捷達(dá)什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
節(jié)氣門位置傳感器作用很多。 它能檢測發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度,并把信號(hào)傳給 ECM。比如,在啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不踩加速踏板能避免進(jìn)入“溢油”清除控制程序,保證順利啟動(dòng)。 它還能實(shí)現(xiàn)減速斷油控制,車輛高速或加速行駛時(shí)突然收油,節(jié)氣門急速關(guān)閉,此時(shí)它 閱讀全文>>
寶駿 310 的發(fā)動(dòng)機(jī)能用多久?正常使用且合理保養(yǎng)的話,用 30 萬公里沒啥問題。 寶駿 310 有 1.2 升和 1.5 升兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 60.3kw,扭矩 116 牛米,轉(zhuǎn)速 5600 轉(zhuǎn)/分鐘,36 閱讀全文>>
哪種材料適合用于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板?這得看您的車輛使用情況。 先說硬塑、樹脂保護(hù)板,價(jià)格便宜,工藝簡單,有回彈性不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,可保護(hù)能力一般還易壞。 鐵質(zhì)和鋁合金的,鋁合金輕強(qiáng)度高,鐵質(zhì)抗沖擊強(qiáng)價(jià)低但重沒回彈性影響下沉還易共振。 塑鋼“合金”耐 閱讀全文>>
小車儀表上的感嘆號(hào)代表多種含義。 三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào),這是常規(guī)故障顯示燈,意味著系統(tǒng)檢測到故障或異常,比如離合器過熱、供油系統(tǒng)故障、傳感器故障、車燈故障等。 括號(hào)圓圈中間 1 個(gè)感嘆號(hào),是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈,亮起可能是拉起手剎,也可能 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是個(gè)常見問題,原因有不少。 比如混合氣過稀或者過濃,供油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障,火花塞或點(diǎn)火線圈故障,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化或松脫,氣缸壓力不足。 還有,燃油不足導(dǎo)致無法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路有問題。像 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過大的原因主要有燃燒消耗、泄漏消耗、揮發(fā)消耗。 燃燒消耗方面,氣門導(dǎo)管、缸套和活塞工作時(shí)需要潤滑,微量機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室被燃燒。 泄漏消耗,即漏油,通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部位有無漏油痕跡可判斷。 揮發(fā)消耗可理解為蒸發(fā)消耗,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等地方都可能有積碳,這會(huì)影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比例。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問題,濾震效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)就會(huì)讓車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,它們損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)亮燈。 維護(hù)不當(dāng),沒按時(shí)保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。 油質(zhì)不行,燃 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出藍(lán)煙,原因主要有這些。 燒機(jī)油是常見原因,比如日常保養(yǎng)和換油周期中嚴(yán)重漏油,或者機(jī)油粘度選擇不當(dāng)、活塞環(huán)有積碳。 使用不合格或長期未更換的機(jī)油,機(jī)油過稀燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致。機(jī)油冷時(shí)大油門起步,混合氣參與燃燒同樣能引起。 機(jī)油 閱讀全文>>
要判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)缸,可以從多個(gè)方面入手。 先看火花塞,汽油車就看火花塞數(shù)量,柴油車則看噴油嘴數(shù)量。 再檢查缸線或點(diǎn)火線圈,缸線數(shù)目和發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同,沒缸線的車,每個(gè)缸有一個(gè)點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火線圈數(shù)量等于缸數(shù)。 還能查閱車型說明書或配置表, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 首先,冷車啟動(dòng)、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,熱車后抖動(dòng)減輕甚至消失,這是因?yàn)橄鹉z部件熱脹冷縮特性導(dǎo)致。 其次,在怠速或低速狀態(tài)下,能明顯感到方向盤、剎車踏板有振動(dòng)。 再者,過減速帶等起伏路面,機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重時(shí)會(huì)聽見 閱讀全文>>
進(jìn)氣凸輪軸電磁閥作用很大。 它能通過控制閥體移動(dòng),擋住或漏出不同排油孔,進(jìn)油孔常開,液壓油進(jìn)入不同排油管,油壓力推動(dòng)油剛活塞、活塞桿,帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng),這是調(diào)節(jié)流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件。 其主要作用包括:控制進(jìn)氣量,使進(jìn)氣量適應(yīng)不同負(fù)荷和轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),故障燈也就亮了。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好也是常見原因,車主不按時(shí)保養(yǎng),駕 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸會(huì)有不少癥狀。 首先是異響,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不正常的噪音,這種噪音可能因活塞與氣缸壁摩擦加劇導(dǎo)致,且負(fù)荷增加、溫度升高時(shí)會(huì)更明顯。 其次是動(dòng)力不足,車輛加速遲緩,動(dòng)力明顯減弱,無法提供充足動(dòng)力。 然后是廢氣排放異常,排氣管會(huì) 閱讀全文>>
車輛怠速時(shí)空調(diào)不制冷可能有多種原因。 一是蒸發(fā)器太臟,空調(diào)濾芯安裝不到位導(dǎo)致灰塵吸附在蒸發(fā)器上,局部溫度過低,空調(diào)保護(hù)性停止工作,定期清洗蒸發(fā)器可解決。 二是壓縮機(jī)故障,內(nèi)部磨損致壓縮機(jī)與膨脹機(jī)壓力值不達(dá)標(biāo),系統(tǒng)中制冷媒循環(huán)不暢,聯(lián)系售后或 閱讀全文>>
桑塔納適合用的輪胎品牌挺多的。 原廠配備的是 185-60R15 規(guī)格尺寸的韓泰輪胎 KINERGY 系列,這輪胎偏重于經(jīng)濟(jì)性,省油耐磨。 要是部分更換輪胎,建議跟原品牌保持一致,還用韓泰的。要是想全部更換,倍耐力是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 18 款 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是個(gè)常見問題,解決辦法有很多。 如果使用質(zhì)量不好的燃油,燃燒情況變差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)產(chǎn)生噪音,這時(shí)更換質(zhì)量更好的燃油就行。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)也會(huì)造成噪音,比如黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配易產(chǎn)生積碳或潤滑不夠,要使用用車手冊上的機(jī)油標(biāo)號(hào) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難的原因主要有以下這些。 首先是混合氣問題,比如過稀或者過濃。 其次是供油和進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像化油器調(diào)整不良、進(jìn)氣管積碳等。 再者火花塞或點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火,點(diǎn)火能量弱也不行。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重、機(jī)腳膠老化或松脫、氣缸壓力 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器作用眾多。 水溫傳感器,一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口管路上,能測量冷卻液溫度,用于噴油量、扭矩、軌壓的修正及熱保護(hù)。 大氣壓力傳感器集成在 ECU 內(nèi),檢測大氣壓力和海拔高度,控制噴油參數(shù)修正。 燃油溫度傳感器在柴油粗濾器或油泵上,測 閱讀全文>>
汽車缺少防凍液會(huì)帶來不少影響。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱可能會(huì)凍裂。因?yàn)榉纼鲆耗芊乐乖诘蜏丨h(huán)境下結(jié)冰,缺少了它,寒冷時(shí)就容易出現(xiàn)凍裂的情況,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 其次,水箱散熱效果會(huì)變差。防凍液有助于熱量傳遞和散熱,缺少后達(dá)不到良好的冷卻作用,無 閱讀全文>>