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呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣,可燃混合氣從缸墊處泄露,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,沒法高速工作,甚至可能熄火。 其次會(huì)漏機(jī)油,機(jī)油減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件干磨,損壞零件。 再者是漏冷卻液,水溫不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)不能良好降溫,可能變形、干燒。 閱讀全文>>
車輪異響的原因有很多。 首先,輪胎花紋內(nèi)有碎石,這是常見原因之一,及時(shí)清理碎石即可。 其次,輪胎表面老化會(huì)導(dǎo)致胎面不平整,行駛時(shí)發(fā)出嗝嚕聲且方向盤震動(dòng),最好更換輪胎。 再者,輪胎螺絲沒有擰緊,加速減速時(shí)會(huì)聽到咣當(dāng)聲,車身難以駕馭,需重新擰緊 閱讀全文>>
汽車爆震的表現(xiàn)主要有這些。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震,聲音清脆,像輕敲鐵三角;嚴(yán)重且連續(xù)的爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯,動(dòng)力會(huì)顯著下降。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)有震顫現(xiàn)象,溫度過高,燃料燃燒不完全,致使廢氣冒黑煙,功率降低,油耗增加。 再者 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良,這可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)。解決辦法是檢查燃油品質(zhì)及噴油嘴狀況,必要時(shí)清洗或更換。 其次燃油供油壓力異常也會(huì)造成抖動(dòng),需要檢查油泵及油壓調(diào)節(jié)器,有問題及時(shí)更 閱讀全文>>
汽車火花塞主要有以下類型: 準(zhǔn)型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,使用廣泛。 緣體突出型火花塞,絕緣體裙部長(zhǎng)且突出于殼體端面外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞,電極很細(xì),火花強(qiáng)烈,點(diǎn)火能力好 閱讀全文>>
車胎爆裂前通常有以下跡象: 一是胎面花紋磨損指示線,新輪胎或磨損低時(shí)指示線不易察覺,磨損到一定程度就會(huì)清晰可見,這時(shí)就需盡快更換輪胎。 二是輪胎胎面花紋深度,正常路面胎面花紋厚度要大于 1.6 毫米,常在濕滑路面行駛最好是這數(shù)值的兩倍,拿捏 閱讀全文>>
排氣管主要由排氣歧管、中段管和尾段管這幾個(gè)部分組成。 排氣歧管是排氣管的頭部,它是分枝管路,負(fù)責(zé)把各個(gè)氣缸工作產(chǎn)生的廢氣匯集起來,然后導(dǎo)入排氣總管。 中段管通常是在底盤上比較長(zhǎng)的管子。 尾段管則是靠近后保險(xiǎn)杠的部分。 排氣管的結(jié)構(gòu)可不簡(jiǎn)單, 閱讀全文>>
節(jié)氣門故障的癥狀有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這是比較常見的,感覺車輛在行駛中或者怠速時(shí)都不太穩(wěn)。 還有怠速不穩(wěn)的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低。 點(diǎn)火也會(huì)變得困難,有時(shí)要打好幾次火才能啟動(dòng)車輛。 動(dòng)力不足也是癥狀之一,明顯能感覺到加速時(shí)沒勁兒,即 閱讀全文>>
冷車抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 水溫傳感器故障,它對(duì)電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況很關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題常見,像氣門、進(jìn)氣口、節(jié)氣門等部位積碳,會(huì)影響燃油燃燒。 車使用久了,部件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化。 點(diǎn)火能量不足,低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度、燃油 閱讀全文>>
制動(dòng)跑偏的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪的制動(dòng)力不平衡,比如前輪碟剎時(shí),左右剎車盤變形,與剎車片接觸面平整度不達(dá)標(biāo),制動(dòng)時(shí)左右前輪制動(dòng)力就不一致,車會(huì)向制動(dòng)力大的一側(cè)偏移。 還有干式制動(dòng)缸活塞卡死或制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷卡死,也會(huì)讓左右剎車片驅(qū)動(dòng)力不一 閱讀全文>>
大眾速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置比較多樣。 首先,速騰 4T 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處。 其次,在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的前面,即點(diǎn)火線圈右下螺絲上方,通常是 7-8 位數(shù)字和英文字母組合。 老款一汽大眾速騰 6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在機(jī)器蓋子下方、發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
如果速騰的側(cè)滑燈亮了,可以嘗試以下方法消除。 第一種方法是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),短按車輛上的 ESP OFF 按鍵,查看是不是因?yàn)槭终`關(guān)閉了防滑系統(tǒng)。 第二種方法是關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān),然后再打開,接著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)及整車電源,等待一分鐘左右,之 閱讀全文>>
倒檔沖擊的原因主要有以下這些。 一是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱的電子聯(lián)動(dòng)問題。比如換擋時(shí)離合器沒踏到底,這會(huì)造成齒輪損壞,不踩離合時(shí)腳也別放離合器上,不然分離軸承會(huì)過度磨損,要去維修店換離合器。 二是怠速掛擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒穩(wěn)定就從空擋掛倒 閱讀全文>>
汽車剎車油主要有蓖麻油醇型、礦物油型、合成型這幾種。 蓖麻油醇型是由 45%-55%的精制蓖麻油和 55%-45%的低級(jí)醇(乙醇或丁醇)混合而成。 礦物油型由精制輕柴油餾分與增稠劑和其他添加劑制成。 合成型由醚、醇、酯等添加劑制成,具 閱讀全文>>
車輛空調(diào)部件不少呢。 制冷系統(tǒng)里有壓縮機(jī),它能把低溫低壓的氣態(tài)制冷劑變成高溫高壓的,像常見的活塞式與渦旋式,還分定排量、變排量和變頻的。 還有冷凝器,能把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻成高壓液體。 蒸發(fā)器能將高壓液體變成低溫低壓氣體 閱讀全文>>
速騰的保險(xiǎn)絲盒主要有兩個(gè)位置,一個(gè)在方向盤左側(cè)的儀表板內(nèi),另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 主保險(xiǎn)絲盒位于中控臺(tái)左側(cè)位置,也就是駕駛員腳部上方蓋板里面。 在副駕駛座位底下也有,那里有兩個(gè)黃色按鈕,用手捏住向下拉就能將擋板拉開,接著把擋板和黃色按扣拆下來 閱讀全文>>
CVT 打滑的癥狀不少。 比如汽車突然加速時(shí),能看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛地升高,可車卻加速?zèng)]勁兒。 還有踩油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下上去很多,但車輛加速很慢,就好像發(fā)動(dòng)機(jī)的功率沒傳過來似的。 另外,組合儀表上的故障警報(bào)燈可能會(huì)亮,加大油門時(shí),引擎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
速騰油箱蓋打不開可能是多種原因?qū)е碌模瑢?duì)應(yīng)的解決辦法也不一樣。 如果車輛處于鎖定狀態(tài),油箱蓋是無法打開的,要反復(fù)按遙控鑰匙的解鎖按鈕,每次按完看看油箱蓋能不能打開。 還有可能是油箱蓋卡住或生銹,這時(shí)可以拿一個(gè)小木片插進(jìn)油箱蓋的縫隙當(dāng)中撬 閱讀全文>>
車底漏汽油的原因有不少。 比如緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落致使工作失效。 還有產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不好,像油底殼墊片老化損壞或螺絲松動(dòng)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題也會(huì)造成這種情況。 潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品也有可能。 裝配不當(dāng),配合 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)拉空的原因主要有這些。 機(jī)械強(qiáng)制式起動(dòng)機(jī)的撥叉脫槽,沒法推動(dòng)驅(qū)動(dòng)小齒輪,或者行程調(diào)整不對(duì),無法進(jìn)入嚙合。 電磁控制式起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)鐵心行程短,影響正常工作。 電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)輔助線圈短路或斷路,不能把電樞帶到工作位置。 起動(dòng) 閱讀全文>>