gnidu 捷尼途 21 速變速車整體來說具有一定的性能特點(diǎn)，但也有其局限性。

21 速山地車通常前面有三個牙盤檔位，后面有七個飛輪檔位，能組合出 21 種不同檔位。

在平日城市街道騎行時，起步可以用 2-④或 2-⑤，速度提升后可切換更高檔位。一般 2 不搭⑦，否則對鏈條不好，但偶爾為之提速也行。

登山騎行時，陡坡選 1 檔，后輪保持在①到③，也可搭配 1-④，不過別經(jīng)常這樣，會傷鏈條。

競速騎行，起步與城市騎行一樣，可用 2-④或 2-⑤，加速后換擋到 2-⑥時可將前輪變到 3，再加速將后輪變到⑦，達(dá)到最高檔位。

注意事項方面，1 搭①到③，不搭④到⑥；2 搭④到⑥，一般不搭⑦；3 搭⑥和⑦，一般不搭⑤，不搭①到④。

另外，合理地搭配檔位能延長鏈條和飛輪的使用壽命。單車閑置時，將檔位變換至 1-7，能讓相關(guān)彈簧復(fù)位，保持靈敏度。半坡降檔時，由于鏈條張力大，要先猛踩幾下，再降檔，否則會磨損鏈條甚至增加斷鏈風(fēng)險。

還有，21 速自行車與 24 速的主要區(qū)別在于變速系統(tǒng)和齒輪組合數(shù)量。24 速變速選擇更多，理論上踏頻相同速度會更快，但騎行感覺可能更沉重。在具體參數(shù)上，齒盤、飛輪等都有差異。如果只是一般城市騎行，21 速足夠；要是喜歡挑戰(zhàn)山地或越野騎行，對速度要求高，24 速更適合。價格上，21 速通常更便宜。

總之，21 速變速車能滿足一般騎行需求，根據(jù)自身情況選擇合適的檔位和騎行方式，能讓您獲得較好的騎行體驗。