發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很多部位如火花塞、節(jié)氣門、氣缸等容易積碳，這會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞，影響進(jìn)氣效率，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)抖。若車子加速能力變差且抖動(dòng)持久，可考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。 二是供油系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖是個(gè)常見問題，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，積碳會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是有一個(gè)或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，這通 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因有不少。 首先進(jìn)氣方面，像進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不對(duì)，混合氣不是過濃就是過稀，燃燒不正常就導(dǎo)致抖動(dòng)。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道要是積垢太多，空氣通道截面積改變，控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，燃燒也會(huì)出問題。 怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

鈴木奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能由多種原因造成。 比如火花塞和缸線有問題，火花塞間隙大、點(diǎn)火能量小，油氣混合比不對(duì)，缸線老化會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 氣門、節(jié)氣門和怠速閥積碳也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 各氣缸工作不一樣，比如某個(gè)氣缸工作不正常，就可能導(dǎo)致抖動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因有不少。 先天的力不平衡是主要因素，因?yàn)槿齻�(gè)相同單缸排列共用一根曲軸輸出動(dòng)力，兩邊氣缸數(shù)量不均等，工作時(shí)易抖動(dòng)，尤其怠速 900 轉(zhuǎn)/分鐘以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可能更大。 單缸做功時(shí)，比如活塞慣性作用力朝下，總成像躺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，還會(huì)造成可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，導(dǎo)致抖動(dòng)。要解決這個(gè)問題，可以定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能有多種原因。 正常情況下，剛啟動(dòng)時(shí)有輕微發(fā)抖震動(dòng)，熱車后消失，這是因?yàn)橐煌硗７�，�?rùn)滑油流到油殼底部，潤(rùn)滑效果差，機(jī)油流動(dòng)性差且粘稠，冬季這種狀況更常見，因防凍液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 異常抖動(dòng)原因較多。比如進(jìn)氣系 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害是不少車主會(huì)遇到的問題，原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能由多種原因造成。 比如進(jìn)氣管和氣門積碳，ECU 會(huì)判斷錯(cuò)誤，冷車啟動(dòng)時(shí)因氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成缸與缸之間壓力偏差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要保持進(jìn)氣管道暢通干凈。 空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣連接軟管出問題，像空濾芯堵塞、進(jìn)氣軟管 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器臟了，會(huì)影響進(jìn)氣量。 火花塞壽命到期得及時(shí)更換，不然點(diǎn)火不正常。 怠速低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要注意調(diào)節(jié)。 水溫不正常會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，也可能引發(fā)抖動(dòng)。 噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因有很多。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，汽車火花塞間隙過大或過小、火花塞積碳多、點(diǎn)火線圈損壞、高壓線掉線等都會(huì)引起抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)若有問題，比如油壓不穩(wěn)定，可能是油壓調(diào)節(jié)器壞了或燃油濾清器被垃圾堵住。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因，包 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

涼車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是燃油燃燒不好，油箱膠質(zhì)水分多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，冷車啟動(dòng)時(shí)積碳未被帶到燃燒室，混入油箱的燃油被打入燃燒室后燃燒不好，導(dǎo)致抖動(dòng)。 二是冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，冷啟動(dòng)混合氣過稀，達(dá)不到動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)底座的橡膠老化或松動(dòng)，這橡膠塊能減少震動(dòng)和緩沖、固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化松動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺汽缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，比如汽車排氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)，有時(shí)還有突然響 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)打顫是個(gè)比較常見的問題，原因有很多。 空氣濾清器臟了或者高壓線斷路是常見原因�？諝鉃V清器一萬公里左右得更換，不然進(jìn)氣不足會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)打顫，換個(gè)濾芯就能解決。高壓線斷路就是導(dǎo)線芯斷路，影響點(diǎn)火從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打顫，用萬用表測(cè)量電阻，把電阻偏 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖是個(gè)常見問題，原因有不少。 進(jìn)氣管和氣門若有積碳，會(huì)讓 ECU 判斷出錯(cuò)，冷車啟動(dòng)時(shí)因氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成缸與缸壓力偏差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖，解決辦法是清潔進(jìn)氣管道。 空氣濾清器長(zhǎng)期使用堵塞、進(jìn)氣軟管老化或連接處漏氣、空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)偏差、 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖故障燈亮主要有以下原因。 一是油質(zhì)不好或用錯(cuò)汽油號(hào)，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 二是混合氣燃燒不良，比如空燃混合氣未完全燃燒，氣缸內(nèi)混合氣過濃會(huì)爆震抖動(dòng)，過稀則無法加速，供油壓力異常也會(huì)如此。 三是排氣系統(tǒng)故障，像氧傳感器故障，它反饋的空 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，通常是以下原因?qū)е隆?一是車進(jìn)水時(shí)高壓線進(jìn)入少量水，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，嚴(yán)重時(shí)火花塞無法點(diǎn)燃，車子甚至?xí)�熄火。這種情況要更換濕水的濾芯，并檢查進(jìn)氣道有無水珠或濕潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮車發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是火花塞問題，比如長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞等。 二是點(diǎn)火線圈損壞，會(huì)使某個(gè)氣缸不能正常工作。 三是汽油泵內(nèi)部短路，無法正常供應(yīng)低壓燃油。 四是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 五是冷車時(shí)，節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。 燃油供油壓力異常，使得燃油供應(yīng)不均衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火效果變差，不能充分燃燒混合氣，引發(fā)抖動(dòng)。 點(diǎn)火線圈故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，別慌，咱們來一步步處理。 首先，要是當(dāng)時(shí)涉水未熄火，一般發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水，但不放心的話，可以打開車頭蓋，拆空氣濾芯器，看它有沒有濕水，沒濕就沒問題，濕了就得換，還要查看進(jìn)氣道有沒有水珠或濕潤(rùn)情況。 要是車進(jìn)水時(shí)高壓線進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17