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汽車機油主要有以下幾種類型: 礦物油:這是最基礎且價格最便宜的機油,等級通常在 SJ 以下,僅適合低檔汽車或部分新車。其在低溫時容易凝固,高溫時容易變稀,5000 千米需更換一次,不太適合冬季使用。 半合成油:由普通油和合成基礎油勾兌而成, 閱讀全文>>
PCV 閥作用可不少! 首先,它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導入進氣歧管,比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣,引入發(fā)動機內(nèi)繼續(xù)燃燒,防止曲軸箱內(nèi)壓力過高,避免發(fā)動機潤滑油溢漏。 其次,在發(fā)動機停機或回火時,PCV 閥會關閉;怠速運轉(zhuǎn)或減速時,打開很小 閱讀全文>>
柴機油等級劃分有多種,主要包括 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等。 在這些等級中,字母越往后代表油品質(zhì)量等級越高。 一般柴油機使用 CD 級機油通常就可以,但增壓柴油機往往需要品質(zhì) 閱讀全文>>
離合器打滑主要有以下現(xiàn)象: 一是汽車用低速檔起步時,放松離合器踏板后,汽車不能起步或起步困難。 二是汽車加速行駛時,車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高,感覺行駛無力。 三是重載上坡時打滑明顯,嚴重時會產(chǎn)生焦煳味或冒煙。 四是猛踩油門時,轉(zhuǎn)速上 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門的作用可多啦! 首先,能讓進氣更順暢,這樣就能恢復車輛的怠速和排放,還能讓車的動力回來。 其次,能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳,保持燃油系統(tǒng)干凈,降低廢氣排放,節(jié)省燃油,保護氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者,有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>
鼓式制動器的分類主要有以下這些: 按制動蹄運動方向,可分為內(nèi)張式和外束式。內(nèi)張式是制動蹄在制動時向內(nèi)張開壓緊制動鼓產(chǎn)生制動力;外束式則相反,制動蹄向外張開。 按制動裝置,分為輪缸式制動器和凸輪式制動器。輪缸式制動器在制動時,輪缸兩端活塞 閱讀全文>>
電瓶充電時發(fā)熱是正常的。因為給電瓶充電時,其內(nèi)部會發(fā)生化學反應,電流流過就會產(chǎn)生熱量,所以稍微發(fā)熱屬于正,F(xiàn)象。但要注意,不能過度發(fā)熱。 為了避免電瓶出現(xiàn)問題,確保充電時發(fā)熱在正常范圍內(nèi),有些方面需要注意。切勿虧電存放,電瓶使用后若未及時 閱讀全文>>
方向機損壞不一定必須更換,得看具體情況。 比如說,如果只是出現(xiàn)一些小故障,像方向盤回位有點困難、方向有點偏、有輕微異響,那可以先檢查檢查,不著急換。 但要是方向機壞得嚴重,比如車輛失去轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向變得特別困難、沉重,甚至可能卡死無法轉(zhuǎn)動, 閱讀全文>>