汽車進(jìn)氣溫度的正常范圍一般在 10 到 50 度之間。 進(jìn)氣溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時電阻阻值減小，溫度降低時電阻阻值增大。這一變化導(dǎo)致電路中電壓改變，產(chǎn)生不同電壓信號，讓控制系統(tǒng)自動運(yùn)作。 在冷車狀態(tài)，進(jìn)氣溫度傳感器信號和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

動力不足油耗高加速緩慢是很多車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞等，都會使發(fā)動機(jī)得不到充足燃油，影響動力和加速。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是出問題，比如空氣濾清器或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

不同型號輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。 常見轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般為 4 - 5bar，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 4 - 5bar，增強(qiáng)型輪胎 8 - 9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 轎車輪胎冬季 5，夏季 2，合理氣壓為輪胎標(biāo)注最高氣壓的 70% - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

漲緊輪和惰輪的使用年限通常在 8 萬公里左右，但這不是絕對的。 實(shí)際使用中，車輛所處環(huán)境、使用情況等因素都會影響其使用年限。比如說，有的漲緊輪使用壽命可能是 6 萬公里，惰輪可能是 6 年或者 9 萬公里更換。 漲緊輪和惰輪在車輛傳動系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力一般來說，正常的高壓壓力應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之間，低壓壓力應(yīng)在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

奧迪高壓油泵的壓力數(shù)據(jù)因車型而異。 奧迪 0T 的高壓油泵油壓標(biāo)準(zhǔn)值約 50 千帕。 奧迪 Q7 起動前高壓油正常壓力 5bar，其汽油直噴發(fā)動機(jī)汽油壓力低壓怠速約 5bar，高壓怠速 40bar 上下。 測量怠速燃油壓力 350kP 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

奧迪變速箱的匹配通道號因車型、部件和功能的不同而有所差異。 比如 02 奧迪變速箱匹配通道號是 02。駐車制動通道是 001，變速器類型方面，0 表示 multitronic(oij)未安裝，1 表示 multironic(oij)安裝。自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

很多朋友發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門清洗后油耗竟然升高了，這到底是咋回事？ 其實(shí)原因有好幾個。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料多了，油耗自然就上去了。 二是節(jié)氣門臟污清洗完，位置對發(fā)動機(jī)控制單元陌生，控制開度時混亂，電腦也就搞不清該噴多少油了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)流電壓在不同情況下會有所不同。 一般來說，正常數(shù)據(jù)流怠速時信號電壓在 1.2 至 1.6 之間，工作電壓通常為 12 伏。 空氣流量計(jì)是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。其工作原理是駕駛員踩油門時，ECU 通過噴油量來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時，發(fā)動機(jī)怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機(jī)，其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言，常見的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)正常工作時的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動機(jī)正常工作時的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

前制動片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時，一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準(zhǔn)，比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標(biāo)準(zhǔn)，通常是原始厚度的 1/3 時要更換。 若剎車片上的磨損報(bào)警開關(guān)開始報(bào)警，也要更換。還有剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

十代雅閣用的輪胎品牌有普利司通、米其林和韓泰。 不同年款車型所用輪胎不同，比如原廠輪胎品牌有的是米其林 PRIMACY-3，精英版也是米其林輪胎。 混動版車型配備 18 寸輪圈，輪胎是來自優(yōu)科豪馬 ADVAN dB 系列，尺寸 235/45 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

三元催化器會影響動力和油耗。 它安裝在汽車排氣管頭段，用于凈化尾氣，能降低排氣中的有害物質(zhì)含量。 當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問題，比如堵塞，就會影響氧傳感器正常工作，不能準(zhǔn)確控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，從而使發(fā)動機(jī)油耗增加，還會因排氣不暢影響進(jìn)氣量，導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特，正常溫度約為 20℃，正常時大概是 45°。 測量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭，然后打開點(diǎn)火開關(guān)。 進(jìn)氣溫度傳感器在汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)里特別重要，主要對噴油量進(jìn)行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

朗逸輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.3 - 2.5bar 。 我們可以通過打開燃油加注口蓋，其背面有關(guān)于朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓的注解。 但要注意，朗逸的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不會實(shí)時顯示各個輪胎的胎壓值，只有在異�；蛳到y(tǒng)故障時才會亮起報(bào)警燈，所以最好自己備一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

進(jìn)氣溫度傳感器的正常值不是固定不變的，一般在 20℃時，電阻值約為 2 - 3 千歐；在 80℃時，電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。通常認(rèn)為 45 度是其常見的正常值。 進(jìn)氣溫度傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要輸入裝置，由敏感元件、轉(zhuǎn)換元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

阿特茲 2.0 的車胎型號是 225/55 R17。 這當(dāng)中，“225”意味著輪胎的寬度為 225 毫米，寬度數(shù)值越大，輪胎的抓地力通常會更強(qiáng)�！�55”代表輪胎斷面的扁平比是 55%，也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%。 R 表示這是子午線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

本田十代雅閣變速箱漏油不是常見問題。 有些車輛在使用一段時間后可能會出現(xiàn)變速箱漏油，這不能認(rèn)為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形，這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油，可能是箱體接合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

進(jìn)氣溫度傳感器的正常值通常在 20℃時電阻值約為 2 - 3 千歐，80℃時電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。 正常情況下，溫度為 45 度左右。車?yán)鋾r，氣溫傳感器的信號和發(fā)動機(jī)水溫傳感器的信號基本相同；車熱時，其信號電壓約為水溫傳感器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22