標(biāo)致308首保是多少公里是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于標(biāo)致308首保是多少公里相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
制動片磨損后能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說,前剎車片磨損后還能行駛 3050 公里左右,正常情況下前剎車片能行駛 3 到 5 萬公里,后剎車片能行駛 6 到 10 萬公里。 儀表盤提示制動片磨損后,通常還能駕駛 50 至 100 閱讀全文>>
空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)流電壓在不同情況下會有所不同。 一般來說,正常數(shù)據(jù)流怠速時信號電壓在 1.2 至 1.6 之間,工作電壓通常為 12 伏。 空氣流量計(jì)是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。其工作原理是駕駛員踩油門時,ECU 通過噴油量來 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時,發(fā)動機(jī)怠速會比較高,正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機(jī),其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言,常見的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)正常工作時的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃,電控發(fā)動機(jī)正常工作時的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>
前制動片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時,一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準(zhǔn),比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標(biāo)準(zhǔn),通常是原始厚度的 1/3 時要更換。 若剎車片上的磨損報(bào)警開關(guān)開始報(bào)警,也要更換。還有剎 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特,正常溫度約為 20℃,正常時大概是 45°。 測量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭,然后打開點(diǎn)火開關(guān)。 進(jìn)氣溫度傳感器在汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)里特別重要,主要對噴油量進(jìn)行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>
朗逸輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.3 - 2.5bar 。 我們可以通過打開燃油加注口蓋,其背面有關(guān)于朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓的注解。 但要注意,朗逸的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不會實(shí)時顯示各個輪胎的胎壓值,只有在異;蛳到y(tǒng)故障時才會亮起報(bào)警燈,所以最好自己備一 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的正常值不是固定不變的,一般在 20℃時,電阻值約為 2 - 3 千歐;在 80℃時,電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。通常認(rèn)為 45 度是其常見的正常值。 進(jìn)氣溫度傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要輸入裝置,由敏感元件、轉(zhuǎn)換元 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的正常值通常在 20℃時電阻值約為 2 - 3 千歐,80℃時電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。 正常情況下,溫度為 45 度左右。車?yán)鋾r,氣溫傳感器的信號和發(fā)動機(jī)水溫傳感器的信號基本相同;車熱時,其信號電壓約為水溫傳感器 閱讀全文>>
正時皮帶需要更換的時間不是固定的。 一般來講,汽車皮帶通常 4 年或者行駛 6 萬公里就得更換。要是駕駛環(huán)境差,可能不到 6 萬公里就得換。 也有車 3 - 5 年或者 8 - 10 萬公里左右換一次,新車時間能適當(dāng)延長。正常車正時皮帶 閱讀全文>>
現(xiàn)代名圖輪胎的尺寸規(guī)格比較多樣。 低配車型的輪胎尺寸是 205/60R16,其他車型有的是 225/45R17,備胎規(guī)格為全尺寸輪胎。 比如名圖 2021 款 1.8L CVT LUX 尊貴版、270TGDi DCT TOP 旗艦版、2 閱讀全文>>
柴油機(jī)發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力正常范圍一般在 3 到 5 個壓力,怠速時約為 1 個壓力。 不同型號的柴油機(jī)機(jī)油壓力會有差異,通常在 1.9 到 5.0 兆帕,也就是 2.8 到 7 公斤/平方厘米之間。 機(jī)油壓力過低時,先檢查機(jī)油量,過少的話 閱讀全文>>
汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。 噴油脈寬指的是發(fā)動機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度,單位是毫秒。這是發(fā)動機(jī)噴油泵工作是否正常的主要指標(biāo)。 數(shù)值越大,噴油器每次打開噴油時間越長,發(fā)動機(jī)得到的混合氣越強(qiáng);數(shù)值 閱讀全文>>
江淮瑞風(fēng)S3的電瓶型號是55D23L12V,電池容量為60ah,電壓是12v。 汽車電瓶也叫蓄電池,是汽車中很重要的部件,用于啟動時給汽車啟動機(jī)以及各個用電設(shè)備供電。 朋友們在更換電池時一定要選擇正確的型號,比如12v55ah的。 這個部件 閱讀全文>>
汽車電池的充電電壓因車型和發(fā)動機(jī)類型而異。 常見的汽油機(jī)汽車,其電池充電電壓一般在 12V 左右;多缸柴油機(jī)和單缸 25 馬力以上的柴油機(jī)汽車,通常采用 24V 的充電電壓。 比如汽車發(fā)動前,電壓在 11.8V - 14.8V 之間算正 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火提前角,正常范圍通常在 6 度到 12 度。理論上最小點(diǎn)火提前角是 0 度,但為避免做功行程才點(diǎn)燃混合氣造成動力損失,往往設(shè)為 5 度以上,這也是啟動轉(zhuǎn)速所需角度。 不同車型和發(fā)動機(jī),點(diǎn)火提前角可能有所不同。一般汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火 閱讀全文>>
日產(chǎn)騏達(dá)的氣門間隙,進(jìn)氣門一般是 0.18mm,排氣門通常為 0.23mm。不過也有 14 款尼桑騏達(dá) 1.6 排量的進(jìn)氣門為 0.15mm,排氣門為 0.20mm。 氣門是發(fā)動機(jī)很重要的部件,有進(jìn)氣門和排氣門之分。進(jìn)氣門負(fù)責(zé)把空氣引入發(fā)動 閱讀全文>>
東風(fēng)標(biāo)致 308 的 OBD 接口位置,老款車型在前排擋桿前方煙灰盒下面的小格子里,拆掉下面黑色塑料板就能看到。 新款車型中,可能在方向盤左下側(cè)的裝飾盒內(nèi),得拆卸裝飾盒才能看見;也可能在方向盤左下方的飾板里面,把飾板用力向外扣出就能看到。 閱讀全文>>
汽車怠速轉(zhuǎn)速表的正常范圍不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,正常范圍在 500 到 900 轉(zhuǎn)每分鐘。不同車型因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不同,怠速值會有差別。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機(jī),怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。冷車時發(fā)動機(jī)怠速 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是 5 伏特。正常情況下,溫度為 20°C 時,阻值約為 2 - 3 千歐姆;80°C 時,阻值約為 0.4 - 0.7 千歐姆。 測量進(jìn)氣溫度傳感器可以這樣做:拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭,打開點(diǎn)火開關(guān)。進(jìn)氣溫度 閱讀全文>>