汽車的三元催化器位置不固定，但通常在汽車排氣系統(tǒng)中。 一般來說，它在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，是排氣管的第一個凸起處，形狀類似行軍壺，也像兩個酒壺瓶底粘貼。 在汽車底盤排氣總管第一段鼓包里能找到它，這個位置差不多就在發(fā)動機(jī)排氣管的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

名圖發(fā)動機(jī)噠噠響可能是由多種原因造成的。 先說機(jī)油問題，如果機(jī)油過少，發(fā)動機(jī)部件間的潤滑就會不足，容易產(chǎn)生噠噠聲；機(jī)油有雜質(zhì)或用了劣質(zhì)機(jī)油，會加大摩擦，導(dǎo)致噠噠響。 氣門頂柱磨損使得活塞與缸壁配合間隙變大，機(jī)油壓力低，缸壁潤滑不好，這也會引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

要判斷發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障，可以從多個方面入手。 首先，啟動汽車后，觀察引擎蓋放的水瓶抖動情況，抖動厲害說明發(fā)動機(jī)可能有問題，平穩(wěn)則較好。 讓車處于怠速狀態(tài)，聽聽有無異響。 上車踩油門聽聽聲音，同時留意儀表盤指針反應(yīng)是否及時。 觀察排氣管也很 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

車子發(fā)動機(jī)溫度高的情況，別著急，咱們可以這么辦。 首先讓發(fā)動機(jī)原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會，這樣冷卻液能不斷循環(huán)，有助于給車輛降溫。同時車內(nèi)打開空調(diào)暖風(fēng)，車前引擎蓋也打開，讓熱量盡快散出去。 等溫度降一些后，馬上檢查汽車?yán)鋮s液夠不夠，要是在 min 線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

皇冠電子扇繼電器在發(fā)動機(jī)艙保險盒內(nèi)。您可以順著電路去找，它一般有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器有點像，而且通常能看到觸點。 要是沒圖確實不好具體指出，但按這個特征能找到。汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，水溫達(dá)到上限值時，溫控器接通電源 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 首先是點火系統(tǒng)方面，火花塞點火良好、缸線正常、點火線圈內(nèi)部正常，才能保障點火的穩(wěn)定，避免抖動。 其次，發(fā)動機(jī)積碳要適量，比如節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳適量，缸內(nèi)積碳適量、噴油嘴積碳不堵，否則會影響發(fā)動機(jī)工作的平穩(wěn)性。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

要準(zhǔn)確判斷發(fā)動機(jī)油溫，可以通過以下幾種方法。 一是觀察油溫表，車輛啟動后，油溫表會逐漸上升，正常行駛時，油溫通常在 80°C 至 100°C 之間，數(shù)字顯示的儀表能直接讀取具體溫度值。 二是利用車載電腦系統(tǒng)，部分高端車型的車載電腦系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 首先是點火角過于提前，為了讓活塞在壓縮上止點結(jié)束后馬上獲得動力，往往會在活塞到達(dá)上止點前就提前點火，因為從點火到完全燃燒是需要一定時間的。 其次是發(fā)動機(jī)過度積碳，燃燒室內(nèi)過度積碳，會使壓縮比增大，從而容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)積碳問題是不少車主關(guān)心的，下面就來給您說說解決辦法。 首先，如果積碳不是很嚴(yán)重，可以在適當(dāng)?shù)臅r候選擇高速行駛，這樣發(fā)動機(jī)進(jìn)出氣較大，能排出部分積碳。對于手動擋車輛，提高換擋時的轉(zhuǎn)速也能清理一些積碳，但別過度提高轉(zhuǎn)速，要在安全路段操作。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

要識別發(fā)動機(jī)電腦板損壞，可以從以下幾個方面著手。 首先，發(fā)動機(jī)故障燈常亮。即便其他發(fā)動機(jī)硬件正常，這也可能暗示電腦板出了問題。 其次，看車輛啟動情況。如果啟動變得異常困難，可能是電腦板受損致使噴油量不足，影響混合氣濃度。 再者，留意車輛動力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

老款大眾朗逸滲水的問題可以這樣解決。 先看車門下方，有條子，扒開能看到方形出水口，車要是長時間沒清理，這里容易有淤泥雜物，用一字改錐清干凈，水就能排出去。 開汽車鎖匙門，按天窗按鍵開關(guān)，讓天窗打開，觀察天窗軌道，那里左右各有一個出水口。 老 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)機(jī)爪膠是用于將發(fā)動機(jī)與車身構(gòu)成軟連接的部件。 它主要是一塊安裝在汽車發(fā)動機(jī)下方的橡皮膠塊，也叫發(fā)動機(jī)支撐膠或減震膠。一輛汽車通常有 3 到 4 個，不同車型規(guī)格不同。 發(fā)動機(jī)工作時會產(chǎn)生震動，機(jī)爪膠中的橡膠成分能緩沖這些震動，避免震動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車發(fā)動機(jī)的正常溫度不是一個固定值，而是有一定的范圍。 一般來說，大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中，通常認(rèn)為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài)，但實際運(yùn)行時會在這個數(shù)值上下有所浮動。比如冷車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)大修后油耗增加主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊，需要一段時間磨合，這期間發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷大，油耗升高，一般磨合一段時間后會改善。 其次機(jī)油粘度不合適，粘度過高會增大發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力，消耗更多動力，應(yīng)選擇合適粘度的機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)聲音大的原因不少。 首先是積碳問題，發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過多會讓聲音變大。 其次，發(fā)動機(jī)支架老化，無法有效固定發(fā)動機(jī)，會加大震動和噪音。 隔音膠條老化會減弱隔音效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音更明顯。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂也會引起較大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

奔馳 R300 的電瓶通常位于車輛引擎蓋下方。具體位置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部的左上角，緊挨著前保險杠。 有時也會在車輛后備箱底部的左側(cè)，需要拆下后備箱底部的地毯和蓋板才能看到。 若要找到電瓶，先開啟奔馳 R300 的駕駛員車門，然后拉動駕駛員腿 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)啟停時空調(diào)是否會停止工作，不能一概而論。 在一些情況下，發(fā)動機(jī)關(guān)閉時空調(diào)會停止工作，這是因為傳統(tǒng)汽車的空調(diào)依賴發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動。 但現(xiàn)代汽車的空調(diào)系統(tǒng)往往配備了獨立電動壓縮機(jī)，即便發(fā)動機(jī)關(guān)閉，依靠車輛電池供電，空調(diào)系統(tǒng)仍能繼續(xù)運(yùn)行，維持 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

別克發(fā)動機(jī)亮黃燈不用慌，咱們有辦法消除。 要是遇到這種情況，您可以先試試連續(xù)啟動和熄火三次，說不定能清除一些臨時性的故障。 或者把發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極拔掉 30 秒再安上，然后啟動車輛，這能重置電子系統(tǒng)。 要是啟動發(fā)動機(jī)幾秒鐘后黃燈滅了，那一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

豪爵 125 的空氣濾芯位于車體右側(cè)蓋里面。 要找到它，得先卸下右側(cè)蓋，然后拆下空濾外殼的螺絲，就能看到了�？諝鉃V芯是個海綿桶的樣子，能根據(jù)使用情況清理或更換。 拆卸右側(cè)蓋時，先打開側(cè)蓋鎖，把側(cè)蓋前端往下拉再往前拉就能取下。注意別使蠻力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)護(hù)板共振危害不少。 首先，共振會使發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的零部件受到額外的振動和沖擊，加速它們的磨損，縮短零部件的使用壽命，比如一些關(guān)鍵的連接部件，容易出現(xiàn)松動甚至損壞。 其次，共振還可能影響到車輛的整體性能。比如，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力輸出不穩(wěn)定，影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30