要調(diào)節(jié)捷達(dá)的傳動(dòng)軸，得這么來。 先把車前輪用墊木塞緊，讓車穩(wěn)穩(wěn)的，再用千斤頂把車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋頂起來。 接著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上高速檔，好好瞅瞅傳動(dòng)軸的擺振情況。 要是轉(zhuǎn)速降下來時(shí)擺振變大好多，那可能是傳動(dòng)軸彎了或者凸緣歪了。這時(shí)候得根據(jù)歪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)剎車鼓剎指的是捷達(dá)汽車采用的一種剎車系統(tǒng)。 簡(jiǎn)單來說，就是通過剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之間的摩擦來降低車輪速度，實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停止。 當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，腳的力量會(huì)讓剎車總泵內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車油向前，剎車油的壓力傳遞到每個(gè)車輪的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)水箱開鍋的原因不少。 一是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失，水箱就容易缺水。 二是水箱外表面臟或者內(nèi)部臟堵，這會(huì)妨礙水箱散熱和冷卻液正常循環(huán)。 三是節(jié)溫器損壞，要是節(jié)溫器壞了還處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液就只 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)熱風(fēng)水箱的拆卸需要以下步驟。 第一步，放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，這能避免后續(xù)操作中冷卻液帶來的麻煩。 第二步，拆下控制板，因?yàn)樗�與冷卻系統(tǒng)相連。 第三步，分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件，并拆下導(dǎo)線接線柱上的螺釘。 第四步，撥開鼓風(fēng)電 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)空調(diào)濾芯在副駕駛位置，通常位于手套箱下方，靠近中控臺(tái)的地方。從地板往上看能看到三個(gè)卡口，輕輕往外掰就能打開看到濾芯。 有些車型還有一個(gè)濾芯在擋風(fēng)玻璃流水槽處。 空調(diào)濾芯作用可不小。能過濾空氣，讓空調(diào)格貼緊殼體，保證未過濾空氣不進(jìn)車廂。分 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新寶來配備了防撞鋼梁。 它在前部保險(xiǎn)杠內(nèi)部、四個(gè)車門以及后保險(xiǎn)杠內(nèi)部都有設(shè)置。 防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成 U 型槽狀，強(qiáng)度高，能吸收和分散來自外部的沖擊力，保護(hù)車身結(jié)構(gòu)不受損害。 新寶來的防撞鋼梁采用超高強(qiáng)度鋼材，強(qiáng)度高達(dá) 470MPa，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

大眾捷達(dá)的傳感器位置各不相同。 氧傳感器在排氣管上，它能監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，以此來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況，比如是否充分，混合程度是稀還是濃。這對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和排放達(dá)標(biāo)很關(guān)鍵。 輪速傳感器通常位于前輪制動(dòng)盤上，主要作用是采集汽車速度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)要正確匹配，您得這么做。 先把方向盤擺正，讓轉(zhuǎn)向齒輪齒條處于中間位置。 然后連接診斷儀，在診斷儀里選“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，再選“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。 接著選“方向盤校準(zhǔn)”，按提示操作，把方向盤向左打到底，再向右打到底。 完成校準(zhǔn)后，重啟車 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

大眾捷達(dá)打不著火，常見原因有以下這些。 電瓶方面，可能是電量不足、電壓低、故障或者壽命到期。比如長時(shí)間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電，加裝氙氣大燈造成電路故障。 沒油或者油品質(zhì)量差雜質(zhì)多也不行。 擋位不對(duì)，自動(dòng)擋要在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋不踩離合打不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新寶來配備了防撞鋼梁。 不僅新款寶來有，寶來傳奇也有。 新寶來在前部保險(xiǎn)杠內(nèi)部、四個(gè)車門以及后保險(xiǎn)杠內(nèi)部都設(shè)置了防撞鋼梁。防撞鋼梁對(duì)于車輛安全極為重要，它能夠吸收和分散沖擊力，起到保護(hù)車身結(jié)構(gòu)的作用。 新寶來的防撞鋼梁采用冷軋鋼板沖壓成 U 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)剎車盤異響是個(gè)常見問題，解決辦法不少。 要是制動(dòng)時(shí)有尖銳吱吱異響，這可能是正常的，和剎車片材質(zhì)有關(guān)。找個(gè)安全路段，以 40 邁左右速度緊急制動(dòng)幾次，能磨平剎車片硬點(diǎn)，反復(fù)幾次異響也許就沒了。 要是還響，把剎車片拆下來倒角處理，能降低剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車門防撞條應(yīng)該貼在車門把手、車門邊框、車門拐角、前后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角處這些容易受到碰撞的位置。 對(duì)于貼片式的防撞條，一般貼在車門最易發(fā)生磕碰的部位；條帶式的則直接將 U 型槽嵌入車門門邊位置就行。 防撞條的材質(zhì)多樣，有不銹鋼板、壓鑄鋅、鋁合金、A 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機(jī)油是有保質(zhì)期限的。 未開封的機(jī)油，保質(zhì)期一般能達(dá)到 4 到 5 年。這是因?yàn)槲撮_封時(shí)，機(jī)油處于相對(duì)密封且穩(wěn)定的環(huán)境中，不容易受到外界因素影響。 而汽車保養(yǎng)后剩余的機(jī)油，保質(zhì)期大概是一年。因?yàn)檫@部分機(jī)油已經(jīng)開封，與空氣有了接觸，會(huì)使 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新捷達(dá)冬天會(huì)發(fā)出異響，可能是以下原因： 1. 機(jī)油問題：長時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響。所以要定期更換機(jī)油，保證機(jī)油質(zhì)量。 2. 皮帶老化：皮帶使用時(shí)間長，老化或磨損，就容易出現(xiàn)異響。及時(shí)檢查皮帶，有問題及時(shí)更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達(dá)的 OBD 接口在離合器踏板上方，把保險(xiǎn)盒外的殼子打開，在保險(xiǎn)盒座的右邊就能看到。 另外，它還在儀表板下邊，有個(gè)蓋子蓋住，打開蓋子就能找到。 老捷達(dá)的 OBD 接口很重要，OBD 是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的縮寫，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方。 您把保險(xiǎn)盒外的殼子打開，就能在保險(xiǎn)盒座的右邊找到它。 OBD 也就是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，作用可大啦。它能在汽車運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)以及車輛其他功能模塊的工作狀況。 比如隨時(shí)監(jiān)控汽車尾氣有沒有超 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

捷達(dá)噪音大的問題可以從多個(gè)方面來解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，要是機(jī)油不足、質(zhì)量差或老化，潤滑不好，零部件摩擦大就會(huì)噪音高，得定期換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。皮帶老化松動(dòng)、氣門間隙大也會(huì)有大噪音，要及時(shí)檢查調(diào)整。零件磨損，像氣門、活塞環(huán)、曲軸軸承出問題，可能要換新零 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達(dá)空調(diào)濾芯的更換位置有幾個(gè)地方。 一是在右前玻璃下面的雨刮護(hù)板下，拆開這個(gè)區(qū)域能看見一個(gè)半圓形的蓋子，打開就能找到。 二是在車內(nèi)的駕駛室下方，靠近副駕駛座位的下方，打開副駕駛座位下方的蓋板能發(fā)現(xiàn)。 三是在副駕駛位置的左下方，還有可能在副 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方，把保險(xiǎn)盒外的殼子打開，就在保險(xiǎn)盒座的右邊上。 這位置不管新款還是老款捷達(dá)都差不多，比較好找。 OBD 是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，作用很大。它能在汽車運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和車輛其他功能模塊的工作狀況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

嘉實(shí)多磁護(hù)有全合成版本。 以前部分磁護(hù)產(chǎn)品是半合成機(jī)油，如今已升級(jí)為全合成機(jī)油。像磁護(hù) 5W40 就是全合成的，低溫流動(dòng)性好，耐高溫，油膜不易破裂，適合高溫地區(qū)、行駛公里數(shù)多或德系車，日系車不太適合，因其粘度過大費(fèi)油。 磁護(hù)系列除了常見的磁 閱讀全文>>

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• 2024-12-23