車輛怠速高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關不能閉合。 二是怠速控制閥有故障。 三是進氣管漏氣。 四是配氣相位錯誤。 五是噴油器滴漏或堵塞。 六是排氣系統(tǒng)堵塞。 七是怠速工況時 EGR 閥開啟。 八是節(jié)氣門太臟，會導致節(jié)氣門開啟有誤，靈敏 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低，輪胎和地面摩擦力大，行駛阻力變大，油耗就高了，把輪胎壓力加到標準范圍，一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會打滑，動力傳輸不好，得換輪胎。 剎車分泵抱死，輪胎不能正常轉，整車像被拖著走，油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

中冷器損壞會有不少表現(xiàn)。 首先動力會下降，像爬坡時感覺特別費勁，加速也變得遲緩。 其次油耗會增加，這是因為發(fā)動機進氣量少了，燃燒不完全。 然后尾氣會冒黑煙，就是燃燒不充分導致的。 還有發(fā)動機氣缸會磨損嚴重，時間長了，沙子等雜質(zhì)容易進氣缸。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

洗完節(jié)氣門怠速會高，主要是以下原因。 發(fā)動機進氣時雜質(zhì)會進入節(jié)氣門，時間長了就會堆積很多碳，導致油門移動有阻力，發(fā)動機電腦會調(diào)整節(jié)氣門位置。 油泥在節(jié)氣門邊緣堆積，怠速時進氣量不足，發(fā)動機轉速下降，電子控制單元就會指示電機增加開度，新的數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

0W 機油和 5W 機油各有優(yōu)缺點。 0W 機油的低溫流動性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動性更強。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動，5W 在零下 30 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

高速行駛中車胎沒氣別慌，記住這些辦法。 后胎沒氣相對好處理，車子上下顛動、車身傾斜不厲害，方向盤能把控，慢慢把車停下就行。 前輪沒氣就麻煩些，顫動和車身傾斜更嚴重，方向盤會被大力拉向沒氣的一邊。這時千萬別緊急剎車，因為輪胎在 0 壓狀態(tài) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換輪胎時是選 2 個還是 4 個，這得綜合多方面來考慮。 要是您預算充足，那直接換 4 個輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車更安全，輪胎壽命也能延長。 要是預算有限，只有兩個輪胎磨損嚴重，那就先換 2 個，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車水溫高的原因主要有以下這些： 1. 冷卻風扇不轉。這可能是溫控開關沒打開，也可能是水溫傳感器出問題了。 2. 冷卻介質(zhì)不足。比如高檔車要求全年加注防凍液，有的車水箱蓋漏水，或者是冷卻液本身不足。 3. 節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器要是壞了，冷卻液就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

中冷器通常安裝在以下幾個位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險桿內(nèi)側，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個位置的優(yōu)點在于位于保險杠開口處，風量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺吸引力，且成本相對較低。但缺點是與發(fā)動機本體距離較長 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車遙控鑰匙是可以重新配的。 如果原廠遙控鑰匙丟失，有兩種處理方式，一是更改密碼另配鑰匙，讓原來的鑰匙失效；二是換整車車鎖，兩種方式各有利弊。 重新配鑰匙的話，可以帶上備用鑰匙到 4S 店，通過條形碼掃碼解碼，費用一般在 1000 元左右， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

遇到水溫高能不能繼續(xù)開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點，沒超過 100 度，還能繼續(xù)開一小段，但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害，那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準或失靈，這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手剎拉住后還是溜車，這是個比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況，第一時間剎車制動，然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動系統(tǒng)沒法停車，應留意操縱方位，繞開路人或危險目標，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

行車記錄儀配后攝像頭可這樣做。 先選與行車記錄儀匹配的后攝像頭，得適合自己車型。 然后確定安裝位置，通常在車尾部中央，稍偏左或右，能獲取更廣后方視野。 接著安裝支架，要與攝像頭安裝位置對應，固定得牢固可靠，防止行車時晃動。 之后接線連接，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會選用不同顏色的底漆，比如黑色的車通常會用白色的底漆，白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

尾氣檢測中 CO 超標，您可以這樣解決。 首先是噴油器工作不良的問題，要是噴油器霧化差或者滴油，轉速越低尾氣排放越大，得找專業(yè)人員更換噴油嘴。 其次，供油提前角調(diào)整不當也不行，過小的話后燃增加，形成炭煙排出，把供油提前角調(diào)大到合適位置就行， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機轉速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重，尤其在一檔或二檔時，猛踩油門容易導致轉速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩，造成空轉，轉速可能大幅上升。 三是減檔時未減速，會使發(fā)動機轉速超過正常范圍。 此外，還有其他多種原因。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車是運動型的，那低扁平比的輪胎會更好些，因為車輛轉彎時能更好保持與路面接觸，剎車和加速時接地面積大，抓地力強，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車，高扁平比輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車油箱中出現(xiàn)水分是個要重視的問題。水分來源多樣，比如加油時混入，潮濕天氣下加油站油罐可能有沉積水分，汽車使用環(huán)境潮濕、油箱密封不嚴致水汽進入。 處理方法有：一是使用燃油添加劑。按說明確定劑量，開油箱蓋倒入，加滿油讓其充分混合。操作簡單但 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

變速器溫度高的原因有很多。 比如汽車操作時間過長，這會讓變速器持續(xù)運轉，熱量積累。 齒軸油面過高或過低都會影響潤滑和散熱。 軸承裝配過緊或有卡滯現(xiàn)象，運轉不暢就容易發(fā)熱。 變速器內(nèi)缺少潤滑油，或者選用潤滑油牌號不符合要求，潤滑不夠就會升溫。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

高速行駛中遇到爆胎別慌，有辦法應對！ 首先要緊握方向盤，啥都別干，等車穩(wěn)定了再慢慢駛離主干道，千萬別急剎車，不然車容易甩尾或翻車。 前輪爆胎得緊急握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道，別反復轉方向盤和急剎車，停好車在后方豎警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24