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汽車前擋膜的作用主要有以下這些。 隔熱方面,它能阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量,夏季能讓空調(diào)制冷效果更顯著,降低油耗,冬季減少車內(nèi)能量損失,保持溫暖,降低空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。 防紫外線這點(diǎn)很重要,能抵抗約 98%的紫外線,防止皮膚受傷害,減輕 閱讀全文>>
變速箱常見故障有不少,下面咱就來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 比如變速箱異響,像軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速越高尖叫越厲害;差速器異響隨車速變化;油泵異響隨壓力變。 還有進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞,會(huì)讓車在行駛中換檔沖擊、發(fā)沖。 變速箱打滑、加速 閱讀全文>>
變速箱油和機(jī)油不一樣。 變速箱油是以石油潤(rùn)滑油、基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入油性劑、極壓抗磨劑調(diào)制而成的特制潤(rùn)滑油。 機(jī)油定義較廣泛,通常給機(jī)器用的油都可稱為機(jī)油。 它們的區(qū)別在于粘度和添加劑。粘度方面,根據(jù)負(fù)荷和溫度等場(chǎng)景變化選擇, 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液在其中不斷循環(huán)來(lái)帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動(dòng)是小循環(huán),利于快速升溫,達(dá)到正常溫度就大量循環(huán)。 冷卻液不能一直用,得定期更換,不然冰點(diǎn)和沸點(diǎn)會(huì)變,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 要是路上 閱讀全文>>
剎車油不可以混合使用。 因?yàn)椴煌愋秃推放频膭x車油,其配方存在差異,所含油液成分各不相同;旌鲜褂脮(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降,甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 這會(huì)大大降低汽車的制動(dòng)效果,比如在緊急制動(dòng)時(shí)剎車距離延長(zhǎng),給駕駛帶來(lái)極大安全隱患。同時(shí),還可能 閱讀全文>>
汽車蓄電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池這幾種類型。 鎳鎘電池,電壓 1.2V,使用壽命 500 次,放電溫度-20 度至 60 度,充電溫度 0 度至 45 度,耐過(guò)充能力強(qiáng)。 鎳氫電池,電壓 1.2V,使用 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯不能重復(fù)使用。 因?yàn)樗拖窦堃粯,即便表面洗干凈了,夾層里仍會(huì)有殘留物質(zhì)。 而且,如果濾芯臟了不及時(shí)換,用久了會(huì)有異味,車內(nèi)會(huì)有發(fā)霉味,這可能是濾芯滋生細(xì)菌了。 汽車的空調(diào)濾芯能吸收外界對(duì)人體有害的物質(zhì),保護(hù)駕乘人員健康,也能保護(hù)汽 閱讀全文>>
廢氣閥壞了會(huì)有不少特征。 比如無(wú)法控制廢氣循環(huán)量,這會(huì)讓過(guò)多廢氣參與再循環(huán),干擾混合氣濃度,進(jìn)而導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)以及加速無(wú)力。 它要是失去油氣分離功能,吸氣時(shí)可能會(huì)吸進(jìn)油液,油液就會(huì)進(jìn)入燃燒室。 要是 EGR 閥卡在全 閱讀全文>>
汽車空氣濾的作用可大著呢! 它能過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵,讓干凈的空氣進(jìn)入氣缸。因?yàn)槿加腿紵枰罅靠諝猓舨贿^(guò)濾雜質(zhì)灰塵,會(huì)加速氣缸磨損,大幅縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,不用空氣濾,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進(jìn)氣噪音。空氣濾位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車輪胎螺絲一般不會(huì)松動(dòng),現(xiàn)代小型乘用車輪胎螺絲通常有防松動(dòng)設(shè)計(jì),大點(diǎn)的車行駛中螺絲會(huì)越緊。 但螺絲也可能因一些原因松動(dòng),比如路面不平使輪胎受沖擊、螺絲質(zhì)量差或安裝時(shí)沒擰緊、長(zhǎng)時(shí)間未檢查更換輪胎致螺絲腐蝕生銹、車輛停放地面沉降或不均導(dǎo)致螺 閱讀全文>>
汽車跑偏的原因有很多。 首先是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致,這會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同,進(jìn)而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓,使其保持一致。 其次,左右輪胎花紋或深度不一致也會(huì)造成跑偏;y不同,摩擦力就不一樣,必要時(shí)得更換輪胎。 懸 閱讀全文>>
關(guān)閉閥門排氣是否傷車,答案是一般不會(huì)。 排氣閥門是渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上用于分離渦輪廢氣的裝置。關(guān)閉它,會(huì)使渦輪速度降低,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)下降。但正常情況下,這不會(huì)直接損傷車輛。 改裝排氣管會(huì)有一定影響,單純?cè)龃笈艢饬康母难b件能增強(qiáng)空氣排出量, 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu),鼓剎通過(guò)液壓推動(dòng)活塞使兩邊制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁制動(dòng),碟剎通過(guò)對(duì)卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車盤制動(dòng)。 原理上,鼓剎是液壓推動(dòng)活塞讓制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁,車輪滾動(dòng)反作用于剎車鼓使剎車力放大;碟剎則是通過(guò)液壓 閱讀全文>>
大燈遮光罩一般不可以拆卸。 因?yàn)檎诠庹帜芊乐构饩發(fā)散,讓光線更好聚攏,要是拆了,光線不僅不會(huì)變亮,還會(huì)減弱。燈泡光線主要靠大燈內(nèi)部反光杯反射,沒了遮光罩光線無(wú)法有效聚集,燈光會(huì)分散,照明距離就不遠(yuǎn)。 而且在夜間會(huì)車時(shí),遮光罩能防止對(duì)向車輛駕 閱讀全文>>
變速箱頓挫需要修理嗎?答案是大部分情況下需要修理。 車輛在升擋、降擋或加速時(shí)出現(xiàn)沖擊、卡頓慫車的感覺就是變速箱頓挫,這是自動(dòng)擋汽車行駛一定里程后常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 出現(xiàn)頓挫的原因主要有兩個(gè)。一是電磁閥異常,可能是變速箱油變質(zhì)致閥體部件磨損產(chǎn)生雜 閱讀全文>>
呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣,可燃混合氣從缸墊處泄露,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,沒法高速工作,甚至可能熄火。 其次會(huì)漏機(jī)油,機(jī)油減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件干磨,損壞零件。 再者是漏冷卻液,水溫不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)不能良好降溫,可能變形、干燒。 閱讀全文>>
清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車都會(huì)有積碳,只是多少有差別。一般 4S 店建議車主每隔 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,長(zhǎng)期在高速行駛的可延長(zhǎng)至 3 - 4 萬(wàn)公里,否則 2 - 3 萬(wàn)公里清理。汽車的行駛里程和使用時(shí)間會(huì)影響積碳多少,太久不清理會(huì) 閱讀全文>>
輪轂蓋有沒有必要裝,這得看個(gè)人情況。 要是注重實(shí)用性,它不是非裝不可;要是追求美觀,那裝一個(gè)也不錯(cuò)。 從實(shí)用角度看,正常使用時(shí)輪轂螺絲損壞幾率小,即便沒輪轂蓋保護(hù),螺絲也不易因雨水氧化損壞,而且車輛高速行駛時(shí),因輪轂蓋設(shè)計(jì)對(duì)稱,不會(huì)影響平衡 閱讀全文>>
貼改色膜不會(huì)損傷車漆。 改色膜是用色系豐富、顏色多樣的薄膜,以整體覆蓋粘貼的方式改變?nèi)嚮蚓植客庥^。其具有眾多優(yōu)點(diǎn),比如在不傷原車漆的前提下改變車身顏色,施工簡(jiǎn)易,對(duì)車輛完整性保護(hù)更好,顏色搭配自主性強(qiáng),不會(huì)有相同顏色不同部位的色差煩惱。而 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油有三個(gè)檔次,分別是極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)。 極護(hù)屬于全合成機(jī)油,其中包含極護(hù)和極護(hù)動(dòng)力版兩款,還添加了金屬元素鈦。 磁護(hù)屬于半合成機(jī)油,抗磨損性能不錯(cuò)。 嘉護(hù)屬于礦物質(zhì)機(jī)油,又分為金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力。 極護(hù)檔次,為高性能車輛和 閱讀全文>>