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車體有坑的修復(fù)方法多樣,具體如下: 使用木錘或塑料錘,從坑后面輕輕敲擊,選一合適木塊墊在金屬板外,防止坑周圍敲彎。逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平,不動原車漆進(jìn)行復(fù)原施工。 根據(jù)坑的位置選合適圓頭撬棍,置于車身內(nèi)用合適力量頂起小坑。 車身上雙層板 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能修復(fù),通常得更換。 因?yàn)檩喬ス陌嗍呛熅斷裂導(dǎo)致的,這是個嚴(yán)重問題,一般的修復(fù)辦法沒法從根本上解決簾線斷裂。 雖說鼓包較小時,有的修理店會用熱補(bǔ),就是火補(bǔ),高溫硫化讓生膠融合到傷口上冷卻凝固來密封傷口,可這也沒搞定簾線的事兒。 閱讀全文>>
機(jī)油主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的關(guān)鍵成分,分為礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油從石油中提煉,全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成。 機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動機(jī)的“血液”,在發(fā)動機(jī)內(nèi)發(fā)揮著重要作用。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成,性能出色 閱讀全文>>
節(jié)溫器的功能主要有以下這些。 它能調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。比如在冬季高速行駛時,如果沒有節(jié)溫器,發(fā)動機(jī)溫度可能會過低,這時就需要節(jié)溫器來控制水循環(huán),保證溫度。 節(jié)溫器是控制冷卻液流路的閥門,會根據(jù)冷卻液溫度高 閱讀全文>>