汽油發(fā)動機燒機油可以通過以下辦法解決。 首先是清理發(fā)動機內(nèi)的積碳，積碳不清理會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，增加機油消耗。 其次要更換優(yōu)質(zhì)機油，若有輕微燒機油現(xiàn)象，不合適的潤滑油會加劇磨損，高品質(zhì)潤滑油能緩解。 然后記得更換機油濾芯，質(zhì)量差或堵塞的濾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫，原因主要有這么幾個。 一是水箱內(nèi)空氣沒排干凈，殘留空氣會影響防凍液正常循環(huán)，讓發(fā)動機溫度過高。 二是防凍液質(zhì)量不行，不適合車型，散熱效果差。 三是換防凍液時舊的沒徹底清除，新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范，沒按規(guī)定步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

油底殼破損是否會損害發(fā)動機，答案是有可能會。 油底殼的主要作用是儲存機油，它位于發(fā)動機下部，多由薄鋼板沖壓而成，也有鋁合金或鑄鐵鑄造的，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，能防止油面震蕩激濺，利于潤滑油雜質(zhì)沉淀。 機油對發(fā)動機非常重要，能潤滑減磨、輔助冷卻降 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

柴油發(fā)動機常見故障有很多。 比如燃油系故障，像燃油濾清器堵塞，就得更換燃油濾清器；燃油泵故障，要檢查燃油泵，必要時更換；噴油器故障，需清洗或更換噴油器。 空氣進入方面，空氣濾清器堵塞，清潔或更換它；進氣系統(tǒng)漏氣，檢查并修復(fù)漏氣處。 點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

車子發(fā)動機燒機油的原因有很多。 一是廢氣閥損壞，機油和氣無法分離，通過進氣歧管進入燃燒室。 二是渦輪增壓器的油封密封不嚴，給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化，機油會通過氣門導管進入燃燒室。 四是活塞環(huán)油環(huán)卡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機加積碳清洗劑是有用的。 它由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復(fù)配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按 3 - 6%的濃度用水稀釋，對礦物油、動植物油等各種油污有極強的洗滌能力。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下會產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機保護劑真的有必要嗎？答案是肯定的。 發(fā)動機保護劑能在發(fā)動機內(nèi)部金屬表面形成長期保護膜，不會隨潤滑油沉積到油底殼，能減少冷啟動時的磨損。 它又稱發(fā)動機抗磨保護劑，能抑制膠質(zhì)、油泥等沉積物形成，在金屬表面形成抗壓強度高、耐磨性好的保護層， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機怠速時會抖動，原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門過臟，內(nèi)部積碳過多，行車電腦不斷調(diào)整節(jié)氣門開度，導致怠速忽高忽低，發(fā)動機抖動。觀察儀表盤怠速情況，如有異常，拆下節(jié)氣門閥體用專門清洗液或化清劑清理，可去汽修店，價格約 10 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車發(fā)動機頂缸的原因有不少。 比如燃燒室內(nèi)掉進了硬物，像小零件之類的東西，這就容易引發(fā)頂缸。 還有進排氣門彈簧要是折斷了，氣門就可能掉到氣缸里，從而導致頂缸。 大修的時候，如果換的活塞尺寸不對，連桿瓦或者墊片太厚了，也不行。 另外，氣缸內(nèi)壁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

新?lián)Q的離合器片需要磨合。通常磨合 500 公里左右就行。 新離合器片有加工痕跡，相互磨合平整才能不影響后期使用。 磨合期注意：車速不能快，別超最大速度三分之二，發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。別急加速、急剎車，別超載。檢查輪胎胎壓、冷卻液和剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機油液位表示的是發(fā)動機內(nèi)部機油的量。這個量很關(guān)鍵，關(guān)系到發(fā)動機能否正常運行。 機油能保護發(fā)動機內(nèi)部零部件，減少磨損。 發(fā)動機油液位不能過高也不能過低。液位過高，可能是機油加注太多了，也可能是機油液位傳感器出了故障，有時在顛簸路面開車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車裝發(fā)動機護板有沒有必要得分情況。 如果經(jīng)常行駛在低洼路面或石子路，那就很有必要裝。因為能防止泥土包裹發(fā)動機導致散熱不良，還能避免凹凸不平的路面撞擊發(fā)動機造成損壞，延長發(fā)動機使用壽命，避免汽車拋錨。而且發(fā)動機護板是根據(jù)車型定身設(shè)計的，能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽油機油級別表是根據(jù)粘度指標 SAE 和質(zhì)量指標 API 來劃分的。 先說 SAE 粘度等級，冬季機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種，W 代表冬季，數(shù)字越小流動性越大，適用溫度越低。 夏季機油有 20、30、40 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機拉缸初期是能補救的。 拉缸就是指發(fā)動機運行時氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運動范圍內(nèi)有明顯縱向機械劃痕和刮傷。 補救辦法有不少。比如要更換優(yōu)質(zhì)機油，因為機油雜質(zhì)多、濾網(wǎng)和濾清器過濾失效會讓混有雜質(zhì)的機油進汽缸，引發(fā)拉缸，所以優(yōu)質(zhì)機油能降低拉缸風險。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如何辨別新輪胎與翻新輪胎？這幾個方法要記牢。 先看輪胎側(cè)面的標志。新輪胎側(cè)面有清晰的商標和相關(guān)參數(shù)，翻新輪胎的標志可能是偽造后貼上去的，尤其是生產(chǎn)日期，改動的情況常見。 再瞧胎毛，新輪胎通常有胎毛，翻新輪胎很難偽造胎毛。 輪胎的花紋光澤也能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機啟動時會抖動，原因和解決辦法如下： 發(fā)動機積碳嚴重，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。清洗油路，檢查怠速電機并清洗積碳可解決。 點火系統(tǒng)有問題，像火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，會導致故障。要檢查其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機黃燈亮起通常有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面，如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會影響發(fā)動機運行，導致黃燈亮起。此時應(yīng)檢查并維修或更換相關(guān)部件。 排放系統(tǒng)故障也會引發(fā)，比如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出問題。需要專業(yè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)具有多種重要作用。 首先是潤滑作用，在發(fā)動機工作時，為運動零件表面形成油膜，降低摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動機功率消耗。比如曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承、活塞環(huán)與氣缸壁等部位，都能因良好的潤滑而減少損耗。 其次是冷卻作用，機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

更換發(fā)動機總成意味著將整個發(fā)動機從汽車中取出并替換為新的發(fā)動機。 發(fā)動機被稱為汽車的心臟，負責產(chǎn)生動力讓汽車行駛。如今汽車制造技術(shù)進步，正常使用且保養(yǎng)得當，發(fā)動機一般不會出嚴重故障。 但要是需要更換發(fā)動機總成，通常是因為車輛出現(xiàn)嚴重問題，發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

新輪胎和翻新輪胎分辨有不少辦法。 先看輪胎的外觀，新輪胎所有印記在模具里印上去，規(guī)整且字體棱角分明，與胎體交匯處自然渾然一體。翻新輪胎因為工藝問題，印記可能就沒那么規(guī)整清晰。 再看輪胎花紋，新輪胎花紋深度正常，比如新轎車胎花紋深度在 8mm 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24