途樂發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途樂發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)燈圖標(biāo)亮通常是因?yàn)槎喾N原因。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,一旦損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷,ECU 就無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)問題也不能忽視,若未按期保養(yǎng)且駕駛習(xí)慣不好,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)用久了難免會(huì)積灰,想要有效清除可以這樣做。 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并冷卻,這能避免燙傷和部件損壞。 然后關(guān)閉車上電源,防止短路。 如果有裝飾面板要先拆卸下來,方便徹底清潔。 用軟毛刷或吹風(fēng)機(jī)初步清除浮灰。 接著可以使用專門的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑,將其 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燒冷卻液是個(gè)比較棘手的問題,要解決得先找準(zhǔn)原因。 常見原因和解決辦法如下: 缸體裂紋:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)裂紋,冷卻液就會(huì)從裂紋處泄漏進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。這種情況得更換全新的缸體,才能保證車輛正常運(yùn)行。 缸墊裂紋:缸墊有裂紋會(huì)導(dǎo)致冷卻液燒掉,此時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正常的聲音是多種多樣的。 首先,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,不應(yīng)有尖嘯聲,且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的“突突聲”均勻,沒有異響。 比如冷啟動(dòng)時(shí),汽車可能會(huì)發(fā)出噠噠聲,尤其是放置時(shí)間長(zhǎng)或在寒冷季節(jié),這通常是正常的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放后機(jī)油流回油殼底,暖機(jī) 閱讀全文>>
要測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力,您可以這么做。 先把氣缸壓力表安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上,然后熱車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到適宜溫度,冷卻液溫度保持在 85 到 95 度之間。 接著拆除車上的火花塞或噴油器,高壓線搭鐵,踩下油門讓節(jié)氣門全開,把螺紋管接頭擰在火花塞孔 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)發(fā)出多種不同的聲音。 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)有嗒、嗒、嗒的異響聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,這聲音會(huì)越發(fā)沉悶,還伴隨抖動(dòng)。 加大油門,明顯的卡嗒卡嗒聲會(huì)逐漸增大。 工作時(shí)若拉缸,會(huì)有清脆的鐺鐺聲,且隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加更明顯,溫度升高響 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火角提前,就是為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)后馬上有動(dòng)力,一般在活塞到上止點(diǎn)前就提前點(diǎn)火?牲c(diǎn)火太早的話,活塞還在壓縮行程,大部分油氣就燃燒了,沒燃燒的油氣壓力大就自燃,然后就爆震了。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也是個(gè)大 閱讀全文>>
依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)通常在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)柴油泵上方,靠近司機(jī)一側(cè)。 想要找到依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào),您可以這樣做:打開引擎艙蓋,仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)表面。 如果在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)柴油泵上方?jīng)]找到,還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部尋找一塊刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的金屬板,這里的號(hào)碼通常是車輛 閱讀全文>>
福特領(lǐng)界發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在汽車機(jī)頂蓋下方,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,變速器前端。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)依照相關(guān)限定、慣例及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性,為一批相似產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼,能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途及產(chǎn)品批次等信息,像燃料類型、氣缸數(shù)量、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐作用大著呢! 它能防止發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油蒸汽進(jìn)入大氣,減少空氣污染。燃油蒸汽會(huì)被它儲(chǔ)存,等車輛再次啟動(dòng),就把吸收的燃油蒸汽重新倒回進(jìn)氣氣管,實(shí)現(xiàn)環(huán)保又節(jié)油。 碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,里面有活性物質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作、電磁閥接通 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來減速的方法。原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí),車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)系,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生反作用阻力來實(shí)現(xiàn)減速。 變速箱的不同檔位變速比不同,檔 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的原理其實(shí)不難理解。 在咱們開車的時(shí)候,要是臨時(shí)停車了,比如說等紅燈,這系統(tǒng)就開始檢測(cè)了。 它得先看發(fā)動(dòng)機(jī)是不是空轉(zhuǎn)著,而且沒掛擋。接著,還得瞅瞅防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器,要是顯示為零,那就說明車真停住了。 還有電子電池傳感器, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是汽車常見問題,遇到這種情況不要慌,有辦法解決。 首先要找個(gè)安全的地方靠邊停車,讓車輛怠速運(yùn)行,別熄火,熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會(huì)停止,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)更熱。 接著打開引擎蓋,能增加空氣流通,幫助散熱。但千萬別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)多久需要清理積碳呢? 一般來說,2 到 4 萬公里清理一次比較合適。家用轎車通常 2 年左右清理一次。但具體時(shí)間還得看實(shí)際情況。 要是車輛出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標(biāo)、汽油油耗增多,機(jī)油消耗量增加 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速通常在 2200 - 3500 r/min 之間,這是較為經(jīng)濟(jì)且發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好的范圍。日常駕駛中,應(yīng)盡量把轉(zhuǎn)速控制在這個(gè)區(qū)間。 車輛行駛時(shí),避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 r/min 以下工作,因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳是個(gè)讓很多車主頭疼的問題,那如何清除呢? 首先,選對(duì)油品很重要,日常加油要選正規(guī)渠道的高質(zhì)量燃油,按廠家推薦標(biāo)號(hào)加。開車時(shí)避免低轉(zhuǎn)速換擋,手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換,自動(dòng)擋合理提速換擋,還要多跑高速,利用大空氣流量沖刷進(jìn)氣道,減 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下方面: 點(diǎn)火系統(tǒng)問題:包括火花塞故障、高壓線圈損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障等,會(huì)導(dǎo)致電火花無法正常產(chǎn)生,燃料不能完全燃燒從而引起抖動(dòng)。解決辦法是更換壞掉的部件,并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)問題:燃油噴射器堵塞、燃油濾清 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,各氣缸壓力不均勻。 其次是進(jìn)氣管漏氣、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積碳過多,還有節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多。 再就是水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正;蚓路故障。 火花塞積碳過多或點(diǎn)火線圈損壞,以 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)問題:包括火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障,會(huì)導(dǎo)致電火花不正常,燃料無法充分燃燒,從而引起抖動(dòng)。解決辦法是更換壞掉的部件,并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)問題:燃油噴射器堵塞、燃油泵故障等,會(huì)造成燃油 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是一個(gè)常見但又讓人頭疼的問題,解決辦法有很多。 如果是機(jī)器腳墊老化或松動(dòng),它連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī),起到固定和緩沖減震作用,老化松動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)劇烈產(chǎn)生異響,這時(shí)更換腳墊就行。 敲缸現(xiàn)象導(dǎo)致的異響,通常是潤(rùn)滑條件差,活塞和氣缸壁過 閱讀全文>>