輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴重會爆胎，出行前可通過觀察排水槽內的梯形橡膠凸起物磨損標記來判斷。 輪胎嚴重老化也易爆胎，一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里，使用環(huán)境不同，先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速器油泵的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 一是將變速箱油送到各個摩擦部位，讓油在潤滑道循環(huán)，減少齒輪和其他運動部件的磨損，延長變速箱的使用壽命。它通常采用齒輪泵體，發(fā)動機工作時，凸輪軸帶動泵體主動齒輪轉動，齒輪甩動機油形成低壓產生吸力，將油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檢查 VSC 系統(tǒng)，簡單來說，VSC 指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，像豐田汽車公司開發(fā)的這個系統(tǒng)，英文全稱叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦，能防止車輛在轉彎時出現(xiàn)轉向過度或者轉向不足的情況，讓車能很快回到 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎出現(xiàn)裂痕是否需要更換，這得具體情況具體分析。 一般來說，汽車輪胎自然使用壽命約四年或八萬公里，超過這個限值最好更換。 胎冠位置有裂痕，得看嚴重程度。如果只是輕微的，也許還能再用用，但要是嚴重的，就得換。 胎側，特別是和三角膠結合的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

水箱里會有機油，原因不少。 像缸套損壞，有裂縫了，高壓下機油就會滲進水箱。 散熱器要是壞了，不管是機油散熱器還是變速箱散熱器，都可能讓水箱摻雜機油。 缸墊壞了的話，水箱不僅有機油，高溫燈還可能亮，因為這時油道和水道相通啦。 機油冷卻器壞了， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機油加多了可不是件好事。 首先，油面過高會增大發(fā)動機內部的運轉阻力，這就像人背著過重的包袱走路，會消耗更多的能量，導致車輛的動力性能下降，開起來會感覺沒勁兒。 其次，過多的機油容易進入燃燒室參與燃燒，這樣會使燃燒室內積碳增多，影響發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車啟動后會熄火，原因有不少。 比如觸發(fā)車防盜系統(tǒng)，鎖死發(fā)動機，可能是車主私自配沒芯片的鑰匙，或鑰匙信號變弱、系統(tǒng)部件更換后沒匹配、線路損壞等。 點火開關故障也會導致，通常是內部觸點接觸不良，還可能伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發(fā)動機故障燈不亮等 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ECM 故障意味著車輛的動力模塊或發(fā)動機出現(xiàn)了問題。 ECM 就是電子控制模塊，這可是汽車里超級重要的部件，相當于汽車的大腦。 它主要通過各種傳感器來監(jiān)控發(fā)動機工作狀態(tài)，再按照需要調整相關參數，保證發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。它的功能可多啦，像燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要進行機油壓力測試，您可以這么做。 先把機油壓力傳感器的線束插頭拔下來，接著拆下機油壓力傳感器。 然后，把專用的機油壓力表的軟管接頭慢慢旋進安裝機油壓力傳感器的螺孔里，并且擰緊。 要把機油壓力表放在不會碰到發(fā)動機旋轉部件以及高溫部件的地方。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

四季機油的型號有很多種，常見的有 5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40 等。 機油型號中的 W 代表冬季，W 前面的數字越小，說明機油的低溫流 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎上的數字包含很多重要信息。 比如生產日期，一般汽車輪胎上有一串 DOT 開頭的代碼，最后四位就是生產日期，后兩位代表生產年限，前兩位代表生產周數，像 1917 就代表 2017 年第 19 周生產。 輪胎尺寸及規(guī)格方面，以 205/60 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎尺寸所代表的含義很重要。 像常見的輪胎規(guī)格比如 20560R16，這里的 205 指的是輪胎截面寬度。60 呢，代表的是扁平比，也就是輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值。R 則表示子午線輪胎，后面的 16 是適合的輪輞尺寸。 再比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缺機油會有不少癥狀。 首先是車子會亮起機油不足的提示燈，如果只是少量缺機油，這個燈會先亮。要是嚴重缺機油，車子就會出現(xiàn)異常抖動，這時得趕緊靠邊停車熄火。 發(fā)動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，這會讓發(fā)動機有異常抖動、動力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車散熱器的作用可多啦！ 首先它能增加散熱面積，讓防凍液快速冷卻。它是汽車冷卻系統(tǒng)的關鍵部分，由進水室、出水室、主板和散熱器芯構成。散熱器蓋上有空氣蒸氣閥，能保持內部壓力穩(wěn)定，還能密封水冷系統(tǒng)，調節(jié)工作壓力，防止發(fā)動機和散熱器過熱受損。 汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油等級主要依據黏度指標值 SAE 和質量標準 API 來劃分。 SAE 黏度級別中，冬天機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 前數字越小，機油低溫流動性越好，適用氣溫越低。夏天機油有 20、30、40、50、60，數字 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

EPS 亮了意味著車輛電子助力轉向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這可能是多種原因導致的。 比如車輛出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況，會使轉向模塊數據丟失，這時只需原地啟動車輛，將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，EPS 故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油濾芯會漏油，原因主要有以下這些。 一是濾清器外殼破損或包邊損壞，這樣就會導致油液泄漏，影響發(fā)動機正常運轉。 二是外密封圈破裂、老化、永久性變形，無法有效防止油液泄漏，要定期更換。 三是濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在規(guī)定壓力下底 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導方式，機械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上，碟剎分機械碟剎和油壓碟剎。 結構方面，油剎結構簡單，安裝空間小。 特點上，油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小，在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好，制動力矩 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉矩傳感器作用很大。 它能測定方向盤與轉向器輸出軸間傳遞的轉矩，并把轉矩大小轉化為電壓值信號給 ECU。這對控制轉向助力大小非常關鍵，能保證車輛操縱安全，尤其在高速行駛時。 轉矩傳感器原理類似電位計，兩個輸入端接 ECU 的 VCC 和 G 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機護板具有多種重要作用。 它能保持發(fā)動機倉清潔，避免路面積水灰塵進入。 可防止汽車行駛中輪胎卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，也能避免凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰，還能防止泥土包裹發(fā)動機影響散熱。 在行駛時，能防止凹凸不平的路面對發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25