豐田純牌機(jī)油的產(chǎn)地不止一處。 主要來(lái)自法國(guó)道達(dá)爾旗下的埃爾夫公司，同時(shí)還有新日石 ENEOS、出光機(jī)油 IDEMITSU 等代工廠(chǎng)參與加工生產(chǎn)。 在國(guó)內(nèi)，也有產(chǎn)地為中國(guó)天津的產(chǎn)品。 一汽豐田純牌原廠(chǎng)機(jī)油共有四個(gè)型號(hào)，分別是黃色桶裝的 0W2 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油主要含有高沸點(diǎn)、高分子量烴類(lèi)和非烴類(lèi)混合物這些化學(xué)成分。 具體來(lái)說(shuō)，有烷烴、環(huán)烷烴，像單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)的環(huán)烷烴，還有芳烴，包括單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴，以及環(huán)烷基芳烴。 同時(shí)，還包含含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物。 機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

當(dāng)機(jī)油少了，汽車(chē)儀表盤(pán)通常會(huì)顯示一個(gè)紅色或黃色的類(lèi)似油壺滴油的標(biāo)志。 這個(gè)標(biāo)志就是機(jī)油指示燈，它主要用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量和壓力狀況。在擰動(dòng)鑰匙、車(chē)輛進(jìn)行自檢時(shí)，這個(gè)指示燈會(huì)亮起。 車(chē)輛正常啟動(dòng)后，如果機(jī)油量和壓力正常，指示燈就會(huì)自 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)機(jī)油上的數(shù)字含義很重要。 先說(shuō) W 前面的數(shù)字，這表示機(jī)油在低溫下的粘度。數(shù)字越小，比如 0W ，低溫流動(dòng)性就越好，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力更強(qiáng)，能讓車(chē)在低溫環(huán)境下更好工作。像在零下 35 度時(shí)，0W 機(jī)油流動(dòng)性比 5W 強(qiáng)。 W 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油報(bào)警還能繼續(xù)駕駛多久？一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油報(bào)警后大約還能行駛 60 公里左右，但這有前提，那就是車(chē)輛本身無(wú)其他故障。 要是車(chē)有問(wèn)題，得先解決才能繼續(xù)行駛。當(dāng)機(jī)油報(bào)警燈亮起，您可以先停車(chē)等待 5 分鐘左右，然后打開(kāi)機(jī)油蓋檢查機(jī)油量。 要是機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油乳化與行駛路程有關(guān)。 長(zhǎng)距離中高速行駛能減緩或消除機(jī)油乳化，因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高可促使機(jī)油內(nèi)水分蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化分機(jī)油加注口乳化和油底殼乳化兩類(lèi)。機(jī)油加注口乳化常見(jiàn)于冬季頻繁短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在正常溫度運(yùn)行，水汽凝結(jié)與機(jī)油液滴混合。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

0W30 機(jī)油適合的車(chē)型有很多。 日美國(guó)車(chē)通常比較適用，因?yàn)槿彰榔��?chē)廠(chǎng)商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)趨向節(jié)能環(huán)保，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更精密，各部件之間的間隙較小，對(duì)機(jī)油的粘度要求低，0W30 能很好地滿(mǎn)足。 新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，也就是 10 萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的車(chē)也可以用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

0w40 機(jī)油代表著機(jī)油的特定性能和黏度特性。 0W 表示這種機(jī)油在低溫環(huán)境下有很好的流動(dòng)性，能在零下 35 度時(shí)正常工作，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒能力越出色。 40 代表機(jī)油在高溫時(shí)的黏度，數(shù)值越大，高溫黏度越高，在 100 攝氏度 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

vv7 燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是 PCV 單向閥導(dǎo)致機(jī)油蒸汽分離不良，機(jī)油蒸汽無(wú)法分離回流到機(jī)油底殼，機(jī)油量就會(huì)不斷缺失。這直接到 4S 店更換就行，一百來(lái)塊錢(qián)，別自己采購(gòu)，自己買(mǎi)的不好用。要是換了 PCV 閥還燒機(jī)油，那可能就是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，變臟變稀，使得機(jī)油泵工作不順暢，無(wú)法正常吸入和泵出機(jī)油。 二是機(jī)油泵本身磨損，或者限壓閥磨損、有異物，影響其正常功能。 三是機(jī)油濾芯堵塞，或者濾油器座的限壓閥損壞，還有機(jī)油濾清 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油 A1B1 是歐洲汽車(chē)制造業(yè)對(duì)于汽車(chē)用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 A1 代表汽油引擎類(lèi)潤(rùn)滑油的品質(zhì)等級(jí)，B1 代表輕柴油引擎類(lèi)潤(rùn)滑油品質(zhì)等級(jí)。 它意味著經(jīng)濟(jì)燃油、低黏度，差不多相當(dāng)于 API SJ 級(jí)別及 CJ 級(jí)別。 機(jī)油在汽車(chē)?yán)锏淖饔藐P(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)沒(méi)有機(jī)油不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油在汽車(chē)中有著極為關(guān)鍵的作用，能潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，讓零件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，減少摩擦和磨損。同時(shí)還能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，另外還能防止?jié)B漏，保證發(fā)動(dòng)機(jī)密封性良好。 當(dāng)車(chē)沒(méi)有機(jī)油時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，車(chē)輛開(kāi)起來(lái) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽機(jī)油和柴機(jī)油有很多不同之處。 首先是工作溫度，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，活塞頂部溫度能達(dá) 200℃～330℃，比汽油機(jī)高。這就使得高溫時(shí)柴機(jī)油不易蒸發(fā)，有足夠粘度，汽機(jī)油達(dá)不到。 其次壓縮比不同，柴油機(jī)壓縮比是汽油機(jī)的 2 倍左右，一般為 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

機(jī)油SP和SN是有不少區(qū)別的。 首先，品質(zhì)方面，SP機(jī)油品質(zhì)更高，使用壽命更長(zhǎng)，潤(rùn)滑效果更好。 稠稀度上，在相同溫度下，SP的稠度更高，能形成更強(qiáng)的油膜，所以保護(hù)作用更好。 含磷量有差異，SP機(jī)油含磷量比SN低很多。 粘度對(duì)比，SP粘度數(shù)值 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)內(nèi)會(huì)有燒機(jī)油味道，原因有不少。 比如缸體上面有漏油，機(jī)油味兒就傳到了駕駛室。得先查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙有沒(méi)有漏油，有就維修，沒(méi)有那可能是車(chē)子燒機(jī)油，得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 停車(chē)聞到這味兒，可能是機(jī)油混合多燃燒出來(lái)的，也可能是機(jī)體太熱，發(fā)動(dòng)機(jī)某些部位機(jī)油潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

5W30 機(jī)油適合很多車(chē)型。 首先，日韓系車(chē)和美系車(chē)比較適合，因?yàn)樗鼈儼l(fā)動(dòng)機(jī)更精密，內(nèi)部間隙小。像豐田卡羅拉、本田思域、雪佛蘭克魯茲這些家用轎車(chē)，還有豐田 RAV4、本田 CR-V、雪佛蘭 Equinox 等部分 SUV，以及福特 F-1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

藍(lán)殼機(jī)油不是全合成機(jī)油，而是半合成機(jī)油。 藍(lán)殼通常指的是殼牌喜力 HX7 系列潤(rùn)滑油。 市面上的機(jī)油主要有礦物油、半合成和全合成這三種。半合成機(jī)油的基礎(chǔ)油介于礦物油和全合成機(jī)油之間。 藍(lán)殼機(jī)油作為半合成機(jī)油，價(jià)格比全合成的低不少，性能卻比礦 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾原裝機(jī)油不一定都是全合成的。 在大眾 4S 店中，會(huì)根據(jù)保養(yǎng)車(chē)型來(lái)配套機(jī)油，可能是全合成、半合成，也可能是礦物質(zhì)機(jī)油，機(jī)油外包裝上通常會(huì)有標(biāo)注。 像一汽大眾的 SM5W-40 機(jī)油，就存在合成和非全合成之分。SM 作為機(jī)油的性能指標(biāo)，是 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

紅色機(jī)油燈亮了，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。主要原因有以下這些： 一是機(jī)油量不足。就像人餓了沒(méi)力氣干活一樣，機(jī)油量不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法得到充分的潤(rùn)滑，機(jī)油壓力也就不足，這時(shí)候機(jī)油燈就會(huì)亮。所以要定期檢查機(jī)油量，缺了就及時(shí)添加。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾雙保機(jī)油不是全合成的，而是半合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類(lèi)的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品，一般在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類(lèi)合成物，全部都是利用化學(xué)方式人工制成，最早 閱讀全文>>

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• 2025-01-06