汽車大梁位于車廂下面，從車頭一直延伸到車尾。它也被稱為車架，是汽車的基體，通常由兩根縱梁和幾根橫梁組成。

目前大部分汽車，比如常見的轎車，都不采用大梁式底盤設(shè)計(jì)，只有貨車和大客車才會運(yùn)用。

汽車大梁對于載貨車來說極其重要，幾乎承載著全部貨物重量，其質(zhì)量直接關(guān)乎整車的使用壽命和行車安全。

制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，變形方式以彎曲為主，所以對大梁板的成型性要求很高，汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能，像足夠的強(qiáng)韌性、耐疲勞性以及冷成型性等。

打開汽車引擎蓋，能看到車身的前縱梁。整車動力系統(tǒng)兩側(cè)有前縱梁，前縱梁前方有防撞鋼梁，前縱梁之間有吸能盒。發(fā)生沖擊時(shí)，吸能盒吸收部分沖擊力，再傳給縱梁，縱梁可能會塌陷來吸收沖擊力。

汽車的副車架固定在縱梁上，懸架的擺臂也固定于此。

汽車大梁的組成方式主要有邊梁式和中梁式兩種。邊梁式車架由位于車兩側(cè)的縱梁和若干橫梁組成，通過鉚接或焊接連接成堅(jiān)固的剛性結(jié)構(gòu)。

大梁的主要作用是作為汽車的基體，支撐和連接汽車的各個(gè)總成，讓它們保持正確的相對位置，并承受汽車內(nèi)外的各種載荷。所以大梁必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）