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爆震傳感器的作用主要有以下這些方面。 它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間,以四缸機(jī)為例,通常安裝在 2 缸和 3 缸之間,或者 1 、2 缸中間一個(gè),3 、4 缸中間一個(gè)。其能測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí),它可以調(diào)整點(diǎn)火提前角,避免爆震情況加 閱讀全文>>
汽車輪胎上的塑料通常是擋泥板、輪拱罩、葉子板內(nèi)襯、輪眉等。 擋泥板是覆蓋車輪的外部車身面板,有前翼子板和后翼子板之分。前翼子板安裝在前輪處,要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)跳躍的極限空間。它能防止汽車行駛時(shí)車輪卷起的泥沙濺到車廂底部,還能防止雜物彈起劃傷車 閱讀全文>>
油氣分離器作用多多。 首先能分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油,避免機(jī)油從曲軸箱呼吸口排到發(fā)動(dòng)機(jī)外,通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸口或廢氣管部位。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高溫高壓氣體竄入曲軸箱,水蒸氣讓機(jī)油乳化,二氧化硫使機(jī)油變質(zhì),油氣分離器能在曲軸箱通風(fēng)裝置通 閱讀全文>>
朝陽輪胎的生產(chǎn)地在江蘇無錫市新區(qū)。 朝陽輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下的知名品牌。其產(chǎn)品種類豐富,涵蓋乘用轎車胎、商用轎車胎、工程車胎、工業(yè)農(nóng)業(yè)車胎及兩輪車胎等多個(gè)領(lǐng)域。 朝陽輪胎采用獨(dú)創(chuàng)的“三位一體技術(shù)”,能同時(shí)保障安全、節(jié)油和靜音性能, 閱讀全文>>
輪胎上的“V”代表的是速度等級(jí)。 它意味著輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷時(shí)的最高速度能達(dá)到 240km/h。 速度等級(jí)是用字母 A 至 Z 來表示的,從 4.8km/h 一直到 300km/h 都有。 比如 Q 代表 160 公里/小時(shí) 閱讀全文>>
汽車底漆通常的顏色有白色、灰色和黑色。 一般黑色的車常用白色底漆,白色的車常選灰色底漆,灰色底漆則相對(duì)更常見。 汽車底漆是車身的第一層漆,起著重要作用,要具備良好的防腐防銹性和對(duì)車身及面漆的附著性。 轎車多使用陰極電泳底漆。 想判斷是否露出 閱讀全文>>
輪胎上的 95H 代表輪胎的速度等級(jí)和載重等級(jí)。 95 這個(gè)數(shù)字指的是載重等級(jí),表示輪胎能夠承受的最大載重量為 690kg。 H 代表速度等級(jí),意味著輪胎在特定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最大速度是 210km/h。 像 215/60R16-95H 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能繼續(xù)使用。 輪胎鼓包是個(gè)嚴(yán)重的問題,原因挺多。內(nèi)部結(jié)構(gòu)破損會(huì)這樣,輪胎內(nèi)部好多層鋼絲帶和橡膠,哪一層壞了都可能鼓包。過度使用也不行,像長(zhǎng)時(shí)間高速跑、載重太多,壓力太大就鼓包啦。輪胎老化讓橡膠沒彈性也會(huì)鼓包。開車時(shí)猛地撞馬路牙子或 閱讀全文>>
換輪胎后是需要做動(dòng)平衡的。 這是因?yàn)檩嗇灪洼喬サ馁|(zhì)量并非完全均勻,靜止?fàn)顟B(tài)下偏差可忽略,可車輛高速行駛時(shí),車輪會(huì)把誤差疊加放大,輪胎會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重不平衡狀態(tài),威脅行車安全。 像是使用時(shí)間長(zhǎng)了,動(dòng)平衡配重塊會(huì)脫落,導(dǎo)致輪胎配重平衡失衡。還有更 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈可能由多種原因?qū)е隆?燃油系統(tǒng)方面,如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 排放系統(tǒng)出問題,像氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障,也會(huì)讓黃燈亮起。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,比如火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路出問 閱讀全文>>
15 寸輪轂?zāi)苎b的輪胎尺寸有多種選擇。 正常情況下,15 寸輪轂的胎寬為 6 英寸,使用 185mm 寬的輪胎比較合適,最大可以用 195mm 寬的輪胎。 如果 15 寸輪轂寬度達(dá)到 7 寸,則適合 205mm 寬的輪胎,最大 215m 閱讀全文>>
離合器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,會(huì)通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用,傳給從動(dòng)盤。 而駕駛員踩下離合器踏板時(shí),通過機(jī)件傳遞,膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移,這時(shí)從動(dòng)部分就與主動(dòng)部分分離啦。 離合器有三種工作狀態(tài),壓下時(shí)不 閱讀全文>>
如果輪胎側(cè)面掉了一塊,得這么辦。 先仔細(xì)檢查輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu),看有沒有露出簾線或子午線。 要是沒露出來,只是掉了點(diǎn)橡膠,且掉皮不在輪胎側(cè)面,能把這個(gè)有問題的輪胎調(diào)到后面先用著。 要是掉皮在側(cè)面,那就得換輪胎,側(cè)面損傷沒法修補(bǔ)。 還要留意輪胎有沒 閱讀全文>>
米其林輪胎的質(zhì)保期通常為 3 年。這 3 年質(zhì)保是指在正常使用條件下,因制造質(zhì)量問題出現(xiàn)性能故障可享受質(zhì)保服務(wù)。 但要注意,如果是外界因素或人為因素導(dǎo)致的損壞,比如磕碰、扎釘子等,就不在質(zhì)保范圍了,產(chǎn)生的費(fèi)用得車主自己承擔(dān)。廠家對(duì)于輪胎質(zhì) 閱讀全文>>
要查看輪胎的生產(chǎn)日期,其實(shí)不難。 您只要在輪胎壁外側(cè)找一找就能發(fā)現(xiàn)。輪胎上有個(gè)很明顯的標(biāo)志,一般是四位數(shù)字組成,形如“AABB”。前兩位“AA”代表一年中的第幾周,后兩位“BB”代表年份。比如“3520”,就表示這輪胎是 2020 年第 3 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸是個(gè)讓人頭疼的問題,造成發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸的原因主要有這么幾個(gè)。 一是燃燒室有硬物掉入,這可得特別注意,別讓異物進(jìn)入燃燒室。 二是進(jìn)排氣門彈簧斷裂,氣門落入氣缸,所以要定期檢查氣門彈簧,有問題及時(shí)更換。 三是大修時(shí)更換的活塞幾何尺寸不符合 閱讀全文>>
輪胎上的編號(hào)含義豐富。 比如常見的“225/50R17 94H ZG”,“225”表示輪胎斷面寬度為 225mm,“50”是輪胎扁平比為 50%,“R”代表子午線輪胎,“17”指輪轂直徑為 17 英寸,“94”表示單個(gè)輪胎能撐起的質(zhì)量為 閱讀全文>>
判斷輪胎是否需要更換,可以從以下幾個(gè)方面來看。 首先是磨損程度。輪胎側(cè)面和縱向排水槽內(nèi)都有磨損標(biāo)記,一般是三角形或突出的標(biāo)記。家用車輪胎溝槽里的胎面磨損標(biāo)志凸起高度約 1.6 毫米,磨損到標(biāo)記點(diǎn)就應(yīng)更換,這是法定最低標(biāo)準(zhǔn),但為安全起見,建議 閱讀全文>>
汽車ECU,也就是電子控制單元,作用可多啦! 它是發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合控制裝置,能根據(jù)自身存儲(chǔ)程序?qū)Ω鱾鞲衅鬏斎胄畔⑦M(jìn)行運(yùn)算、處理和判斷,然后輸出指令控制執(zhí)行器動(dòng)作,從而快速、準(zhǔn)確、自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。像控制點(diǎn)火時(shí)刻、汽油噴射、怠速等都靠它。 閱讀全文>>
汽車打點(diǎn)滴清洗的對(duì)象主要有進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和三元催化系統(tǒng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)包含空氣濾清器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動(dòng)力腔、進(jìn)氣歧管等。這個(gè)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)有積碳和污染物,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率。 閱讀全文>>