥狀。 首先是車子會(huì)亮起機(jī)油不足的提示燈，如果只是少量缺機(jī)油，這個(gè)燈會(huì)先亮。要是嚴(yán)重缺機(jī)油，車子就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，這時(shí)得趕緊靠邊停車熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有異常抖動(dòng)、動(dòng)力 閱讀全文>>
汽車散熱器的作用可多啦！ 首先它能增加散熱面積，讓防凍液快速冷卻。它是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯構(gòu)成。散熱器蓋上有空氣蒸氣閥，能保持內(nèi)部壓力穩(wěn)定，還能密封水冷系統(tǒng)，調(diào)節(jié)工作壓力，防止發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器過熱受損。 汽 閱讀全文>>
要判斷變速箱有沒有問題，可以從這些方面入手。 掛擋要是困難，感覺有阻力或者很費(fèi)力才能完成，那可能就有問題。 正常行駛中變速箱該安靜，要是有異常響聲得注意。 自動(dòng)脫擋，比如車行駛中自行切換擋位，不是人為操作的，這也是問題。 掛擋后車不走，動(dòng)不 閱讀全文>>
車輛噴漆步驟主要有以下這些。 首先是清洗車身，用清水洗凈，再用砂紙磨平劃痕并打磨至邊緣光滑。 接著進(jìn)行車體防銹及內(nèi)部噴涂，這由專業(yè)鈑金工操作。 然后是打磨及修飾斜邊，用 P60 至 180 號(hào)砂紙?zhí)幚怼?之后要除塵、清潔，用壓力噴槍 閱讀全文>>
汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污，空氣濾清器堵塞或空氣流量計(jì)故障，火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕，燃油系統(tǒng)壓力過低或波動(dòng)較大。噴油器積碳嚴(yán)重，霧化不好，噴油量忽大忽小，各氣缸噴油量不均等。 發(fā)動(dòng)機(jī)各缸壓力不均，個(gè)別氣缸氣門關(guān) 閱讀全文>>
引擎蓋里有貓是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，有辦法解決。 要是發(fā)現(xiàn)引擎蓋里有貓，可以往貓待的地方噴白醋，貓咪一般不喜歡白醋的味道，可能就會(huì)離開。 還能用食物吸引它，像罐頭、貓糧這些貓咪喜歡的食物就行，但注意別把食物撒在車?yán)锱K了。 要是這倆 閱讀全文>>
油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導(dǎo)方式，機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上，碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎。 結(jié)構(gòu)方面，油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小。 特點(diǎn)上，油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小，在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好，制動(dòng)力矩 閱讀全文>>
配氣機(jī)構(gòu)的零部件主要有氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座、氣門鎖片、氣門彈簧、氣門挺桿、凸輪軸、搖臂、油封等。 氣門是核心部件，分進(jìn)氣門和排氣門，負(fù)責(zé)進(jìn)氣和排氣的開關(guān)。 氣門彈簧支撐氣門在正確位置，其剛度和預(yù)緊力影響氣門啟閉特性。 氣門挺桿傳遞凸輪軸作 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器作用很大。 它能測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號(hào)給 ECU。這對(duì)控制轉(zhuǎn)向助力大小非常關(guān)鍵，能保證車輛操縱安全，尤其在高速行駛時(shí)。 轉(zhuǎn)矩傳感器原理類似電位計(jì)，兩個(gè)輸入端接 ECU 的 VCC 和 G 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板具有多種重要作用。 它能保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，避免路面積水灰塵進(jìn)入。 可防止汽車行駛中輪胎卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，也能避免凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰，還能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)影響散熱。 在行駛時(shí)，能防止凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
全車貼膜真的有必要嗎？答案是有必要。 首先，貼膜能隔熱和防曬。它可以很好地阻擋紅外線產(chǎn)生的大量熱量，讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。 其次，能防紫外線。紫外線的中波和長波可穿透厚玻璃，貼膜能阻隔大部分紫外線，保護(hù)皮膚，減少汽車內(nèi)飾老化。 再者，安全防爆。 閱讀全文>>
防凍液的保質(zhì)期通常為 2 年，如果是長效防凍液，則能達(dá)到 3 到 5 年。 但要注意，不同品牌的防凍液，因化學(xué)成分有別，使用時(shí)長可能不同。未開封的防凍液保質(zhì)期稍長，過期應(yīng)停用。 正常情況下，每三年或每五萬公里更換一次汽車防凍液較合適。 閱讀全文>>
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