比亞迪 F6 涼車怠速不穩(wěn)熱車正常，可能是以下原因： 1. 氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。 2. 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣異常。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

林肯領(lǐng)航員冷車怠速抖，可能是以下這些原因： 1. 節(jié)氣門過臟：冷車時積碳會吸附燃料，燃料不能完全進(jìn)入汽缸燃燒，造成怠速不穩(wěn)和啟動困難。解決辦法是清洗油路、節(jié)氣門、噴油嘴。 2. 發(fā)動機(jī)變速箱輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作：半軸軸向與內(nèi)球籠軸向有夾角，受 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-20

紅旗 H5 怠速時車內(nèi)有呼呼聲，可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 發(fā)動機(jī)上面的電磁閥：其偶爾工作時會產(chǎn)生這種聲音，只要不是連續(xù)性均勻的響聲，通常沒有太大問題。 2. 節(jié)氣門部位有問題：可以到修理廠檢查一下節(jié)氣門。 3. 車內(nèi)部件松動：比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-17

上汽大通 V80 6 速變速箱拆車的情況如下： 要拆解上汽大通 V80 的 6 速變速箱，首先得把三軸組合軸拆下來，然后再進(jìn)行分解。對于這款變速箱，在拆解和維修時需要注意一些要點。 大通 V80 的 6 速變速箱有手動擋和 AMT 自動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-14

紅旗 H5 冷車啟動怠速忽高忽低，可能是以下這些原因： 1. 燃油系統(tǒng)問題。約 25%的可能性是燃油系統(tǒng)出了狀況，像燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞等，這會影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決辦法是更換燃油泵、清洗噴油嘴、更換燃油濾清器 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-09

上汽大通 G10 2021 款 2.0T 手動精英版柴油車還是有不少優(yōu)點的。動力方面確實強(qiáng)勁，不論是上山還是日常行駛，都能感受到充沛的動力，對于喜歡激進(jìn)駕駛的人來說比較合適�？臻g非常大，二排、三排和后備箱都很充裕，能滿足各種載人載物需求。油 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

熱車怠速不穩(wěn)忽高忽低的緣由或許存在以下若干方面：1、進(jìn)氣管泄漏：進(jìn)氣系統(tǒng)當(dāng)中涵蓋眾多進(jìn)氣歧管以及各類閥門，倘若出現(xiàn)泄漏狀況，將會致使不應(yīng)進(jìn)入的氣體進(jìn)入，令進(jìn)氣歧管內(nèi)的混合氣體濃度過高或者過低，進(jìn)而對發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。2、燃油系統(tǒng)阻 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

汽車長期怠速將會損傷車輛的：1、當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫低、開啟空調(diào)、發(fā)動機(jī)電壓低時，ECU 程序設(shè)計需適度提升怠速，此為正常情形，若發(fā)動機(jī)水溫正常、未開空調(diào)但怠速較高，則表明系統(tǒng)存在故障，或許是電控系統(tǒng)的問題，也或許是機(jī)械系統(tǒng)的故障；2、導(dǎo)致怠速高的 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 T60 溜車怠速不穩(wěn)，可能由以下原因?qū)е录皩��?yīng)的解決辦法：1. 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多：節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道有油污、積炭，使得空氣通道截面積變化，混合氣不正常燃燒。解決辦法是每 2 - 3 萬公里清洗一次節(jié)氣門，支持拆下清潔，并做節(jié) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

上汽大通 T60 溜車怠速不穩(wěn)的原因可能有以下這些：一是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多。節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道如果有油污、積炭，會使空氣通道截面積改變，控制單元就無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。二是發(fā)動機(jī)積碳。長期低速行駛?cè)菀? 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

奧迪 A4L 車怠速轉(zhuǎn)速低可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，且會造成冷啟動后怠速抖動。2. 點火系統(tǒng)問題：火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況不 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

2021 奧迪 A6L 怠速車抖的原因可能有以下這些：1. 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門、噴油嘴過臟，積碳過多會吸收噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，汽車啟動困難。而且積碳還會影響冷啟動時的汽油吸收，造成冷啟動后怠速抖動。2. 點火系統(tǒng)故障：火花 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

gnidu 捷尼途 21 速變速車整體來說具有一定的性能特點，但也有其局限性。21 速山地車通常前面有三個牙盤檔位，后面有七個飛輪檔位，能組合出 21 種不同檔位。在平日城市街道騎行時，起步可以用 2-④或 2-⑤，速度提升后可切換更高檔位 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A4L 著車怠速聲音大或抖動可能由以下原因?qū)е拢?. 節(jié)氣門過臟：節(jié)氣門臟污會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和聲音異常。解決辦法是清洗節(jié)氣門。2. 火花塞故障：火花塞老化或間隙變大，會使點火能量不足，影響燃燒�？赏ㄟ^重新調(diào)整電極間隙或更換火 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-22

奧迪 A4L 怠速抖車厲害可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法：1. 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。解決辦法是清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)。2. 點火系統(tǒng)問題：火花塞 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

吉利熊貓的自動擋變速箱為 5 速。通常而言，自動擋車輛變速箱的擋位包含 P、R、N、D、S、L。其中，P 乃停車擋，用于車輛停放之時；R 是倒車擋；N 系空擋，適用于起動時、停車時或者拖車時；D 為前進(jìn)擋，在正常行駛時將選擋桿置于 D 位， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

寶來原地怠速開暖風(fēng)傷車，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，長時間怠速會導(dǎo)致汽油霧化不良，與空氣混合不均勻，燃燒條件差。而且節(jié)氣門開度小，進(jìn)入氣缸的混合氣少，上一輪留下的廢氣比例大，混合氣燃燒不完全充分，形成大量積碳，火花塞也積碳過多，發(fā)動機(jī)不能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

速騰天氣熱怠速聲音大可能有以下原因及解決辦法：原因：1. 積碳過多：長期使用，機(jī)油變稀，積碳增多，影響發(fā)動機(jī)工作，導(dǎo)致聲音變大。2. 機(jī)油問題：新機(jī)油粘度不適應(yīng)，或機(jī)油使用不合適、變臟。3. 下護(hù)板螺絲松動：發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動會產(chǎn)生振動和 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

8速手自一體車怎么開啟,8速手自一體車怎么開省油8 速手自一體車的駕馭方式頗為簡單，僅需把擋位置入 D 擋，車輛便能正常行駛。倘若需要倒車，那么將擋位調(diào)至 R 擋；要是需要停止，則將擋位切換到 N 擋。在停車熄火之前，務(wù)必要把擋位掛入 P 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

車子怠速多久傷車,怠速多久不好汽車怠速多久會造成損害并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時間，只要車輛處于怠速狀況，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒就會不充分，發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳也隨之增多。 在遭遇堵車、等待紅燈時，汽車均處于怠速狀態(tài)。倘若車友們想要呵護(hù)愛車，那就應(yīng)當(dāng)盡可能縮減發(fā)動 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23