奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)大梁位于車(chē)廂下面,從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾。它也被稱為車(chē)架,是汽車(chē)的基體,通常由兩根縱梁和幾根橫梁組成。 目前大部分汽車(chē),比如常見(jiàn)的轎車(chē),都不采用大梁式底盤(pán)設(shè)計(jì),只有貨車(chē)和大客車(chē)才會(huì)運(yùn)用。 汽車(chē)大梁對(duì)于載貨車(chē)來(lái)說(shuō)極其重要,幾乎承載著全部貨物 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是比較常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題,可采取以下辦法。 添加冷卻水,若冷卻液不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因,要先查看防凍液壺,若是管子松動(dòng)漏液,用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降,以防燙傷。 檢修電子風(fēng)扇,水溫到紅線風(fēng)扇 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋮s液一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的冷卻液罐里。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙就能看到,冷卻液水壺邊上通常有 MAX 和 MIN 的上下限刻度標(biāo)識(shí)。冷車(chē)時(shí)如果液面低于下限就需添加。添加量要讓液面處于最高限度 MAX 和最低限度 MIN 之間。 冷卻液作用重大。一 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,解決辦法有很多。 火花塞出問(wèn)題,比如過(guò)早磨損或臟污,不能有效點(diǎn)燃混合氣體,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng),要更換或清洗火花塞。 燃油系統(tǒng)有狀況,像燃油泵、噴油嘴和油箱等部件故障,會(huì)導(dǎo)致燃料無(wú)法正確進(jìn)入引擎,使混合氣體 閱讀全文>>
汽車(chē)保險(xiǎn)絲的位置比較多樣。 一般來(lái)說(shuō),一輛車(chē)會(huì)有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在方向盤(pán)左側(cè)或手套箱內(nèi),另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒負(fù)責(zé)汽車(chē)外部用電器的保險(xiǎn)絲,像發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等;駕駛員左側(cè)附近的保險(xiǎn)盒管理著 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)需要及時(shí)處理的問(wèn)題,不然可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 出現(xiàn)過(guò)熱時(shí),要這樣做。先把車(chē)安全停在陰涼通風(fēng)處,將變速器設(shè)“P”檔,拉手剎,開(kāi)危險(xiǎn)警告燈,關(guān)空調(diào)。 若車(chē)蓋縫隙有水蒸汽冒出,可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的位置因車(chē)型而異。常見(jiàn)的位置有: 在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的缸體上,比如海馬、夏利、千里馬等車(chē)型; 在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛證上; 在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的合格證上; 在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的注冊(cè)登記證書(shū)上; 在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的 B 柱銘牌上。 部分車(chē)型 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時(shí)鍋鏟在鍋底產(chǎn)生小劃痕。 它是維修人員的專用術(shù)語(yǔ),指的是氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三零件不正常粘熔痕跡,是對(duì)氣缸故障的總稱。具體表現(xiàn)為在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi),氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口,也有安裝在下水管與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體連接處的。 在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口的節(jié)溫器,位置比較明顯。 而在下水管與機(jī)體連接的地方,能看到一個(gè)圓形的蓋子,上面有兩顆螺絲,把蓋子拆開(kāi)就能看到節(jié)溫器。 節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路 閱讀全文>>
節(jié)氣門(mén)的位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口處。 具體而言,它處于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯的后面、進(jìn)氣歧管的前面。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,通常就能找到。 不過(guò)要注意,由于一些發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在差異,節(jié)氣門(mén)的位置可能會(huì)有所不同。 在大多數(shù)汽車(chē)中,節(jié)氣門(mén)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的最上方 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題,咱們來(lái)看看咋辦。 要是氣門(mén)室蓋漏油,那就得更換氣門(mén)室蓋墊。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油,把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。 油底殼放油螺絲要是松動(dòng)或者損壞了,那就擰緊或者直接更換放油螺絲。 機(jī)油濾芯漏油,那就更換 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí),轉(zhuǎn)速一般能達(dá)到 700 - 1100 轉(zhuǎn)/分鐘。 正常行駛中,起步后轉(zhuǎn)速會(huì)到 1500 轉(zhuǎn)左右。 在 3000 轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大,此后輸出扭矩會(huì)與轉(zhuǎn)速成反比。 一 閱讀全文>>
車(chē)輛保險(xiǎn)絲通常在保險(xiǎn)盒里。 一般車(chē)輛有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,另一個(gè)在駕駛室,像在方向盤(pán)左側(cè)或者手套箱內(nèi)。 有些高端豪華車(chē)的后備箱可能還有第三個(gè)。 保險(xiǎn)絲作用很大,能在電路溫度過(guò)高或者電流過(guò)大時(shí)熔斷保護(hù)電路。 汽車(chē)保險(xiǎn)絲盒里有很多保險(xiǎn)絲 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)需要除碳。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)產(chǎn)生積碳,這不可避免。 長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命,所以除碳很有必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)除碳能清除積碳,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠性。定期進(jìn)行除碳,還能減少尾氣排放,保護(hù)環(huán)境。 對(duì)于汽車(chē) 閱讀全文>>