檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法主要有穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功。 穩(wěn)態(tài)測(cè)功就是在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度一定、轉(zhuǎn)速一定以及其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下，利用測(cè)功器來(lái)測(cè)定功率。這種方法能比較準(zhǔn)確地測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但操作相對(duì)復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員。 動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，正常怠速約 750 轉(zhuǎn)/分鐘，低于 600 轉(zhuǎn)/分鐘就可能抖動(dòng)。 二是空濾堵塞或進(jìn)水，這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣過(guò)濃，燃油燃燒不完全。 三是進(jìn)氣歧管墊破損漏氣，導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣過(guò)稀，缸工作不好。 四是節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 節(jié)氣門(mén)臟了，會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致加速抖動(dòng)。 噴油嘴積碳多，燃油噴射不均勻，也會(huì)這樣。 進(jìn)氣道積碳多，涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后揮發(fā)，造成混合氣過(guò)濃，引起抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，像氣缸壓力不足、某個(gè)氣缸輕微缺缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 節(jié)氣門(mén)積碳臟污，這會(huì)讓進(jìn)氣量不準(zhǔn)，引發(fā)抖動(dòng)。 空氣濾清器堵塞或有故障，進(jìn)氣就會(huì)受影響。 火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕，或者點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，點(diǎn)火不正常，燃燒效果差，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 噴油器積碳，霧化不好，噴油量忽大忽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)低的原因主要有以下這些。 水溫表及線路故障，這會(huì)讓顯示不準(zhǔn)確，無(wú)法反映冷卻液真實(shí)水平。 水溫傳感器損壞，影響對(duì)溫度的感知。 節(jié)溫器閥門(mén)常開(kāi)，使冷卻液循環(huán)異常。 百葉窗無(wú)法關(guān)閉溫控開(kāi)關(guān)，風(fēng)扇電機(jī)電路故障導(dǎo)致風(fēng)扇常開(kāi)或硅油離合器風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)提速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門(mén)較臟，噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，這會(huì)影響油氣混合和燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、出現(xiàn)故障、氣缸壓力不足也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 還有半軸故障，像內(nèi)球籠磨損過(guò)度，會(huì)讓變速箱與半軸形成夾角，提速就有跳動(dòng)感。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠松動(dòng)或老化，它能改善發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，出問(wèn)題時(shí)更換新的即可。 油壓不穩(wěn)定，比如油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器不正常等會(huì)讓車(chē)身晃動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作異常，排氣管 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特車(chē)引擎溫度高是個(gè)需要重視的問(wèn)題。 首先得停車(chē)檢查水箱冷卻水正不正常，水箱、水管有沒(méi)有滲漏。要是外表檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常，把冷卻水補(bǔ)足能接著開(kāi)。 還要查看冷卻液液位，得在最低和最高標(biāo)記之間，低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查，看有沒(méi)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器一般安裝在葉片飛輪上。 它的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并提供曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。 除此之外，還有一些與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相關(guān)的其他傳感器，各有其安裝位置和作用。 比如，曲軸位置傳感器通常安裝在靠近飛輪的地方，它用 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C。 卡車(chē)用的高 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大的原因有很多。 首先是機(jī)油問(wèn)題，機(jī)油粘稠度過(guò)高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力，而更換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)機(jī)油粘度導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高。機(jī)油使用不當(dāng)，比如不同型號(hào)機(jī)油或混用機(jī)油也不行。 其次是積碳，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)產(chǎn)生大量積碳，附著在 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車(chē)時(shí)車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻，比如外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，制動(dòng)片無(wú)法完全貼合就會(huì)發(fā)抖，車(chē)速越高抖動(dòng)越厲害。 二是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平、變形，或有雜質(zhì)、油污，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量過(guò)大。 三是輪轂輪胎變形失圓， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

節(jié)氣門(mén)臟肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 節(jié)氣門(mén)控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量，它要是臟了，會(huì)在好多方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。 比如說(shuō)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不精確、不順暢。這就可能導(dǎo)致車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)，甚至沒(méi)怠速，冷啟動(dòng)特別困難。 動(dòng)力也會(huì)不足，加速性能變差，車(chē)跑起來(lái)不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的特征不少，首先動(dòng)力會(huì)明顯下降，正常開(kāi)車(chē)動(dòng)力下降和拉缸時(shí)的下降程度可不一樣，拉缸時(shí)下降更厲害，嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛。 水溫也會(huì)異常，車(chē)發(fā)動(dòng)不久水溫就超高，甚至“開(kāi)鍋”，這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會(huì)增大，車(chē)怠速時(shí)，排氣管能冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力要做好充分準(zhǔn)備。 先熱車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，冷卻液溫度在 85 到 95 度間。拆除火花塞或噴油器，高壓線搭鐵，踩油門(mén)讓節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。 啟動(dòng)器啟動(dòng)約兩秒讀取壓力值，按單向閥按鈕排氣降壓讓指針回位 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙的情況原因多樣。 比如曲軸箱通風(fēng)閥膜片損壞，大量廢氣未冷卻就進(jìn)燃燒室，會(huì)冒白煙。 燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢，或者供油提前角過(guò)小，燃燒不完全，就可能冒黑煙。 氣缸套輕微漏水、燃油含水、阻水圈漏水讓機(jī)油進(jìn)燃燒室會(huì)冒煙。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。 比如活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常聲響。 活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊也會(huì)如此。 挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損同樣會(huì)造成異響。 有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)讓皮帶輪發(fā)響，特別是轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 1. 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題 - 火花塞故障：被污染、老化，電火花無(wú)法正常產(chǎn)生，導(dǎo)致燃料不能完全燃燒，引起抖動(dòng)。 - 高壓線圈、點(diǎn)火線圈故障：無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 - 解決辦法：更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣過(guò)大是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，處理方法要根據(jù)具體原因來(lái)。 首先，如果是三元催化器損壞，那就得修理或者換新。平時(shí)盡量加高質(zhì)量燃油，能減少?gòu)U氣。 燃油不能充分燃燒也會(huì)導(dǎo)致廢氣大，原因比如燃油質(zhì)量低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳嚴(yán)重、油路堵塞、火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

天籟 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方的銘牌上，銘牌上有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)和生產(chǎn)日期等信息。具體找到它的操作步驟是：先打開(kāi)駕駛室這邊的車(chē)門(mén)，然后拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)，向上掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，用支撐桿支撐起引擎蓋，確保支撐 閱讀全文>>

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• 2024-12-25