新輪胎和翻新輪胎分辨有不少辦法。

先看輪胎的外觀，新輪胎所有印記在模具里印上去，規(guī)整且字體棱角分明，與胎體交匯處自然渾然一體。翻新輪胎因為工藝問題，印記可能就沒那么規(guī)整清晰。

再看輪胎花紋，新輪胎花紋深度正常，比如新轎車胎花紋深度在 8mm 左右。翻新輪胎紋溝相對較淺，而且劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范。

從顏色和光澤判斷，翻新過的輪胎表面會噴光亮劑，顏色和光澤較亮。新輪胎色澤相對自然柔和。

留意輪胎側(cè)面標(biāo)志，新輪胎側(cè)面有商標(biāo)及相關(guān)參數(shù)，各廠家輪胎還有花紋代碼標(biāo)示，且與輪胎花紋對應(yīng)。正規(guī)品牌輪胎車胎上有突起標(biāo)志，標(biāo)明型號和性能，內(nèi)側(cè)有保質(zhì)日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰。翻新輪胎在這些方面可能不齊全或不清晰。

新輪胎一般都有胎毛，翻新輪胎大多沒有。

檢測輪胎彈性，新輪胎彈性好，翻新輪胎彈性差些。

用手扯輪胎磨損標(biāo)記，新輪胎的磨損標(biāo)記牢固，翻新輪胎可能容易松動。

還有價格方面，翻新輪胎售價通常比原廠新胎低。

總之，掌握這些方法，就能較準(zhǔn)確分辨新輪胎和翻新輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）