換輪胎后是需要做動平衡的。

這是因為輪轂和輪胎的質(zhì)量并非完全均勻，靜止?fàn)顟B(tài)下偏差可忽略，可車輛高速行駛時，車輪會把誤差疊加放大，輪胎會產(chǎn)生嚴(yán)重不平衡狀態(tài)，威脅行車安全。

像是使用時間長了，動平衡配重塊會脫落，導(dǎo)致輪胎配重平衡失衡。還有更換新胎、補胎、換不同氣嘴子、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等改變車輪質(zhì)量的操作，都得重新做動平衡。

另外，如果發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖、直行時汽車容易向左或向右跑偏等情況，也得做動平衡。

新車一般建議在駕駛 3 個月后，或者半年或一萬公里做一次動平衡。汽車動平衡就是指車輛行駛時車輪之間的平衡，為避免由于整體各部分的質(zhì)量分布不均勻，在汽車行駛過程中出現(xiàn)不平衡狀態(tài)，就要對汽車做動平衡。

總之，換輪胎后做動平衡很重要，千萬不能忽視。

輪胎是車輛上唯一與地面接觸的部件，關(guān)系到車輛的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)。平時用車要經(jīng)常檢測輪胎氣壓，氣壓不能太高也不能過低。太高會讓輪胎與地面接觸面積變小，影響抓地力；過低在高速駕駛時輪胎會發(fā)生波浪變形，影響輪胎壽命，增加爆胎幾率。

如果輪胎表面出現(xiàn)破損，要立即更換或修理，修補輪胎要去專業(yè)機構(gòu)。而且輪胎是橡膠制品，用久了會老化，一般建議每隔四年更換一次，買輪胎時要看清生產(chǎn)日期，輪胎有保質(zhì)期，通常為三年。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）