機油低于下限時能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 一般來說，機油尺到下限說明發(fā)動機內的機油量到了允許使用的下限但不是沒機油。 這種情況下能繼續(xù)行駛，但不能暴力駕駛、高負荷使用，比如激烈駕駛、爬坡等。 因為機油有潤滑和冷卻發(fā)動機的作用，機油少了會影響這 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車喇叭加裝繼電器主要有以下作用。 首先，能放大電流。汽車上為了有更好的音響效果，常裝高、中、低音等多種喇叭，工作時電流較大，可達 15A 甚至 20A 以上，如果直接用喇叭按鈕控制，大電流會很快燒壞按鈕，而繼電器能通過 80A 大電流的觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

半合成機油和合成機油區(qū)別不少。 基礎油方面，半合成機油用的是第三類基礎油，合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。 更換周期有差異，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，合成機油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

特斯拉的 8 年換電池政策因車型不同而有所差別。 Model S 和 Model X 車型，電池保修 8 年或 15 萬英里（約 24 萬公里），以先到者為準，質保期內電池需保持至少 70%的容量。 Model 3 和 Model Y 的標 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

減震漏油對車輛危害不小。 首先，會影響車輛的舒適性能，起不到緩沖作用，駕乘人員在行駛中會感到明顯的顛簸。 其次，操控性能也會受影響，比如車輛在高速行駛或過彎時，穩(wěn)定性大幅降低。 而且，制動性能也會變差，增加剎車距離，影響行車安全。輪胎磨損會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車保險杠的材料有多種，常見的是塑料，像增韌（改性）聚丙烯（PP）材料，它熔點高，耐熱，密度輕，耐腐蝕性強，但耐低溫性能稍差。 還有由抗沖聚丙烯共聚物、苯乙烯彈性體和聚烯烴類橡膠組成的共混改性材料，剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性較高，成 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想辨別礦物質機油與合成機油，可以從以下幾個方面入手。 先看瓶身標注或標號，合成機油耐低溫性能通常是 5W，礦物質機油是 10W。 再看使用時間，合成機油用的時間長，像全合成機油，車輛行駛 1 年或 1 萬公里才更換，半合成機油車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車熄火后會發(fā)出嘀嗒聲，這是比較常見的現(xiàn)象，一般由以下幾個方面原因造成。 首先是發(fā)動機冷卻不均勻。汽車運行后發(fā)動機溫度很高，熄火后各部件降溫，因膨脹收縮比例不同，發(fā)動機內部金屬部件間隙會因冷卻收縮而摩擦產生異響，這是正常的，無需維護。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

碳罐的三個接口有著各自重要的作用。 首先是與油箱相連的接口，它的主要作用是回收油箱中的燃油蒸汽，避免這些蒸汽直接排放到大氣中，造成浪費和污染。 其次是連接碳罐電磁閥的接口，通過這個接口，回收的燃油蒸汽能夠被引入進氣歧管。這樣一來，在發(fā)動機啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛維修警示燈亮了意味著車輛可能出現(xiàn)了故障。 比如發(fā)動機故障，像水溫傳感器、爆震傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、機油壓力傳感器、氧傳感器等壞了，會影響發(fā)動機正常運行。 還有自動變速器的 tcu 若損壞，也會影響換擋。 車輛的機械系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車淹到什么程度還能正常使用？ 一般來說，水淹到排氣管位置，只要不熄火，保持穩(wěn)定動力就能正常使用。因為發(fā)動機排氣壓力大，能將倒灌的水排出去。 進氣口位置很關鍵，只要積水高度低于進氣口，車輛通常能正常啟動和駛離積水區(qū)。但要注意，旁邊過車產 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換完剎車油后剎車變軟了，這是很多車主會遇到的問題。主要原因有下面這些： 一是換油時空氣沒排完�？諝饬粼谟凸苤�，因為氣體能壓縮而液體不能，就會影響剎車效果。這種情況得重新更換并排空氣，操作時需要兩人配合，一人連續(xù)踩剎車踏板 4 到 5 次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

改輪轂從 18 到 19 主要有以下幾個缺點。 濾震性能會受影響，因為 19 寸輪轂尺寸大，雖說滾動阻力小了，但對路面震動的過濾可能沒那么好。 行駛噪音會變大，19 寸輪轂滾動一圈的時間長，摩擦面也大，噪音就隨之增加。 油耗方面，因為 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾 01314 故障碼代表發(fā)動機控制單元無信號。 這一故障碼的含義具體包含多個方面。首先，前兩個數(shù)字表明問題出在動力系統(tǒng)，與發(fā)動機性能和燃油效率相關。 第三個數(shù)字 3 意味著點火系統(tǒng)或缺缸監(jiān)測系統(tǒng)存在問題，可能導致發(fā)動機點火不正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

TPMS故障燈亮了意味著汽車輪胎胎壓出現(xiàn)異常。 可能是輪胎氣壓過低，比如輪胎扎釘子漏氣、氣門芯“O”形圈密封不嚴、輪轂氧化砂眼等；也可能是氣壓過高，比如加注的氣壓超出標準范圍、激烈駕駛、天氣過熱。 還可能是胎壓傳感器或ABS傳感器損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機水溫過高可不是小事，后果挺嚴重。 首先，它會加快發(fā)動機磨損，因為高溫讓機油性能變差，沒法好好保護零件，零件間摩擦增大，油耗也就跟著上去了。 接著，容易引發(fā)活塞環(huán)拉缸這類故障，要是嚴重了，對發(fā)動機就是永久性傷害。 還有，可能讓水箱爆裂， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

u112100 故障碼在大眾、奧迪、捷達等品牌汽車中均有出現(xiàn)。它通常意味著車輛的某些系統(tǒng)存在問題。 比如在大眾汽車中，這個故障碼表示進氣系統(tǒng)有異常，可能是進氣流量傳感器臟污或損壞，也可能是進氣歧管、節(jié)氣門等有問題。 對于奧迪，U112100 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機混合氣過稀會有不少現(xiàn)象。 比如作功行程里燃燒速度變慢，排氣行程還有燃燒，讓排氣管溫度變高。 怠速時負荷下降，節(jié)氣門開度小進氣少，進氣管形成真空，排氣的廢氣會倒吸進氣管，減少進氣管氧氣含量。 噴油量太大讓空燃比失衡，汽油多氧氣少，燃燒效 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

SP 級和 SN 級機油有區(qū)別。 首先，稠稀度不同，相同溫度下 SP 稠度更高，能達更高粘度值，形成更強油膜，保護作用更好。 其次，動力表現(xiàn)有差異，SP 級機油能提供更穩(wěn)定動力、更好加速性能，油耗更低，運行更靜音。 再者，它們的適用場 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

很多朋友發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門清洗后油耗竟然升高了，這到底是咋回事？ 其實原因有好幾個。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料多了，油耗自然就上去了。 二是節(jié)氣門臟污清洗完，位置對發(fā)動機控制單元陌生，控制開度時混亂，電腦也就搞不清該噴多少油了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22