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發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是什么

2024-12-23 06:03:23 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。

比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),故障燈也就亮了。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好也是常見原因,車主不按時(shí)保養(yǎng),駕駛習(xí)慣又差,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān),故障燈就可能亮。

燃油和機(jī)油要是沒按要求加,可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,導(dǎo)致故障燈亮。

混合氣燃燒不良也會(huì)讓故障燈亮,像發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞這些故障都會(huì)引起,然后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者爆震,被氧傳感器監(jiān)測到就不行了。

進(jìn)氣有問題也不行,空空氣濾芯不干凈還不清洗會(huì)影響進(jìn)氣,嚴(yán)重了故障燈就亮。

加壓方面,進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器出故障,比如渦輪增壓器壞了,會(huì)讓故障燈亮,還可能漏油、油耗變大。

排氣有問題也不行,后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障,常見的像三元催化器故障就會(huì)導(dǎo)致故障燈亮,用了含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑,三元催化器碰撞了,都會(huì)讓它失效。

防盜系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒法正常工作,故障燈就亮。

還有機(jī)油質(zhì)量差、傳感器故障、恒溫器異常這些原因。

氧傳感器故障可能是沒定期換機(jī)油,沒及時(shí)清洗防凍液雜質(zhì)引起的,油耗能增加 40%以上。

節(jié)溫器異常,水溫表長時(shí)間升不到理想溫度,故障燈也亮。

故障燈報(bào)警通常是尾氣排放異常,可能超標(biāo)。

故障燈亮最直接的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,可能是油品不好、沒按時(shí)保養(yǎng)或者駕駛習(xí)慣的問題,得清洗積碳。

排放故障燈亮也可能是氧傳感器問題,換了就能解決。

還有汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo)會(huì)讓混合氣燃燒不充分、產(chǎn)生積碳、堵塞油路和腐蝕部件,還會(huì)抖動(dòng)。

氧傳感器故障會(huì)讓混合氣過稀或過濃。

空氣流量傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦拿不到正確進(jìn)氣量信號(hào),混合氣就不正常,可能怠速不穩(wěn)。

火花塞積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震超過電腦調(diào)整范圍,故障燈也亮。

水溫傳感器壞了發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)讓汽車耗油大、冒黑煙、加速無力。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)靠傳感器由 ECU 控制,儀表盤有故障燈,點(diǎn)火開關(guān)打開,黃色故障燈亮是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢,啟動(dòng)后就滅。

故障燈亮分假性故障和真故障,假性故障像拆電瓶負(fù)極線、沒清除故障碼、解碼器能清除的故障碼。

真故障原因多,像節(jié)氣門積碳、火花塞故障、氧傳感器故障、尾氣排放故障等。

黃燈亮分車輛能行駛和限扭兩種,前者可能是節(jié)氣門等部件積碳或者工況不良,后者可能是氧傳感器等故障。

黃燈亮了車輛能繼續(xù)開,但得盡快解決,比如檢查更換燃油濾芯、清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)碳、電腦檢測氧傳感器等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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