汽車啟動(dòng)后剎車無(wú)法踩動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會(huì)讓剎車失去助力，從而難以踩動(dòng)，得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后面再踩就只能靠人力，這種情況一般重新啟動(dòng)車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)固定不穩(wěn)，從而引起抖動(dòng)。 然后是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)或某些氣缸不工作，動(dòng)力輸出不均衡，造成抖動(dòng)。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

昂科威電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)，原因主要有這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足而過(guò)熱，像水箱漏水，橡膠軟管松動(dòng)或損壞，還有節(jié)溫器故障，水不能正常輸送到水箱或輸送量少，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，致使電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)。 二是溫度傳感器故障，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并向電子控 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

標(biāo)致動(dòng)檔轉(zhuǎn)速高但速度低的原因有不少。 比如變速器方面，像離合器磨損或齒輪失準(zhǔn)，就沒(méi)法有效傳遞動(dòng)力，平時(shí)要注意變速箱油的清潔與更新。 發(fā)動(dòng)機(jī)也很關(guān)鍵，點(diǎn)火、燃油噴射和氣門系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輸出不足，得檢查確保正常。 輪胎的氣壓、磨損以及懸掛狀況 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雷克薩斯ES藍(lán)牙無(wú)法刪除的原因主要是沒(méi)在車輛藍(lán)牙設(shè)置中正確選定刪除設(shè)備。比如沒(méi)在藍(lán)牙設(shè)備列表里找到要?jiǎng)h的設(shè)備。 還有可能是藍(lán)牙設(shè)備的驅(qū)動(dòng)程序有問(wèn)題或者系統(tǒng)服務(wù)存在沖突。 要解決雷克薩斯ES藍(lán)牙無(wú)法刪除的問(wèn)題，可以試試這樣做。直接重置車輛藍(lán)牙 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大，原因主要有這些。 首先是冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，機(jī)油粘度大，潤(rùn)滑不充分。這種情況下，機(jī)油沒(méi)法迅速到達(dá)各個(gè)部件進(jìn)行良好潤(rùn)滑，聲音就會(huì)大。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，燃燒不充分，噪音也就跟著增大。 然后，機(jī)油質(zhì)量差或粘度過(guò)高，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

江淮瑞風(fēng) M4 排放系統(tǒng)故障的原因有不少呢。 一是汽油品質(zhì)不佳，這可能導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)中毒，影響正常工作。 二是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，這會(huì)讓汽車在行駛中動(dòng)力下降，燃油消耗增加，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)。 還有燃油燃燒狀態(tài)不好，比如燃油未經(jīng)燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

去 4S 店修車使用保險(xiǎn)得注意好多事項(xiàng)。 得仔細(xì)核對(duì)車輛信息，像車輛托修單位、車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤號(hào)、進(jìn)廠時(shí)間、出廠時(shí)間這些，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和底盤號(hào)特別重要，一定得跟行駛證信息一樣，不然會(huì)有麻煩。 要問(wèn)問(wèn)維修項(xiàng)目，從結(jié)算單能知道車做了啥維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶吱吱響的原因主要有以下這些。 電磁離合器的問(wèn)題，它是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)其要求很高。要是電磁離合器內(nèi)的軸承損壞，就會(huì)產(chǎn)生異響，得維修電磁離合器軸承。 傳動(dòng)膠帶的松緊度不合適也會(huì)導(dǎo)致這種情 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

15 款帕薩特掛 D 檔給油不動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 變速箱傳感器錯(cuò)誤，這會(huì)讓它感知不到檔位，自然就沒(méi)法正常行駛。 換擋閥出問(wèn)題，掛擋不到位，油道打不開(kāi)，車也就走不了。 變速箱的電磁閥和電子模塊要是有問(wèn)題，也會(huì)影響車的行駛。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，原因主要有以下這些。 傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度還有氧傳感器等，如果受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 油質(zhì)很關(guān)鍵，沒(méi)按照廠家要求加燃油和機(jī)油，容易讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰 ABS 傳感器頻繁故障的原因主要有以下這些。 首先是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，比如急剎車、頻繁猛踩油門等不恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作，可能對(duì)傳感器造成不良影響。 其次是配件質(zhì)量，車輛行駛一定公里數(shù)后，傳感器可能會(huì)因自身質(zhì)量不佳而出現(xiàn)故障。 再者，工作環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)過(guò)濃，原因不少。 首先，混合氣過(guò)濃是常見(jiàn)的，通俗講就是油多氣少，像炭罐電磁閥及炭罐、燃油蒸氣管路出故障就可能這樣。 高壓燃油泵處汽油泄漏至曲軸箱也會(huì)導(dǎo)致。 還有汽油濾芯器裝錯(cuò)了，比如 400kPa 裝成 600 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

13 款帕薩特油耗突然增加，原因有不少。 比如輪胎方面，氣壓低或者受損，氣壓不夠充氣就行，磨損嚴(yán)重得換，得定期查氣壓和磨損情況，不然油耗高。 軸承和剎車系統(tǒng)有故障也不行，行駛或啟動(dòng)聽(tīng)到車輪異常響就得趕緊查，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，車速受影響，油耗也 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

膨脹水壺蓋不泄壓導(dǎo)致漏水，原因主要有這幾個(gè)。 一是水壺蓋本身的質(zhì)量問(wèn)題，比如制造工藝不佳，材質(zhì)不過(guò)關(guān)，用久了就容易出現(xiàn)閥門無(wú)法正常開(kāi)啟泄壓的情況。 二是長(zhǎng)期使用造成的磨損，汽車運(yùn)行中，水壺蓋反復(fù)工作，閥門部件逐漸磨損，導(dǎo)致不能正常泄壓，從而 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

鐵馬 400 化油器加不起油，原因可能有多種。 燃油方面，燃油太臟、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效，都會(huì)影響燃油供應(yīng)。 化油器自身也可能出問(wèn)題，像浮子室、量孔或喉管堵塞，就會(huì)阻礙燃油順利進(jìn)入。 空氣濾清器要是堵塞了，混合氣會(huì)過(guò)濃， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

上汽 6 速濕式雙離合出現(xiàn)故障通常有以下這些跡象。 變速箱容易漏油，這是比較常見(jiàn)的情況，要是發(fā)現(xiàn)車底有油漬，那可得留意了。 有時(shí)原地加油，車子卻不動(dòng)，這就很讓人著急。 還有升降擋頓挫或者掛擋頓挫，在換擋時(shí)車輛會(huì)明顯抖動(dòng)或頓挫，讓人感覺(jué)很不舒 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

捷達(dá)空調(diào)風(fēng)扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶，要是皮帶松緊不合適，比如太松容易打滑，太緊會(huì)讓電磁離合器負(fù)載增加，這就會(huì)引起異響，適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器，壓縮機(jī)經(jīng)常高負(fù)荷變速運(yùn)轉(zhuǎn)，它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

2020 年油改氣年審不過(guò)的原因主要有以下這些。 首先是私自加裝裝置，如果不是在有資質(zhì)的改裝廠進(jìn)行改裝，就可能存在安全隱患，導(dǎo)致年審不過(guò)。 其次，油改氣車輛的儲(chǔ)氣罐安裝在后備箱中，這可能會(huì)增加車輛的重量和重心，影響車輛的整體性能和安全性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

行駛中熄火后再次點(diǎn)火正常的原因有多種。 首先是進(jìn)氣管路真空泄漏，空氣從泄漏處進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣量異常，影響正常運(yùn)行，但有時(shí)這種影響是暫時(shí)的，再次點(diǎn)火能恢復(fù)正常。 其次，怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過(guò)臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-27