發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)因素，它是燃油和潤(rùn)滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決，清洗車(chē)輛進(jìn)氣、氣門(mén)、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣，如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)輛怠速車(chē)身抖動(dòng)的原因主要有以下幾種： 1. 火花塞或者高壓線圈問(wèn)題：正常使用車(chē)輛一般 5 萬(wàn)公里以后可能出現(xiàn)，會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過(guò)稀 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成意味著把原有的發(fā)動(dòng)機(jī)整體移除，換上全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。 這通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)遭遇了嚴(yán)重故障，已無(wú)法通過(guò)維修恢復(fù)正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，負(fù)責(zé)產(chǎn)生動(dòng)力讓車(chē)行駛，沒(méi)它車(chē)就動(dòng)不了。 像發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的機(jī)械故障、電子系統(tǒng)故障、嚴(yán)重磨損等無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

要調(diào)整八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)，您可以這么做。 先按照 1-5-4-2-6-3-7-8 點(diǎn)火順序，把氣缸 1 設(shè)到上止點(diǎn)，在氣缸 6 不動(dòng)的情況下，調(diào)整氣缸 1 的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)、氣缸 5、4 和 2 的排氣門(mén)以及氣缸 3、7 和 8 的進(jìn)氣門(mén)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)的怠速突然降低的原因有不少。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者出現(xiàn)故障，把節(jié)氣門(mén)噴油嘴清洗干凈再重新匹配就能解決。 進(jìn)氣管路要是漏氣，密封不好，混合氣就會(huì)偏稀，怠速會(huì)下降還會(huì)抖動(dòng)。 廢氣閥損壞，曲軸箱真空度過(guò)大，進(jìn)氣壓力信號(hào)有偏差，更換廢氣閥，用數(shù)據(jù)診斷儀 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車(chē)廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)燒紅，主要有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間工作，比如爬坡、超車(chē)、拉重物時(shí)，動(dòng)力需求大，導(dǎo)致排氣管燒紅。這種情況要合理控制車(chē)輛使用，避免長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)行。 二是氣門(mén)間隙過(guò)大或氣門(mén)彈簧過(guò)軟，氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)晚，燃燒不完 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

燃油寶能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 燃油寶的成分主要是清洗劑和分散劑，清洗劑能讓積碳剝落，分散劑能使積碳變成細(xì)小顆粒隨汽油燃燒排出。 車(chē)仆燃油寶這類(lèi)清潔型的對(duì)清除積碳有效，能溶解發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件上的積碳，讓積碳隨尾氣排出，對(duì)延緩積碳產(chǎn)生、清除燃燒室積 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

哪種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板比較好？這得看您的具體需求和車(chē)輛情況。 常見(jiàn)的護(hù)板材質(zhì)有鋁合金、塑料、鋼、合金塑鋼聚氯乙烯和塑鋼“合金”。 鋁合金護(hù)板性價(jià)比高，重量輕強(qiáng)度高價(jià)格實(shí)惠，但硬度和強(qiáng)度稍遜鋼護(hù)板，可能產(chǎn)生共振。 塑料護(hù)板成本低重量最輕，能應(yīng)對(duì)泥 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，它反映了發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度，意義重大。 提高壓縮比能帶來(lái)諸多好處。一是提高燃油效率，讓燃料更充分燃燒，減少?gòu)U氣排放的同時(shí)降低油耗。二是增加動(dòng)力輸出，提高燃燒室內(nèi)溫度和壓力，使燃料燃燒更 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了不用慌，咱們來(lái)瞧瞧咋解決。 要是發(fā)現(xiàn)亮了，可以先把汽車(chē)電池的正極或者負(fù)極斷電幾秒再重新連上，要是燈不亮了，那發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥問(wèn)題；要是還亮，就得去維修店瞅瞅。 還可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，去維修店用專(zhuān)門(mén)清洗劑清洗積碳，或者用好的燃油添加劑自 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)里的作用那可太重要啦！ 它專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)給發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣，還得把燃燒后的廢氣排出去。 發(fā)動(dòng)機(jī)里有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)就是把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓空氣和燃料混合起來(lái)燃燒。排氣門(mén)呢，就是把燃燒完的廢氣排出去，順便還能散散熱。 清洗氣門(mén)好處可 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)比較麻煩的問(wèn)題，但別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得把車(chē)安全停在陰涼通風(fēng)的地方，遠(yuǎn)離高速公路出入口、隧道、彎道這些危險(xiǎn)地段。 停好車(chē)，變速器掛“P”檔，拉手剎，開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，要是在用空調(diào)就關(guān)了。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓它自然散熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的跡象有不少。 比如，水溫表指針到達(dá)紅色區(qū)域，這就意味著溫度超高了，得趕緊停車(chē)檢查。 還有，能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加油無(wú)力甚至?xí)�熄火�?行車(chē)中會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度特別高，能聞到橡膠燃燒的氣味。輔助水箱可能會(huì)噴出水蒸氣或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)能用多久？ 一般來(lái)說(shuō)，正常情況下，比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命能達(dá)到十年或六十萬(wàn)公里。這是基于車(chē)主按時(shí)保養(yǎng)且不暴力駕駛得出的。 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，像比亞迪F3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109ps 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜真的有效，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。 它的工作原理是車(chē)的點(diǎn)火鑰匙里有電子芯片，每個(gè)芯片都有固定的 ID ，只有鑰匙芯片的 ID 與發(fā)動(dòng)機(jī)端的 ID 一致車(chē)才能正常啟動(dòng)。 鑰匙內(nèi)嵌中有一個(gè)防盜轉(zhuǎn)換器，當(dāng)將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯并將其旋轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

標(biāo)致 12t 發(fā)動(dòng)機(jī)通常能用十年或二十萬(wàn)公里以上。 這主要取決于多個(gè)方面。 首先是制作方式，常見(jiàn)材料有鐵和鋁，鐵制發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好壽命長(zhǎng)，不過(guò)隨著技術(shù)發(fā)展，合金鋁的使用增多，其壽命也不短。 然后是行駛方式，極端駕駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)常處高負(fù)荷狀態(tài)會(huì)大幅縮 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在新發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，缸體后部?jī)蓚?cè)，一般是 7 - 8 位數(shù)字和英文字母的組合。 還能通過(guò)以下方式查看： 車(chē)輛行駛證上印有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，一般在倒數(shù)第二行； 機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)會(huì)注明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)； 購(gòu)車(chē)發(fā)票上會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)； 車(chē)輛購(gòu)置稅 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

凱美瑞怠速低抖動(dòng)大是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門(mén)太臟、噴油口積碳過(guò)多，這會(huì)影響汽油的供應(yīng)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞跳火情況不良，或者點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，發(fā)動(dòng)機(jī)腳主要承擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

五十鈴皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置有多個(gè)。 通常在氣缸蓋的出水管下方，在起動(dòng)機(jī)上方缸體的一個(gè)小方形平面上，在缸體的機(jī)油濾清器上面也能找到。 此外，還可以通過(guò)車(chē)輛行駛證查找，行駛證倒數(shù)第二行一般有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼。 機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上會(huì)詳細(xì)記錄車(chē)輛的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06