發(fā)動機加油時發(fā)出滋滋聲，可能是以下原因： 一是發(fā)動機溫度低，冷啟動時各部件和機油未達良好工作狀態(tài)。解決辦法是行駛一段時間，待溫度升高。 二是機油不足或變質(zhì)，影響潤滑效果致零件摩擦異響，要檢查添加或更換機油。 三是汽車半軸損壞，比如半軸扭曲斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

行車記錄儀不買內(nèi)存卡不可以使用。內(nèi)存卡是用來存儲行車記錄儀所錄制的視頻的，如果沒有內(nèi)存卡，就無法進行錄制。大多數(shù)行車記錄儀都沒有內(nèi)置存儲功能，得將視頻存儲在外置內(nèi)存卡上。 行車記錄儀使用時，先將其固定在擋風玻璃上，放入內(nèi)存卡，再根據(jù)車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

速騰電池電量低時儀表盤是會顯示的。會出現(xiàn)電瓶的圖案，上面一邊是加號，一邊是減號。正常情況下，車輛自檢時會點亮，啟動后就熄滅。要是啟動后還常亮，那就說明電瓶有問題。 行駛中如果長時間出現(xiàn)這個低電量符號，可能是電瓶損壞或者充不上電了。汽車電池電 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機排氣制動的工作原理是把發(fā)動機變成空氣壓縮機來消耗動力。 啟動排氣制動時，噴油嘴停止噴油，發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)并吸入新鮮空氣，排氣系統(tǒng)里的蝶閥關閉，堵住排氣歧管，讓排氣歧管壓力達到 4 - 6 個大氣壓。 這時發(fā)動機動力源于車輛慣性力而非混合 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車碼表顯示發(fā)動機圖標代表發(fā)動機存在相關問題。 原因主要有這幾個方面。 一是混合氣燃燒不良。像發(fā)動機火花塞出故障、點火線圈有問題、燃油泵壞了或者油路堵塞，都會讓燃燒效率變低。 二是傳感器出毛病。比如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機一直發(fā)出噠噠噠的聲音，可能是正常情況，也可能是不正常情況。 正常情況有： 缸內(nèi)直噴技術的影響，燃油噴射壓力大，容易振動產(chǎn)生噠噠聲； 碳罐電磁閥運轉(zhuǎn)，將汽油蒸汽帶入氣缸燃燒會有聲音； 汽車冷啟動時，油泵還沒完全建立油壓，運行一會 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車電瓶沒電時啟動發(fā)動機的辦法有不少。 一是在電量不足的坡道上啟動，先把車停在下坡，變速放中間擋起步，松開手剎，踩離合踏板，車下滑速度增加時，慢慢松離合踏板并加油，天冷要加大油門。 二是其他車輛牽引啟動，用繩索連接前后車，變速桿置中間檔，拖 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

鹵素大燈能直接換成 LED 燈泡嗎？答案是可以，但存在一些條件和注意事項。 首先，從亮度方面看，LED 燈泡亮度高，是原來鹵素燈泡的 4-6 倍，且溫度低，一般 50-70 度，性能穩(wěn)定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。 不過，要注意 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

雪鐵龍發(fā)動機故障燈亮，原因主要有這些。 傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準確獲發(fā)動機數(shù)據(jù)。解決辦法是去維修廠檢修傳感器，換故障傳感器。 油質(zhì)差不達標，剛加油故障燈就亮， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

要通過聲音判斷發(fā)動機是否健康，得注意這么幾個方面。 啟動時，電機不應有刺耳尖叫，得是平穩(wěn)啟動聲。 怠速時，發(fā)出均勻“突突”聲，沒明顯噪音，轉(zhuǎn)速約 850 轉(zhuǎn)，具體看車輛手冊。 輕踩油門提速，引擎得平順，沒異常噪。偶爾有點輕微共振，特定速度消 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

改裝汽車音響不一定會對原車造成影響。 如果找專業(yè)的汽車音響改裝店，按照正規(guī)操作手法和改裝方案來進行，是沒問題的。 因為音響系統(tǒng)相對獨立，線路有保護且獨立，就算喇叭或功放壞了，也不影響車子正常行駛。 專業(yè)安裝音響，線路與原車線路分開，單獨配有 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

防凍液低于 min 還能繼續(xù)駕駛嗎？答案是能，但只能短距離行駛，不能長時間駕駛。 因為防凍液低于 min 意味著防凍液量不足，雖然車輛還能開，但存在風險。 要知道，防凍液壺上有 max 最高水位和 min 最低水位標識，這就是為了指示防 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車 ABS 燈亮了還能繼續(xù)駕駛嗎？答案是能，但要謹慎。 車輛打開點火開關時，儀表盤指示燈包括 ABS 燈會自檢，完成后多數(shù)會熄滅，這正常。但點火后 ABS 燈常亮不熄、行車中點亮且系統(tǒng)不起作用、偶爾點亮且有時不起作用，都不正常。 AB 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面，比如油壓測量出問題，有燃油系統(tǒng)泄漏，這會讓冷車油壓低，啟動困難，像噴油嘴和油泵都可能是泄漏部位。 碳罐要是嚴重堵塞，或者碳罐電磁閥有毛病，比如一直關閉，碳罐內(nèi)汽油多到滿了，多余汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機油過多對發(fā)動機有不少負面影響。 首先，會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力，這意味著發(fā)動機得更費勁地工作，從而降低功率輸出，影響車輛的動力表現(xiàn)，比如加速變得遲緩。 其次，過多的機油可能會竄入燃燒室，參與燃燒，這就容易形成積碳，影響發(fā)動機的正常燃燒過程 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機活塞敲缸異響的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁間隙過大或者活塞變形。冷態(tài)時這個間隙大，敲缸聲就嚴重，溫度升高活塞膨脹，間隙變小，聲音會減輕。 二是燃燒室內(nèi)積炭多，柴油發(fā)動機壓縮比變大，氣體壓力溫度高，柴油燃燒爆震，壓力波撞擊汽缸壁有 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽上忽下，這是不少車主會碰到的問題。原因有好幾個，解決辦法也不同。 一是節(jié)氣門出故障了，它管著噴油量，壞了就會讓進氣量變，轉(zhuǎn)速跟著變，得修或者換節(jié)氣門。 二是積碳太多，噴油嘴和發(fā)動機燃燒室積碳嚴重，噴油、點火受影響，混合氣燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會因多種因素有所不同。 一般而言，發(fā)動機啟動瞬間往往能達到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動，轉(zhuǎn)速可能會更高，得大于 1500 轉(zhuǎn)，低了車輛易熄火，高轉(zhuǎn)速能盡快熱車，但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，因為潤滑油難達發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機里的機油量保持在機油尺的下限和上限之間是正常的。 小排量汽車一般需要添加 3.2 - 3.6 升左右的機油，大排量汽車則一般超過 4 升。具體添加量，最簡單的方法是查看愛車用戶手冊，上面有明確說明。 要是手頭沒有用戶手冊，可以拉出 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車防凍液加超過 max 是有一定影響的，但總體影響不大。 超過 max 后，在汽車使用時，防凍液會受熱膨脹，從泄壓閥中溢出，雖說不會危害車輛，但會留下難清洗的污跡，還造成了防凍液的浪費。 那要是加超了怎么辦？最好用針筒抽出超過上限的部 閱讀全文>>

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• 2024-12-20