北斗星機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于北斗星機(jī)油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足的原因主要有以下這些。 油量不足,每天工作前要檢查油底殼油位,不足就加同廠同型號機(jī)油。 油泵不轉(zhuǎn)動,比如油泵主動齒輪和傳動軸平鍵損壞或脫落、濾芯損壞等,要更換損壞件。 油泵磨損,磨損導(dǎo)致間隙變大,泵油量減少,應(yīng)更換磨 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)缺機(jī)油會有不少表現(xiàn)。 比如軸承與軸頸接觸部位因機(jī)油量少潤滑不良發(fā)出異響。 還會出現(xiàn)水溫高、氣門異響、敲缸聲。 嚴(yán)重的會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,甚至發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒瓦、抱軸故障。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良,造成發(fā)動機(jī)各摩擦表面潤滑不良,從而 閱讀全文>>
汽車機(jī)油主要有三種種類,分別是普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 普通礦物油是市面上較常用的潤滑油,價格相對便宜,其基礎(chǔ)油是礦物油,等級一般在 SJ 以下,適用于低檔汽車或部分新車,能為發(fā)動機(jī)提供一定的保護(hù)。但它的基底易氧化,使用壽命通 閱讀全文>>
機(jī)油質(zhì)量等級的劃分主要看兩個方面,一是質(zhì)量等級,二是粘度等級。 質(zhì)量等級方面,S 開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油,比如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP ,字母越靠后環(huán)保級別越高,性能越好。 C 開頭系 閱讀全文>>
5W-30 和 10W-40 機(jī)油有不少不同之處。 粘度方面,5W-30 機(jī)油粘度低,10W-40 機(jī)油粘度高。5W-30 適合新車、新發(fā)動機(jī),10W-40 適合老車,能增加密封性,避免燒機(jī)油。 穩(wěn)定性上,5W-30 穩(wěn)定性差,10W-40 閱讀全文>>
5w40 機(jī)油型號中,5 代表機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動性。數(shù)字越小,低溫流動性越強(qiáng),5 對應(yīng)的能承受最低溫度約為零下 30℃。 w 是 winter(冬天)的縮寫,表示低溫。 40 代表機(jī)油在 100℃時的粘度,數(shù)字越大,粘度越高,耐高溫能力 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)沒有機(jī)油那可不得了!機(jī)油對發(fā)動機(jī)來說太重要了,堪稱發(fā)動機(jī)的血液。它有潤滑、清潔、密封和散熱等重要作用。 沒有機(jī)油,首先發(fā)動機(jī)內(nèi)部的金屬部件在相互摩擦?xí)r,就無法得到有效潤滑,這會導(dǎo)致零件磨損加劇,發(fā)動機(jī)的壽命會大大縮短。 而且,沒有機(jī)油 閱讀全文>>
車不冒藍(lán)煙卻消耗機(jī)油,這確實讓人有些疑惑。其實原因有不少。 首先,氣門油封密封性下降得留意,橡膠材質(zhì)的油封長時間高溫工作會變硬,失去彈性,密封效果變差,機(jī)油就容易消耗。 活塞與汽缸壁間隙過大、汽缸被拉傷,活塞環(huán)抱住或?qū),新裝配的發(fā)動機(jī)活塞 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低的原因主要有這些。 一是油量不足,每天工作前要查看油底殼油位,不夠就加同廠同型號機(jī)油,否則會因吸入空氣使油泵泵油量減少,加劇零件潤滑不良。 二是油泵不轉(zhuǎn)動,主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞或脫落、濾芯損壞都會讓油泵停轉(zhuǎn),油壓降為零 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)油壓低的原因主要有這些。 機(jī)油方面,比如機(jī)油行駛過久變臟變稠、機(jī)油變稀、機(jī)油品質(zhì)差或粘度過低、機(jī)油中混入燃油或水分,都會影響油壓。 零部件方面,像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)、限壓閥和泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷、發(fā)動機(jī)油泵磨損、機(jī)油泵 閱讀全文>>
機(jī)油乳化是指機(jī)油變成乳白色、乳黃色,呈酸奶狀,上層可能還有泡沫。 主要原因有以下這些: 一是機(jī)油進(jìn)水。這可能是發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口蓋子密封不好,也可能是缸體或缸墊有裂紋,導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入發(fā)動機(jī)接觸機(jī)油。 二是發(fā)動機(jī)升溫慢。混動車型靠電起步,發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)油具有多種重要功能。 首先是潤滑減磨,在兩個滑動部件表面形成油膜,讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,減少摩擦,比如活塞與氣缸、正時齒輪與主軸與軸瓦等部位。 其次是清潔分散,通過機(jī)油的流動,沖洗零部件表面贓物,吸附發(fā)動機(jī)內(nèi)的微小金屬碎屑。 再者是冷卻降 閱讀全文>>
5W-30 機(jī)油標(biāo)號的含義很重要。 5 代表機(jī)油的低溫流動性,數(shù)值小,可用環(huán)境溫度低,能承受-30℃以上的低溫,冷啟動時對發(fā)動機(jī)保護(hù)好。 W 就是冬天的意思。 30 表示 100℃時的粘度,這個數(shù)字代表機(jī)油的耐高溫指數(shù),數(shù)值大,機(jī)油在高溫下 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油不足會帶來一系列嚴(yán)重的問題。 首先,發(fā)動機(jī)過熱。機(jī)油本就承擔(dān)著吸收并帶走發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量的重要任務(wù),機(jī)油不足,潤滑和冷卻效果大幅降低,部分零件無法充分冷卻,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。 其次,磨損加劇。機(jī)油是潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件, 閱讀全文>>
牧馬人的機(jī)油格在發(fā)動機(jī)裝飾蓋下面。 機(jī)油格就是機(jī)油濾清器,它能過濾機(jī)油,讓機(jī)油在汽車潤滑系統(tǒng)中更好發(fā)揮作用,比如潤滑、防銹、密封、清潔、冷卻。發(fā)動機(jī)零部件運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生金屬碎屑、塵土、積碳和水汽,機(jī)油濾清器能把大部分雜質(zhì)過濾掉,讓機(jī)油保持干凈, 閱讀全文>>
sl 機(jī)油和 sn 機(jī)油有不少區(qū)別。 首先,在高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,sn 機(jī)油的抗氧化性能和抗磨損性能更強(qiáng)。像 TEOST MHT 高溫沉積物實驗中,sn 的指標(biāo)要求不大于 35 毫克,高溫清凈性高于 sl,尤其適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 而且 閱讀全文>>
本田繽智使用的原廠機(jī)油型號主要有 0W-20、0W-30、5W-30、10W-30。 其中,按照廠家要求和規(guī)定,通常使用 0W-20 的型號機(jī)油。因為本田這款發(fā)動機(jī)技術(shù)較為先進(jìn)精密,所以要求的機(jī)油粘度較低。 如果車輛行駛超過 15 萬公 閱讀全文>>
機(jī)油格座有著十分重要的作用。 首先它能過濾機(jī)油內(nèi)的各種雜質(zhì),防止這些雜質(zhì)對發(fā)動機(jī)造成磨損,從而保證發(fā)動機(jī)機(jī)油的清潔,讓發(fā)動機(jī)各潤滑部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),最終延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。就像奧迪機(jī)油格底座,能控制機(jī)油的壓力和溫度,還能延長機(jī)油濾芯的使用壽命 閱讀全文>>
汽車漏發(fā)動機(jī)油是個需要關(guān)注的問題,那怎么判斷呢? 停車后觀察車底和機(jī)油口附近,停放一段時間后,若有油痕,可能存在漏油。 熱車后檢查也很關(guān)鍵,啟動車子讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘左右,達(dá)到正常工作溫度,打開引擎蓋,聞到嗆人的機(jī)油味或看到冒煙,大概率是漏 閱讀全文>>
汽車不可以使用摩托車機(jī)油。 為啥呢?因為摩托車機(jī)油粘度高、抗磨性好,是給兩沖程發(fā)動機(jī)用的。 汽車機(jī)油呢,更看重清潔性能,還得滿足環(huán)保要求,是給四沖程發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備的。 要是把這兩種機(jī)油弄混了用,發(fā)動機(jī)可能就遭罪啦。 再說了,汽車機(jī)油和摩托車機(jī)油 閱讀全文>>