雅閣混動(dòng)起步時(shí)電瓶電量充足發(fā)動(dòng)機(jī)還要運(yùn)作，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是混動(dòng)模式的設(shè)計(jì)。即使電瓶電量夠，發(fā)動(dòng)機(jī)也能作為輔助能源，減少對(duì)電池的過度消耗，提高整體效率。 二是熱管理系統(tǒng)需要。在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量來預(yù)熱油液和電池組，讓部件快 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

混動(dòng)變速箱故障的原因主要有以下幾種： 首先是變速箱電腦或電子元件故障。這可能導(dǎo)致變速箱的控制出現(xiàn)問題，影響其正常工作。 其次是變速箱油的問題。比如油中存在雜質(zhì)或油量不足。雜質(zhì)會(huì)影響油的流動(dòng)性和潤滑性，油量不足則無法提供足夠的潤滑和冷卻， 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

邁銳寶xl混動(dòng)不省油嗎為什么,邁銳寶xl混動(dòng)不省油嗎怎么辦邁銳寶 XL 混動(dòng)車型在油耗方面表現(xiàn)出眾，具備頗高的燃油經(jīng)濟(jì)性。以下是幾款車的具體優(yōu)點(diǎn)：1、邁銳寶 XL 混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)氣勢(shì)恢宏，整車線條自然流暢，給人帶來一種視覺上的愉悅感。后尾圓 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

為什么只有混動(dòng)車才有阿特金森循環(huán),為什么只有混動(dòng)車才有阿特金森循環(huán)系統(tǒng)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)于低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩相對(duì)羸弱，效率亦欠佳，故而主要被運(yùn)用于混合動(dòng)力汽車�；旌蟿�(dòng)力汽車在低速行進(jìn)時(shí)能夠憑借電動(dòng)機(jī)供應(yīng)動(dòng)力，在加速之際則同步運(yùn)用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)來提 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

混動(dòng)汽車的續(xù)航里程遠(yuǎn)嗎知乎,混動(dòng)汽車的續(xù)航里程遠(yuǎn)嗎為什么混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程頗為長久，相較于純電動(dòng)汽車以及純汽油汽車均要長�；旌蟿�(dòng)力汽車的燃油消耗較少，于市區(qū)內(nèi)的百公里油耗低于 5 升，能夠達(dá)成更長遠(yuǎn)的續(xù)航里程。以 9.5 代混動(dòng)雅閣為例 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

邁騰混動(dòng)gte為什么比帕薩特混動(dòng)還要貴呢,邁騰gte 和帕薩特混動(dòng)哪個(gè)好邁騰 GTE 與帕薩特混動(dòng)的動(dòng)力總成和底盤保持一致，然而其外觀設(shè)計(jì)和價(jià)格存在差異。邁騰 GTE 的軸距達(dá) 2871mm，長寬高分別為 4865mm、1832mm、146 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

插電混動(dòng)汽車可以不給電池充電嗎為什么,插電混動(dòng)汽車可以不給電池充電嗎視頻新能源汽車，涵蓋插電式混合動(dòng)力汽車與電動(dòng)汽車，均需恰當(dāng)?shù)貫殡姵爻潆�，以維系其性能與壽命。插電式混合動(dòng)力汽車有別于普通混合動(dòng)力汽車之處在于，其可通過外部電源為動(dòng)力電池充電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

這是由于奇瑞汽車作為全球頂尖的工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械以及草坪機(jī)械設(shè)備制造商，其自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)完全由奇瑞汽車獨(dú)立研發(fā)。早在 2006 年，奇瑞汽車便開始為菲亞特公司提供 1.6 升和 1.8 升自主研發(fā)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此類發(fā)動(dòng)機(jī)年供應(yīng)量超過 10 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較弱，效率也較低，因此主要應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車�；旌蟿�(dòng)力汽車在低速行駛時(shí)可以依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在加速時(shí)則同時(shí)使用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。相比之下，如果將阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于純汽油車，低轉(zhuǎn)速工況下動(dòng)力會(huì)比較 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

混動(dòng)汽車在倒車的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的嗡嗡嗡的聲音，這種聲音聽起來還是比較平穩(wěn)的，并不是刺耳的聲音。其實(shí)這是新能源汽車的一個(gè)特殊的功能，屬于混動(dòng)汽車倒車的提示音，屬于正常情況，車主不必?fù)?dān)心。 因?yàn)榛靹?dòng)汽車在倒車的時(shí)候沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

隨著時(shí)間的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的未來。但是從整體方面來看，純電動(dòng)汽車發(fā)展十分緩慢，續(xù)航能力十分雞肋。但是，市場(chǎng)上卻有另外一種情況出現(xiàn)，那就是純電動(dòng)汽車的售價(jià)要比同等級(jí)的混動(dòng)車型更貴，那么這是由于什么原因而導(dǎo)致的呢？ 首先第1個(gè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

微藍(lán)6插電混動(dòng)沒人買的原因如下： 1、推出的時(shí)間點(diǎn)不對(duì) 這款車最早是在2018年推出，那個(gè)時(shí)候國內(nèi)對(duì)于插電混動(dòng)以及純電動(dòng)的接受程度還比較低，因?yàn)橄嚓P(guān)的技術(shù)還不夠成熟，新能源車?yán)m(xù)航低還容易自燃，大家對(duì)于這類產(chǎn)品沒什么信心。 2、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-28

新能源汽車識(shí)別綠色車牌，傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車使用藍(lán)色車牌。新能源汽車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車有諸多不同。新能源汽車的電池容量大，可以使用外部電源進(jìn)行充電，而傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的電池則不能用外部電源充電。新能源汽車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程長，排放 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

插電式混合動(dòng)力汽車需要綠色車牌，普通混合動(dòng)力汽車需要藍(lán)色車牌。插電式混合動(dòng)力汽車屬于新能源汽車，普通混合動(dòng)力汽車不屬于新能源汽車。插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車有很大的不同。插電式混合動(dòng)力汽車的電池容量較高，該汽車的電池可以用外部電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳；氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)；高壓線的絕緣層老化以后較容易被擊穿。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒有報(bào)警，車子還是可以開的，但此時(shí)要注意控制車速，并及時(shí)到維修站進(jìn)行檢查。2、比亞迪秦plusdmi電量低于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

混動(dòng)車型在低速行駛或冷啟動(dòng)時(shí)使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)較少，可能導(dǎo)致機(jī)油乳化現(xiàn)象。對(duì)于這個(gè)問題，最好的解決辦法是在行駛過程中使用發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)混動(dòng)車型，這樣可以消除機(jī)油乳化現(xiàn)象�；靹�(dòng)車型出現(xiàn)機(jī)油乳化的原因是由于長時(shí)間行駛過程 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

混動(dòng)車還有很多種，不能一桿子打死，我的家里有一輛氣電混動(dòng)車，感覺挺不錯(cuò)的，不開長途的時(shí)候用電，開長途的時(shí)候用油，挺省錢的。所謂的混合動(dòng)力，在學(xué)術(shù)上被稱為油電混合動(dòng)力，簡單來說就是汽車的動(dòng)力源不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，還有電動(dòng)馬達(dá)。電動(dòng)馬達(dá)的作用是提 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

前兩年蒙迪歐憑著一張喬治臉，在B級(jí)車銷售市場(chǎng)中混的順風(fēng)順?biāo)�。伴隨著各種日系陸續(xù)把混動(dòng)系統(tǒng)撞倒自己的B級(jí)車上，蒙迪歐總算也忍不住了，因此發(fā)布了蒙迪歐混合動(dòng)力。但是蒙迪歐混合動(dòng)力的銷售量真是不忍直視。你了解蒙迪歐混合動(dòng)力為何那么劃算嗎？蒙迪歐 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

為什么排量更大，系統(tǒng)功率也更大的凱美瑞混動(dòng)車跑不贏雅閣混動(dòng)車呢？這個(gè)問題的答案是凱美瑞混動(dòng)車采用的雙電機(jī)直聯(lián)式結(jié)構(gòu)，由熱效率高達(dá)41%的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和大小兩臺(tái)電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，綜合功率2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

大家好，今天小編來為大家解答福特蒙迪歐2手這個(gè)問題，蒙迪歐混動(dòng)為什么便宜很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！福特蒙迪歐二手車價(jià)格關(guān)于“福特蒙迪歐二手車價(jià)格?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：福特蒙迪歐二手車價(jià)格在11.98萬左右，參數(shù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08