捷達(dá)有沒(méi)有防撞鋼梁是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)有沒(méi)有防撞鋼梁相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
捷達(dá)空調(diào)濾芯在副駕駛位置,通常位于手套箱下方,靠近中控臺(tái)的地方。從地板往上看能看到三個(gè)卡口,輕輕往外掰就能打開(kāi)看到濾芯。 有些車(chē)型還有一個(gè)濾芯在擋風(fēng)玻璃流水槽處。 空調(diào)濾芯作用可不小。能過(guò)濾空氣,讓空調(diào)格貼緊殼體,保證未過(guò)濾空氣不進(jìn)車(chē)廂。分 閱讀全文>>
新寶來(lái)配備了防撞鋼梁。 它在前部保險(xiǎn)杠內(nèi)部、四個(gè)車(chē)門(mén)以及后保險(xiǎn)杠內(nèi)部都有設(shè)置。 防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成 U 型槽狀,強(qiáng)度高,能吸收和分散來(lái)自外部的沖擊力,保護(hù)車(chē)身結(jié)構(gòu)不受損害。 新寶來(lái)的防撞鋼梁采用超高強(qiáng)度鋼材,強(qiáng)度高達(dá) 470MPa,還 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)的傳感器位置各不相同。 氧傳感器在排氣管上,它能監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體,以此來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況,比如是否充分,混合程度是稀還是濃。這對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和排放達(dá)標(biāo)很關(guān)鍵。 輪速傳感器通常位于前輪制動(dòng)盤(pán)上,主要作用是采集汽車(chē)速度, 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)要正確匹配,您得這么做。 先把方向盤(pán)擺正,讓轉(zhuǎn)向齒輪齒條處于中間位置。 然后連接診斷儀,在診斷儀里選“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,再選“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。 接著選“方向盤(pán)校準(zhǔn)”,按提示操作,把方向盤(pán)向左打到底,再向右打到底。 完成校準(zhǔn)后,重啟車(chē) 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)打不著火,常見(jiàn)原因有以下這些。 電瓶方面,可能是電量不足、電壓低、故障或者壽命到期。比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電,加裝氙氣大燈造成電路故障。 沒(méi)油或者油品質(zhì)量差雜質(zhì)多也不行。 擋位不對(duì),自動(dòng)擋要在 P 擋或 N 擋,手動(dòng)擋不踩離合打不 閱讀全文>>
新寶來(lái)配備了防撞鋼梁。 不僅新款寶來(lái)有,寶來(lái)傳奇也有。 新寶來(lái)在前部保險(xiǎn)杠內(nèi)部、四個(gè)車(chē)門(mén)以及后保險(xiǎn)杠內(nèi)部都設(shè)置了防撞鋼梁。防撞鋼梁對(duì)于車(chē)輛安全極為重要,它能夠吸收和分散沖擊力,起到保護(hù)車(chē)身結(jié)構(gòu)的作用。 新寶來(lái)的防撞鋼梁采用冷軋鋼板沖壓成 U 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車(chē)盤(pán)異響是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,解決辦法不少。 要是制動(dòng)時(shí)有尖銳吱吱異響,這可能是正常的,和剎車(chē)片材質(zhì)有關(guān)。找個(gè)安全路段,以 40 邁左右速度緊急制動(dòng)幾次,能磨平剎車(chē)片硬點(diǎn),反復(fù)幾次異響也許就沒(méi)了。 要是還響,把剎車(chē)片拆下來(lái)倒角處理,能降低剎車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)防撞條應(yīng)該貼在車(chē)門(mén)把手、車(chē)門(mén)邊框、車(chē)門(mén)拐角、前后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處這些容易受到碰撞的位置。 對(duì)于貼片式的防撞條,一般貼在車(chē)門(mén)最易發(fā)生磕碰的部位;條帶式的則直接將 U 型槽嵌入車(chē)門(mén)門(mén)邊位置就行。 防撞條的材質(zhì)多樣,有不銹鋼板、壓鑄鋅、鋁合金、A 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油是有保質(zhì)期限的。 未開(kāi)封的機(jī)油,保質(zhì)期一般能達(dá)到 4 到 5 年。這是因?yàn)槲撮_(kāi)封時(shí),機(jī)油處于相對(duì)密封且穩(wěn)定的環(huán)境中,不容易受到外界因素影響。 而汽車(chē)保養(yǎng)后剩余的機(jī)油,保質(zhì)期大概是一年。因?yàn)檫@部分機(jī)油已經(jīng)開(kāi)封,與空氣有了接觸,會(huì)使 閱讀全文>>
新捷達(dá)冬天會(huì)發(fā)出異響,可能是以下原因: 1. 機(jī)油問(wèn)題:長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油,機(jī)油質(zhì)量下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生異響。所以要定期更換機(jī)油,保證機(jī)油質(zhì)量。 2. 皮帶老化:皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),老化或磨損,就容易出現(xiàn)異響。及時(shí)檢查皮帶,有問(wèn)題及時(shí)更換。 閱讀全文>>
老捷達(dá)的 OBD 接口在離合器踏板上方,把保險(xiǎn)盒外的殼子打開(kāi),在保險(xiǎn)盒座的右邊就能看到。 另外,它還在儀表板下邊,有個(gè)蓋子蓋住,打開(kāi)蓋子就能找到。 老捷達(dá)的 OBD 接口很重要,OBD 是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的縮寫(xiě),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及車(chē) 閱讀全文>>
老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方。 您把保險(xiǎn)盒外的殼子打開(kāi),就能在保險(xiǎn)盒座的右邊找到它。 OBD 也就是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng),作用可大啦。它能在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)以及車(chē)輛其他功能模塊的工作狀況。 比如隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)尾氣有沒(méi)有超 閱讀全文>>
捷達(dá)噪音大的問(wèn)題可以從多個(gè)方面來(lái)解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,要是機(jī)油不足、質(zhì)量差或老化,潤(rùn)滑不好,零部件摩擦大就會(huì)噪音高,得定期換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。皮帶老化松動(dòng)、氣門(mén)間隙大也會(huì)有大噪音,要及時(shí)檢查調(diào)整。零件磨損,像氣門(mén)、活塞環(huán)、曲軸軸承出問(wèn)題,可能要換新零 閱讀全文>>
老捷達(dá)空調(diào)濾芯的更換位置有幾個(gè)地方。 一是在右前玻璃下面的雨刮護(hù)板下,拆開(kāi)這個(gè)區(qū)域能看見(jiàn)一個(gè)半圓形的蓋子,打開(kāi)就能找到。 二是在車(chē)內(nèi)的駕駛室下方,靠近副駕駛座位的下方,打開(kāi)副駕駛座位下方的蓋板能發(fā)現(xiàn)。 三是在副駕駛位置的左下方,還有可能在副 閱讀全文>>
老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方,把保險(xiǎn)盒外的殼子打開(kāi),就在保險(xiǎn)盒座的右邊上。 這位置不管新款還是老款捷達(dá)都差不多,比較好找。 OBD 是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng),作用很大。它能在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和車(chē)輛其他功能模塊的工作狀況。 閱讀全文>>
嘉實(shí)多磁護(hù)有全合成版本。 以前部分磁護(hù)產(chǎn)品是半合成機(jī)油,如今已升級(jí)為全合成機(jī)油。像磁護(hù) 5W40 就是全合成的,低溫流動(dòng)性好,耐高溫,油膜不易破裂,適合高溫地區(qū)、行駛公里數(shù)多或德系車(chē),日系車(chē)不太適合,因其粘度過(guò)大費(fèi)油。 磁護(hù)系列除了常見(jiàn)的磁 閱讀全文>>
捷達(dá)節(jié)溫器損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 比如節(jié)溫器開(kāi)啟幅度偏小,這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量沒(méi)辦法有效散發(fā)出去,結(jié)果就是水溫快速上升。 要是節(jié)溫器開(kāi)啟幅度過(guò)大,那發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)偏低,水溫上升得很慢,而且還會(huì)增加油耗,甚至可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)有異常響動(dòng)。 還有節(jié)溫器 閱讀全文>>
捷達(dá)的進(jìn)氣傳感器包括進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器,它們有著重要的作用。 進(jìn)氣壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷下,能調(diào)節(jié)進(jìn)氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),提供給行車(chē)電腦,讓行車(chē)電腦據(jù)此調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度,起到修正作 閱讀全文>>
老捷達(dá)儀表臺(tái)喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭,那得進(jìn)行擴(kuò)孔處理。 在改裝老捷達(dá)儀表臺(tái)喇叭時(shí),得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大,容易影響聲場(chǎng),所以不少人選擇改裝車(chē)門(mén)喇叭或者在儲(chǔ)物盒開(kāi)孔改裝。 初次改裝老捷達(dá)音響喇叭,通 閱讀全文>>
老捷達(dá)儀表臺(tái)喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改裝音響,有一些要點(diǎn)得注意。常見(jiàn)的辦法是升級(jí)前后門(mén)的喇叭,選一對(duì)實(shí)際功率輸出約 50W 且靈敏度高的喇叭,原車(chē)主機(jī)能輕松驅(qū)動(dòng),能帶來(lái)更出色的細(xì)節(jié)層次感,音樂(lè)效果跟原車(chē)大不一樣。 但買(mǎi)喇叭得小心 閱讀全文>>