方向盤抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題，原因多種多樣。 比如在怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，通常是汽車共振導(dǎo)致的，這時(shí)要查看方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套、固定螺栓等部件是否正常。 方向盤打死時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油里有空氣阻力，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤重的原因有很多。 比如儲(chǔ)油罐里回油濾清器堵塞，得清理或更換。 轉(zhuǎn)向機(jī)若有故障，像缸筒、活塞拉傷，或者活塞上密封圈受損，讓活塞兩腔相通，助力壓力就建不起來，這種要維修轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力系統(tǒng)缺油，系統(tǒng)里有空氣，不僅方向盤重，轉(zhuǎn)向還有噪音，要及 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤跑偏的原因主要有以下這些。 胎壓不等是常見因素，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪磨損程度大，不同摩擦力會(huì)引發(fā)跑偏。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，全車應(yīng)使用同型號(hào)且花紋深度相同的輪胎。 新車因懸掛系統(tǒng)故障跑偏概率 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤變輕可能由以下原因造成： 一是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等部件出問題。 二是方向盤助力油少了，影響助力。 三是汽車輪胎胎壓高，與地面接觸面積小，阻力減小。 四是剎車片卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 怠速時(shí)抖動(dòng)，通常是汽車共振造成的，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套和固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的問題。 車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，多數(shù)是由輪胎引起的，比如胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的調(diào)節(jié)方法： 首先，頂置凸輪軸氣門間隙的調(diào)整。要拆下進(jìn)排氣閥蓋和磁電機(jī)蓋，讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓上的“T”刻線與外殼刻線對齊，此時(shí)活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)。用規(guī)定氣門間隙值的塞尺插入氣門間隙，來回拉動(dòng)，感覺有輕微阻力說明間隙合適。不合適 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要縫制方向盤套子，下面這些方法您得知道。 先測量方向盤周長，然后裁剪一塊比測量周長長 3/4 英寸、寬 6 英寸的布料，用熱熨斗把兩條長邊依次壓在 1/4 英寸和 1/2 英寸以下，在兩側(cè)形成彈性套管。 把皮套裝上方向盤定位調(diào)整，檢查大小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤會(huì)震動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門太臟、噴油器積碳多，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈故障，油泵供油壓力不足，進(jìn)氣壓力傳感器值不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。 還有轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，減震器平面軸承缺油，平衡桿膠松動(dòng)或損壞，轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟，安全氣囊游絲故 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤套的作用可不少！ 首先能保護(hù)方向盤，避免其長時(shí)間使用產(chǎn)生磨損、變色，延長方向盤的使用壽命。 而且，它能增加摩擦力，就算手出汗或者雨天沾水，也不會(huì)讓方向盤變得濕滑，確保駕駛時(shí)的操作穩(wěn)定性。 在冬季，保暖性好的方向盤套能讓手掌更舒適，是冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉(zhuǎn)向助力油過臟，會(huì)造成流通不暢，導(dǎo)致打方向吃力，嚴(yán)重時(shí)助力泵還會(huì)嗡嗡響。 前輪前束過緊，得做四輪定位。 發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊、老化，松緊度可調(diào)，老化就得換。 轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊、潤滑不良；轉(zhuǎn)向橫 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)有異響。常見原因及解決辦法如下： 1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微，不代表有故障，尤其冬天，因塑料材質(zhì)變硬，摩擦易生異響和靜電，無需處理。 2. 方向盤打死會(huì)有異響，是助力泵引起。平時(shí)少打死方向盤，能延長 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車方向盤發(fā)抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，變速箱的機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火如火花塞、火線圈有問題，駕駛?cè)瞬葎x車時(shí)變速箱抖動(dòng)。 汽車行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間時(shí)方向盤抖動(dòng)，超過 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤變重的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力變大。因?yàn)槠�車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤的力大多來自前輪和地面的摩擦力。汽車重量相對固定，胎壓低會(huì)使輪胎和地面接觸面積增大，冬天胎壓易低，輪胎漏慢氣也會(huì)這樣，摩擦力增大，方向盤就變重了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 怠速時(shí)抖動(dòng)，一般是汽車共振引起，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套、固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞。 車輛行駛時(shí)抖動(dòng)，大多由輪胎問題導(dǎo)致，比如胎壓不正常， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子方向盤跑偏是個(gè)常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 比如前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，這可以通過按壓或拆卸比較來判斷彈簧好壞，用專用測試儀檢測減震器，或拉伸判斷是否失效。 輪胎氣壓不均也是重要原因，每兩萬公里調(diào)換輪胎位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您的方向盤被鎖住了，別慌，辦法不難。 有鑰匙的車，先把鑰匙插進(jìn)去，然后反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)擰鑰匙，一般就能解鎖。不熟練的話可能一次不成功，多試一兩次就行。 無鑰匙啟動(dòng)的車，啟動(dòng)時(shí)先別踩剎車，按一下無鑰匙啟動(dòng)按鍵，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

瑞納大燈調(diào)節(jié)高低的辦法有幾種。 第一種，根據(jù)車輛燈光旋鈕上標(biāo)識(shí)的擋位進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。旋鈕調(diào)到“0”擋，燈光高度最高，適合夜間行駛。車內(nèi)人數(shù)少，調(diào)至“1”擋，燈光高度適當(dāng)降低。車內(nèi)人數(shù)多，調(diào)到“2”擋，燈光高度相對較低。車內(nèi)滿員，就調(diào)到“3”擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要調(diào)節(jié)捷達(dá)的傳動(dòng)軸，得這么來。 先把車前輪用墊木塞緊，讓車穩(wěn)穩(wěn)的，再用千斤頂把車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋頂起來。 接著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上高速檔，好好瞅瞅傳動(dòng)軸的擺振情況。 要是轉(zhuǎn)速降下來時(shí)擺振變大好多，那可能是傳動(dòng)軸彎了或者凸緣歪了。這時(shí)候得根據(jù)歪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

倒車幾次方向盤會(huì)變重，原因主要有以下這些。 一是助力油方面的問題，比如助力油不足、不清潔。 二是助力器內(nèi)部電路接觸不良。 三是倒車時(shí)重剎車觸發(fā)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失去動(dòng)力。 四是長時(shí)間連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，引發(fā)助力系統(tǒng)過熱保護(hù)以及助力泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤突然變重可能是以下原因： 一、兩個(gè)前輪胎壓不足。輪胎胎壓過低或者輪胎漏慢氣，會(huì)使輪胎和地面的接觸面積變大，摩擦力增大，導(dǎo)致方向盤變重。建議至少每月檢查一次胎壓，洗車時(shí)也可順帶檢查，家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表通常在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25