標(biāo)致 508 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，別慌！可能是以下這些原因： 傳感器出問題，像氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，它們要是不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就受影響，故障燈就亮了。 油品不好也會(huì)這樣，加了質(zhì)量差的汽油，或者長(zhǎng)時(shí)間沒換汽油濾清器，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

標(biāo)致 508 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能有以下原因和解決辦法： 燃油問題：劣質(zhì)燃油雜質(zhì)多、辛烷值不達(dá)標(biāo)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法達(dá)到最佳工作狀態(tài)，導(dǎo)致故障燈亮。解決辦法是清除故障碼，更換正規(guī)加油站的合格燃油。 前氧傳感器問題：電腦讀取故障碼顯示前氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

標(biāo)致 508 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能有以下原因及解決方法： 1. 高強(qiáng)度或長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高：讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻到正常范圍就行。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少氣缸：某個(gè)氣缸故障不工作，需到修理廠或 4S 店檢查維修。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重且未 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

標(biāo)致 508 開了空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，可能有以下幾個(gè)原因： 一是空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷增加。當(dāng)開啟空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，從而產(chǎn)生較大的聲音。 二是風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。為了給空調(diào)冷凝器散熱，風(fēng)扇會(huì)提高轉(zhuǎn)速，這 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

標(biāo)致508使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),標(biāo)致508使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致 508 配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 125kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-07-11

508發(fā)動(dòng)機(jī)是一款擁有多種優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的核心技術(shù)是高效、智能的機(jī)械結(jié)構(gòu)，為消費(fèi)者提供更高的技術(shù)性能。508發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于：1、擁有高效的機(jī)械能動(dòng)性，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下獲得較高的功率，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性；2、擁有更加高效的排放性 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-03

拆卸508發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟如下： 1、先拆下氣缸蓋的固定螺釘，要從兩端向中間旋松，分3次卸下。 2、抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)的機(jī)油。 3、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1、在高強(qiáng)度或長(zhǎng)時(shí)間的駕駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)升高從而影響其正常工作。解決方法：要將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然冷卻到正常范圍內(nèi)即可。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺少氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸因?yàn)楣收显�因不工作了，發(fā)動(dòng)機(jī)燈自 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

508發(fā)動(dòng)機(jī)是一款擁有多種優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的核心技術(shù)是高效、智能的機(jī)械結(jié)構(gòu)，為消費(fèi)者提供更高的技術(shù)性能。508發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于：1、擁有高效的機(jī)械能動(dòng)性，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下獲得較高的功率，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性；2、擁有更加高效的排放 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

標(biāo)致508用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求，這款車還推出了兩款動(dòng)力車型供消費(fèi)者選擇，分別搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kw，最大扭矩為250牛米，1.8T發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：目前主要有0L和3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)偏弱。C5馬上推出6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道508什么時(shí)候推出6THP。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：目前主要有0L和3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)偏弱。C5馬上推出6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道508什么時(shí)候推出6THP。2、東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

要說標(biāo)致508L哪個(gè)版本更好，小編會(huì)推薦8T車型，對(duì)比6T和8T車型。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看，8T的動(dòng)力比6T強(qiáng)了41Ps，扭矩增加了50Nm，這顯然會(huì)讓508L在超車或并線時(shí)更有底氣。這就要看自己的需求，要追求動(dòng)力更好點(diǎn)那就8T好點(diǎn)！如果是日 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

下面的回答簡(jiǎn)直是亂扯，我就是做汽車的，CVVT是連續(xù)可變氣門，改變氣門重疊角，而VTCS除了正時(shí)氣門可變外，進(jìn)氣道的氣流大小也是可變的，能更好的改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效果，燃燒更充分，更省油，不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力。CVVT是通過控制進(jìn)氣門開閉時(shí)間來提高 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-23

1、是提示發(fā)動(dòng)機(jī)上面某部件傳感器損壞或工作不好。需用解碼器讀取故障方便維修。祝你用車愉快。2、您好：標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈.這種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)有問題了。3、標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-18

1、總結(jié)：PSA 8T第二代發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，標(biāo)致508L在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于大眾EA888 0T低功率DSG車型。2、至于新508L的8T+8AT新總成，我覺得總體表現(xiàn)肯定要優(yōu)于上一代組合。所以，有機(jī)會(huì)多試駕一下，最好 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

總結(jié)：PSA 8T第二代發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，標(biāo)致508L在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于大眾EA888 0T低功率DSG車型。實(shí)話實(shí)說，低中速超車得考驗(yàn)司機(jī)的判斷力和技巧，508這套動(dòng)力總成不能幫上太多忙，倒不是說油門踩下去車沒反應(yīng)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

1、東風(fēng)標(biāo)致508的6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103Km，最大扭矩240Nm。標(biāo)致508的3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，匹配6速手自一體變速箱。2、發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-12

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：目前主要有0L和3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)偏弱。C5馬上推出6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道508什么時(shí)候推出6THP。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-31

東風(fēng)標(biāo)致新508L近日在國(guó)內(nèi)首次亮相，作為中期改款車型，其前臉變化較大，同步了海外版車型的設(shè)計(jì)，并新增白釉灰車色。內(nèi)飾采用全新的灰藍(lán)風(fēng)格，搭載Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。新508L將于8月11日正式上市，先期僅提供1.8T版本。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-08