發(fā)動機著火的原因主要有以下方面：

點火線圈損壞、空氣流量不足、進氣系統(tǒng)泄漏、汽油壓力不當、噴油器臟污堵塞、點火系統(tǒng)故障、氣缸管路隱患、供油系統(tǒng)故障、空氣流動問題、油路泄漏、電路故障、熱量積聚等。

點火線圈損壞通常因接觸不良或電阻過大，這時得更換新的點火線圈。

空氣流量不足會讓動力控制模塊檢測到異常，得去專業(yè)修理店檢修。

進氣系統(tǒng)泄漏的話，檢查真空軟管，若斷開或損壞及時修復。

汽油壓力不當就更換汽油壓力電動泵。

點火系統(tǒng)中，點火線圈接觸不良、電阻大、分缸線漏電斷路、火花塞間隙不對或電極積碳都會影響點火，得針對性處理。

供油系統(tǒng)故障也會引發(fā)，要留意。

空氣流量異常得找原因解決。

油路泄漏，比如油管連接脫落、固定不牢相互摩擦磨漏，要檢查修復。

電路故障如電線承載與實際用電量不匹配導致過載過熱、線皮燒化短路起火，得合理規(guī)劃電路。

熱量積聚可能因發(fā)動機長時間高速運轉、散熱系統(tǒng)故障或堵塞，要保障散熱正常。

總之，遇到發(fā)動機著火問題，及時排查上述各種可能原因，采取相應措施就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）