鈴木奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖
鈴木奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能由多種原因造成。
比如火花塞和缸線有問題,火花塞間隙大、點(diǎn)火能量小,油氣混合比不對,缸線老化會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。
氣門、節(jié)氣門和怠速閥積碳也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
各氣缸工作不一樣,比如某個(gè)氣缸工作不正常,就可能導(dǎo)致抖動(dòng)。
水溫傳感器壞了,電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況有誤也會(huì)這樣。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,像氣門挺柱磨損、氣缸磨損等會(huì)造成抖動(dòng)。
混合氣過濃、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、傳感器故障、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)老化、節(jié)氣門過臟、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、正時(shí)系統(tǒng)故障、底盤傳動(dòng)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)支腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)、電腦故障、駕駛習(xí)慣不好、路況不好、油品不好、溫度過高、超載、長時(shí)間怠速、長時(shí)間低速行駛、頻繁啟動(dòng)、長時(shí)間高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)榷紩?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖。
如果奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖,解決辦法有:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架,有問題就更換;清洗或更換傳感器;清洗氣門、節(jié)氣門和怠速閥的積碳;檢查各個(gè)氣缸,工作不正常就修理或更換;水溫傳感器失靈就換新的。
另外,空氣濾清器不潔凈,要及時(shí)更換;初始油壓過低要檢查停機(jī)時(shí)間長、燃油系統(tǒng)油壓等問題;空氣濾芯過臟要更換;檢查怠速電磁閥是否因積碳卡滯。
總之,出現(xiàn)鈴木奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖的情況,要仔細(xì)排查原因,采取針對性的解決辦法。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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