翼虎發(fā)動機抖動是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎發(fā)動機抖動相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,會使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙,不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機進水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室,會產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳是很多車主關(guān)心的問題,那如何識別發(fā)動機積碳呢? 首先,如果發(fā)動機異常顫動,在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動,或者怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn),時高時低,這就可能是有積碳。 其次,發(fā)動機加速無力、緩慢,還伴有異常顫動、耗油量增高,這也表明有積 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題,原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面,如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障,排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多,像節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等,冷車發(fā)車慢,啟動后抖動嚴(yán)重。 發(fā) 閱讀全文>>
汽車抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機混合氣燃燒不良,這可能是燃油供油壓力異常導(dǎo)致,要檢查供油壓力,必要時更換部件。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障會影響點火,得更換點火線圈和火花塞。 發(fā)動機支架或變速箱支架橡膠件老化,抖動會很厲害,重新更換 閱讀全文>>
發(fā)動機進水是比較常見但又棘手的問題,處理方式要根據(jù)具體情況來。 要是車輛泡水后拖回修理廠前發(fā)動機沒啟動過,重點得清理發(fā)動機內(nèi)積水,拆下進氣管和進氣歧管,用壓縮空氣吹干里面的水。 機油方面,通過機油尺判斷,機油呈乳白色說明潤滑系統(tǒng)進水,得徹底 閱讀全文>>
發(fā)動機水箱吐水是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱們來逐一解決。 造成這一情況的原因主要有:氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動、空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下:要是氣缸墊燒蝕,那就得換,還 閱讀全文>>
車啟動時會抖動,原因不少。 油品質(zhì)量差是其一,劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差,天冷時缸體溫度低,燃油霧化難,和空氣混合不充分,車就抖得厲害,得用高質(zhì)量機油。 發(fā)動機氣門和進氣管積碳多,會吸燃油,讓 ECU 誤判,進氣缸的油氣少,抖動難免,要定期清積碳 閱讀全文>>
車怠速時會抖動,原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重,積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置,影響燃油噴射量和空氣進入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比異常,出現(xiàn)怠速抖動。解決辦法是清洗油路,加品質(zhì)好的油,加燃油清洗劑, 閱讀全文>>
發(fā)動機異響是個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成發(fā)動機異響的原因有很多。 發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致異響,這時汽車聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動,得檢查氣缸和火花塞工作情況。 用油不當(dāng)也不行,油太粘稠零件潤滑不好就有噪音,要檢查機油并按說明換對油。 正時皮帶松 閱讀全文>>
汽車啟動抖動的原因有很多。 比如積碳過多,這包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,積碳會降低點火能量,影響進氣效率,最終導(dǎo)致發(fā)動機抖動,加速無力。 供油系統(tǒng)故障也會引起,像油壓不穩(wěn),油泵不能正常工作,導(dǎo)致車輛供油不足,噴油霧化異 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會影響發(fā)動機運行。 排放系統(tǒng)中,氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障會導(dǎo)致亮黃燈。 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題,比如火花塞、點火線圈或相關(guān)電路故障,會使發(fā)動機抖動、啟 閱讀全文>>
車輛怠速抖動的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳臟污,會影響進氣量。 二是空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障,導(dǎo)致進氣異常。 三是火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕,點火效果變差。 四是噴油器積碳嚴(yán)重,霧化不好,噴油量不穩(wěn)定。 五是各氣缸壓力不均,比如 閱讀全文>>
發(fā)動機積炭的危害不少。 首先,它會損壞發(fā)動機機構(gòu),讓發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)受到影響。 其次,會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降,比如動力不如從前,加速時可能有異響或者加速不良。 再者,發(fā)動機功率也會降低,影響車輛的行駛表現(xiàn)。 而且,耗油量會上升,增加用車成本。 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮,能開,但速度得低,而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸,這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>
高速剎車會抖動的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會導(dǎo)致抖動,因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
遇到發(fā)動機過熱,別慌!先把車安全停在陰涼、通風(fēng)的地方,遠離道路,變速器設(shè)“P”檔,拉緊手剎,打開危險警告燈,關(guān)閉空調(diào)。 接著打開發(fā)動機蓋散熱,別馬上熄火,保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。留意水溫表,若指針進入紅色危險區(qū),功率下降,從發(fā)動機蓋縫隙有水蒸汽 閱讀全文>>
發(fā)動機燃燒機油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞,機油和氣無法分離,經(jīng)進氣歧管進入燃燒室。 二是油氣分離器有問題,比如帶渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器油封密封不嚴(yán),給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化,機油通 閱讀全文>>
發(fā)動機不建議直接用水沖洗。 因為發(fā)動機艙內(nèi)有很多復(fù)雜的部件和線路,盡管車輛出廠時做過防水處理,但直接用水沖仍存在風(fēng)險。 如果一定要清洗,得滿足一些條件。首先,發(fā)動機要在發(fā)動狀態(tài)下清洗,這樣能減少對部件的損傷。其次,要使用水槍,且不能長時間對 閱讀全文>>