要判斷發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障，可以從多個方面入手。 首先，啟動汽車后，觀察引擎蓋放的水瓶抖動情況，抖動厲害說明發(fā)動機(jī)可能有問題，平穩(wěn)則較好。 讓車處于怠速狀態(tài)，聽聽有無異響。 上車踩油門聽聽聲音，同時留意儀表盤指針反應(yīng)是否及時。 觀察排氣管也很 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車子發(fā)動機(jī)溫度高的情況，別著急，咱們可以這么辦。 首先讓發(fā)動機(jī)原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會，這樣冷卻液能不斷循環(huán)，有助于給車輛降溫。同時車內(nèi)打開空調(diào)暖風(fēng)，車前引擎蓋也打開，讓熱量盡快散出去。 等溫度降一些后，馬上檢查汽車?yán)鋮s液夠不夠，要是在 min 線 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常，才能保障點(diǎn)火的穩(wěn)定，避免抖動。 其次，發(fā)動機(jī)積碳要適量，比如節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳適量，缸內(nèi)積碳適量、噴油嘴積碳不堵，否則會影響發(fā)動機(jī)工作的平穩(wěn)性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 首先是點(diǎn)火角過于提前，為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后馬上獲得動力，往往會在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前就提前點(diǎn)火，因為從點(diǎn)火到完全燃燒是需要一定時間的。 其次是發(fā)動機(jī)過度積碳，燃燒室內(nèi)過度積碳，會使壓縮比增大，從而容 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

要識別發(fā)動機(jī)電腦板損壞，可以從以下幾個方面著手。 首先，發(fā)動機(jī)故障燈常亮。即便其他發(fā)動機(jī)硬件正常，這也可能暗示電腦板出了問題。 其次，看車輛啟動情況。如果啟動變得異常困難，可能是電腦板受損致使噴油量不足，影響混合氣濃度。 再者，留意車輛動力 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

三元催化器被偷后，車輛會出現(xiàn)一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現(xiàn)轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴(yán)重超標(biāo)。因為三元催化器主要作用是過濾發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車發(fā)動機(jī)的正常溫度不是一個固定值，而是有一定的范圍。 一般來說，大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中，通常認(rèn)為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài)，但實(shí)際運(yùn)行時會在這個數(shù)值上下有所浮動。比如冷車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)大修后油耗增加主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊，需要一段時間磨合，這期間發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷大，油耗升高，一般磨合一段時間后會改善。 其次機(jī)油粘度不合適，粘度過高會增大發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力，消耗更多動力，應(yīng)選擇合適粘度的機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)聲音大的原因不少。 首先是積碳問題，發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過多會讓聲音變大。 其次，發(fā)動機(jī)支架老化，無法有效固定發(fā)動機(jī)，會加大震動和噪音。 隔音膠條老化會減弱隔音效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音更明顯。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂也會引起較大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)啟停時空調(diào)是否會停止工作，不能一概而論。 在一些情況下，發(fā)動機(jī)關(guān)閉時空調(diào)會停止工作，這是因為傳統(tǒng)汽車的空調(diào)依賴發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動。 但現(xiàn)代汽車的空調(diào)系統(tǒng)往往配備了獨(dú)立電動壓縮機(jī)，即便發(fā)動機(jī)關(guān)閉，依靠車輛電池供電，空調(diào)系統(tǒng)仍能繼續(xù)運(yùn)行，維持 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

別克發(fā)動機(jī)亮黃燈不用慌，咱們有辦法消除。 要是遇到這種情況，您可以先試試連續(xù)啟動和熄火三次，說不定能清除一些臨時性的故障。 或者把發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極拔掉 30 秒再安上，然后啟動車輛，這能重置電子系統(tǒng)。 要是啟動發(fā)動機(jī)幾秒鐘后黃燈滅了，那一 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

逍客變速箱的故障率相對較低。通常在 2%到 5%之間，但要注意這個數(shù)據(jù)僅供參考。 實(shí)際的故障率會受到車輛使用年限、行駛里程、保養(yǎng)狀況等因素影響。 逍客變速箱采用寬傳動比設(shè)計，其 1 擋傳動比能達(dá)到普通自動變速箱的兩倍左右。這一設(shè)計優(yōu)勢使 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)護(hù)板共振危害不少。 首先，共振會使發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的零部件受到額外的振動和沖擊，加速它們的磨損，縮短零部件的使用壽命，比如一些關(guān)鍵的連接部件，容易出現(xiàn)松動甚至損壞。 其次，共振還可能影響到車輛的整體性能。比如，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力輸出不穩(wěn)定，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

引擎蓋上留有油漬的原因有不少。 一是缸頭蓋密封圈漏油，這可能是密封圈老化或損壞導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 二是油道孔螺釘松動，使得機(jī)油滲出。 三是缸頭蓋本體有沙眼，出現(xiàn)細(xì)微孔隙讓機(jī)油泄漏。 四是油底殼放油螺絲松動或損壞，還有放油螺絲墊片長久不換 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)無法盤動的原因有不少。 首先，正時裝配錯誤得重視。正時沒對好，會讓車輛怠速不穩(wěn)、抖動，嚴(yán)重時氣門和活塞會相互碰撞，必須及時檢查維修。 其次，曲軸和連桿損壞也是個關(guān)鍵因素，它們控制著曲軸轉(zhuǎn)動和活塞上下運(yùn)動，這種情況得去維修店修故障部位。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)缸頭損壞的表現(xiàn)有很多。 比如會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力的情況，像加速時就會明顯感到困難，正常行駛也能察覺動力不足。 還有部分缸體不工作的問題，這會讓發(fā)動機(jī)發(fā)出異常的響聲。 水道堵塞也是表現(xiàn)之一，像是水道積水可能導(dǎo)致堵塞，在柴油機(jī)里，缸蓋散熱片也 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，一般來說沒什么東西能藏著查不出來。 但在一些特殊情況下，可能會存在難以察覺的細(xì)微問題。比如說一些極其微小的裂縫或者內(nèi)部零件的早期磨損，可能需要借助高精度的檢測設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)人員才能發(fā)現(xiàn)。 要確保發(fā)動機(jī)里的問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大修發(fā)動機(jī)后車沒勁，原因有多種。 一是配件質(zhì)量差，像部分曲軸總成左右軸同心度、左右曲軸軸承間距、二沖程發(fā)動機(jī)缸體進(jìn)排氣口位置、缸筒內(nèi)徑及缸筒壁表面加工不達(dá)標(biāo)，還有活塞環(huán)質(zhì)量差，這些都會影響發(fā)動機(jī)性能，導(dǎo)致車沒勁。 二是檢修裝配工藝不規(guī)范。比 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)隔音降噪技術(shù)有不少呢。 可以在發(fā)動機(jī)艙蓋、防火墻等關(guān)鍵部位安裝隔音材料，像鋁箔隔音減振板結(jié)合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都不錯，這些材料能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去，從而降低噪音。 U 型槽、防火墻和底板部位粘貼隔聲材料也能阻隔 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

5000 轉(zhuǎn)會損傷發(fā)動機(jī)嗎？答案是一般不會。 在發(fā)動機(jī)本身健康的狀況下，短時間內(nèi)達(dá)到 5000 轉(zhuǎn)不會對其造成損害。這是因為發(fā)動機(jī)在出廠前都會經(jīng)過高負(fù)荷試驗。而且 5000 轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)來說通常也不是很大的負(fù)擔(dān)。要知道，發(fā)動機(jī)的設(shè)計 閱讀全文>>

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• 2024-12-30