發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是個(gè)讓人頭疼的問題，那遇到這種情況該咋辦呢？ 要是電路出問題，像火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞，就容易缺缸。這時(shí)可以用斷火法判斷是哪個(gè)缸的配件壞了，然后換損壞的就行。 油路方面，噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路，就做斷油試驗(yàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí)通常為 1000 轉(zhuǎn)，起步后會(huì)升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時(shí)可換到二檔，之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。 高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱是正常的。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)，工作時(shí)內(nèi)部一直燃燒產(chǎn)生大量熱量，只要水溫不高就沒事。正常發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度約 90 度，水溫在 80 - 90 度之間表明正常工作。跑幾公里或車子開動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)變熱都屬正常。 但發(fā)動(dòng)機(jī)過熱就不正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是指在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，火花塞提供電火花點(diǎn)燃混合氣進(jìn)行燃燒時(shí)，在火焰未到達(dá)之前，其余混合氣自行發(fā)火的不正常燃燒現(xiàn)象。 會(huì)在汽缸內(nèi)突然產(chǎn)生爆炸波，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、汽缸壁、連桿、曲軸等強(qiáng)烈震動(dòng)并伴有金屬撞擊聲。 爆震特點(diǎn)是混合氣不需火 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車缺缸是一種很不好的體驗(yàn)。 開車時(shí)會(huì)明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，動(dòng)力大幅降低，提速困難，車輛在爬坡時(shí)容易熄火。 而且行車中噪音增大，車輛晃動(dòng)嚴(yán)重，駕駛感受極差。 還會(huì)出現(xiàn)油耗明顯增加，往往伴有黑煙冒出。 造成車缺缸的原因眾多。比如活塞損 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

抬發(fā)動(dòng)機(jī)不一定算大修。有些車型為進(jìn)行檢查維修，把發(fā)動(dòng)機(jī)抬下來是正常程序。 汽車大修是通過修理或更換零部件，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。大修主要有三種： 一是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換內(nèi)部主要零部件，像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣缸的缸徑范圍廣泛，從 32 毫米到 250 毫米不等。 在發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，氣缸的直徑就是缸徑，其大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率影響重大。 油缸的總牽引力、總推力和運(yùn)動(dòng)速度通常已知，行程長度由工作要求決定。在總推力不變時(shí)，油缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動(dòng)機(jī)鍍膜簡單來說，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)表面噴涂一層保養(yǎng)劑，形成一個(gè)保護(hù)層。 它對(duì)于新車和舊車的操作方式有所不同，新車可直接將保護(hù)劑均勻噴至引擎機(jī)艙各部位及線路管路上，舊車則需要先清理干凈并吹干處理后再鍍膜。 發(fā)動(dòng)機(jī)鍍膜有多種好處。一是能潤滑和 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動(dòng)機(jī)失速就是在正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速為零的情況。這是發(fā)動(dòng)機(jī)在自身運(yùn)行時(shí)，無法被人為或非人為因素控制的過程。 通過測試汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在失速狀態(tài)下能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能和自動(dòng)變速器執(zhí)行元件工作性能好壞。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

想查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，辦法有不少。 先說行駛證，上面有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，而且通常是數(shù)字和字母組成，辦理進(jìn)京證時(shí)填后 6 位就行。 車輛登記證書里也記著，能輕松找到。 購車合同中也明確約定了汽車品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等重要信息。 微信平臺(tái)能查，比如“今時(shí)比查詢”“ 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是比較嚴(yán)重的問題，維修方法如下。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)只是混合了水汽從空氣濾清器中進(jìn)水，把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸的水汽清理干凈就行。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水但不影響正常行駛，只是聲音大，也需清理相關(guān)部件水汽。 當(dāng)車輛在水中行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)掉速的原因有不少。 比如柴油油路出現(xiàn)問題，特別是油路阻塞，這會(huì)讓燃油供應(yīng)跟不上，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常了，掉速也就來了。 還有液壓系統(tǒng)要是有故障也不行，像液壓泵不能正常改變排量，系統(tǒng)壓力太高，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易掉速。 燃油要是品質(zhì)差，里面水含量 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)著火的原因主要有以下方面： 點(diǎn)火線圈損壞、空氣流量不足、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、汽油壓力不當(dāng)、噴油器臟污堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、氣缸管路隱患、供油系統(tǒng)故障、空氣流動(dòng)問題、油路泄漏、電路故障、熱量積聚等。 點(diǎn)火線圈損壞通常因接觸不良或電阻過大，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排量，其實(shí)不難。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量=單缸排量×缸數(shù)。 單缸排量計(jì)算有多種辦法，比如單缸排量=÷4÷1000×沖程，還比如單缸排量=圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方，或者單缸排量=（π×缸徑×缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

樂馳發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合的位置，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板就能看見。 具體來說，在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)下方，缸體的后部有一塊長方形金屬板，上面刻著發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，通常由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。 另外，還能通過以下方式查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：車輛行駛證上 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

卡宴燒機(jī)油的解決辦法有不少。 首先，如果不想大修，可以采用無損修復(fù)技術(shù)。先引入兩支專為解決燒機(jī)油問題設(shè)計(jì)的機(jī)油活塞環(huán)釋放劑，車輛行駛?cè)�千公里后重新保養(yǎng)，更換機(jī)油與機(jī)油濾，接著添加八瓶高效怠速清洗油，保持車輛怠速四小時(shí)深化清潔效果。再次保養(yǎng)更 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)進(jìn)水？這主要有以下幾種原因。 其一，氣缸墊損壞。氣缸墊的作用在于密封各氣缸之間的水道和油道，要是它出現(xiàn)損壞或者老化，水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 其二，汽缸套密封損壞。密封圈長時(shí)間承受壓力容易老化，要是質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輝騰發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要有以下幾處： 一是引擎蓋下方，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部左側(cè)的蓄電池旁邊； 二是進(jìn)氣支管下方靠近馬達(dá)的位置，此處較為平整光滑； 三是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接處，一般是由 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合而成。 除此之外，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

容易呲缸墊的情況主要有以下幾種。 一是兩個(gè)結(jié)合面不平，這會(huì)導(dǎo)致氣缸墊在工作中受力不均勻，容易出現(xiàn)損壞。 二是螺栓沒有均勻擰緊，使得氣缸墊無法均勻受力，壓力分布不均就容易造成呲缸墊。 三是機(jī)器過熱導(dǎo)致變形，過高的溫度讓氣缸蓋和氣缸體發(fā)生形變， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動(dòng)輪缸是汽車制動(dòng)系統(tǒng)里十分重要的部件，主要作用就是把從制動(dòng)主缸輸入的液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，讓制動(dòng)器能正常工作，從而實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng)。 制動(dòng)輪缸有單活塞式和雙活塞式這兩種。單活塞式一般用在雙領(lǐng)蹄式和雙從蹄式制動(dòng)器上，雙活塞式的應(yīng)用范圍更廣，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31