標(biāo)致508使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),標(biāo)致508使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)致 508 配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 125kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘之間。此款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了 cvvt 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，而且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 6 速手自一體變速箱。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 155kw，最大扭矩為 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1900 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘范圍。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 cvvt 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8 速手自一體變速箱。

標(biāo)致 508 的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為當(dāng)下大部分汽車所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓技術(shù)能夠在不增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣量，進(jìn)而增強(qiáng)動(dòng)力。另外，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不高，排放也相對(duì)較少，同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)依舊出色。

倘若您對(duì)這款車抱有興趣，可以前去試駕一番。

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