汽車發(fā)動機號的位置因車型而異。常見位置有： 車輛發(fā)動機和變速箱連接處的缸體上，比如海馬、長城 h6 新款、大眾速騰等車型； 發(fā)動機右側(cè)下面，像寶馬 740、普桑等； 發(fā)動機右側(cè)前部，如豐田卡羅拉、沃爾沃等； 發(fā)動機右側(cè)法蘭處下面，普 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車引擎冒煙的原因有多種。 冒藍煙通常是因為活塞環(huán)密封間隙過大，導(dǎo)致曲軸箱中的機油串到燃燒室燃燒，像發(fā)動機行駛時間久了就易出現(xiàn)這種情況，還有人為因素比如發(fā)動機大修活塞環(huán)安裝不規(guī)范也會造成。 冒黑煙一般是空燃比不對，混合氣過濃，比如空氣流 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機過熱會燙手，這是比較常見的現(xiàn)象。正常情況下，汽車發(fā)動機運行約 2 至 4 分鐘就會變熱。 發(fā)動機燙手的原因主要有以下方面：一是冷卻液嚴重不足。可能是水箱管路漏水導(dǎo)致，這會使發(fā)動機過熱。二是水泵失靈。水泵出現(xiàn)故障，導(dǎo)熱水無法及時循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機抖動的原因有很多。 點火系統(tǒng)方面，火花塞長時間使用后點火間隙變大，點火能量下降，有些氣缸功率變小影響動力，導(dǎo)致車抖動。點火線圈工作異常或安裝不注意密封也會造成抖動。 供油系統(tǒng)故障也會引起抖動，比如燃料噴嘴堵塞、滲漏，燃油泵、燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機抖動的原因有很多。 首先是點火系統(tǒng)的問題，比如火花塞長期使用后點火間隙變大，點火能量下降，會導(dǎo)致部分氣缸功率小而抖動。點火線圈工作不良也會影響點火質(zhì)量，安裝時不注意密封情況可能引起發(fā)動機抖動。 其次是供油系統(tǒng)故障，燃料噴嘴堵塞、滲 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檢測汽車發(fā)動機功率的方法主要有穩(wěn)態(tài)測功和動態(tài)測功。 穩(wěn)態(tài)測功就是在發(fā)動機節(jié)氣門開度一定、轉(zhuǎn)速一定以及其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下，利用測功器來測定功率。這種方法能比較準(zhǔn)確地測出發(fā)動機的功率，但操作相對復(fù)雜，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員。 動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機爆震是個常見問題。 原因主要有：一是點火角提前，就是活塞還沒到上止點就提前點火，導(dǎo)致油氣燃燒太早，沒燒的油氣受壓自燃引發(fā)爆震。 二是發(fā)動機積碳嚴重，積碳多會加大壓縮比，還會在積碳那產(chǎn)生高溫?zé)狳c，從而爆震。 三是發(fā)動機溫度過高 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機異響是一個常見但又讓人頭疼的問題，解決辦法有很多。 如果是機器腳墊老化或松動，它連接車身和發(fā)動機，起到固定和緩沖減震作用，老化松動會讓發(fā)動機振動劇烈產(chǎn)生異響，這時更換腳墊就行。 敲缸現(xiàn)象導(dǎo)致的異響，通常是潤滑條件差，活塞和氣缸壁過 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機顫抖是個常見問題，解決辦法不少。 要是火花塞有問題，它可是引擎的關(guān)鍵部件，出狀況會讓車輛運行不正常，得更換火花塞或者清洗。 燃油系統(tǒng)部件要是故障，燃料沒法正確進引擎，混合氣就異常，這得檢查各部分，確定問題后修理或更換。 空氣濾清器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機抖動的原因有很多。 預(yù)點火過早就會使活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓自燃，從而導(dǎo)致發(fā)動機振動。 發(fā)動機積碳過多會增加壓縮比、產(chǎn)生高溫?zé)狳c，引發(fā)抖動。 發(fā)動機溫度過高，進氣溫度異常或冷卻水循環(huán)不暢，易導(dǎo)致爆震 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機漏油的原因有不少。 首先，發(fā)動機上的橡膠密封墊老化變硬，因為發(fā)動機工作時溫度高、汽缸內(nèi)壓力大，就容易導(dǎo)致漏油。 其次，機油要對發(fā)動機內(nèi)部相對摩擦表面進行潤滑等，實際維修中密封材料得在表面涂抹密封膠，像清理舊密封膠、擦干凈應(yīng)用面和配 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機黃燈常亮是個讓人頭疼的問題，原因有不少。 比如汽油品質(zhì)差，這會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，進而產(chǎn)生積碳。 氧傳感器故障會使汽車 ECU 接收錯誤數(shù)據(jù)。 空氣流量傳感器出問題，也會影響發(fā)動機正常工作。 火花塞積碳會導(dǎo)致工作性能減弱。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機漏油的原因有多種。 一是油底殼襯墊損壞或螺絲松動、放油螺塞襯墊損壞等會導(dǎo)致漏油。 二是正時齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動，發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴，氣門室蓋襯墊密封不嚴也會造成漏油。 三是發(fā)動機上的橡膠密封墊老化變硬，工 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機過熱的原因有不少。 在冷卻系統(tǒng)方面，冷卻液不足是常見的，發(fā)動機持續(xù)工作就容易讓冷卻液流失。還有像冷卻系統(tǒng)的水管、散熱器等部件破裂導(dǎo)致的冷卻液外漏，以及汽缸墊滲漏引發(fā)的內(nèi)漏。 冷卻風(fēng)扇要是出故障，比如電機線路故障、風(fēng)扇皮帶打滑、風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機頂缸的原因有不少。 比如燃燒室內(nèi)掉進了硬物，像小零件之類的東西，這就容易引發(fā)頂缸。 還有進排氣門彈簧要是折斷了，氣門就可能掉到氣缸里，從而導(dǎo)致頂缸。 大修的時候，如果換的活塞尺寸不對，連桿瓦或者墊片太厚了，也不行。 另外，氣缸內(nèi)壁 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車裝發(fā)動機護板有沒有必要得分情況。 如果經(jīng)常行駛在低洼路面或石子路，那就很有必要裝。因為能防止泥土包裹發(fā)動機導(dǎo)致散熱不良，還能避免凹凸不平的路面撞擊發(fā)動機造成損壞，延長發(fā)動機使用壽命，避免汽車拋錨。而且發(fā)動機護板是根據(jù)車型定身設(shè)計的，能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機燒機油是個常見問題，解決辦法有不少。 首先，如果是老舊車輛，可以適當(dāng)添加黏度較大的機油，增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。但徹底解決還是要對車輛進行全面檢修。 其次，要經(jīng)常檢查機油標(biāo)尺，按要求定期更換機油和濾清器，發(fā)現(xiàn)機油損耗異 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機進水可不是小事，咱得知道咋處理。 要是發(fā)動機進水了，先拆下火花塞，切斷燃油和點火系統(tǒng)，用馬達運轉(zhuǎn)來排水。 別忘了檢查各系統(tǒng)的油液，起沫渾濁就得換。用壓縮空氣清發(fā)動機艙電器連接部件，防腐蝕。 清理完去路試，聽聽有沒有異常噪音，有就檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機怠速過高的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴，這需要定期清洗節(jié)氣門。 二是附加氣閥出現(xiàn)故障，要用計算機測量并消除此故障。 三是怠速控制閥故障，同樣需計算機測量。 四是水溫傳感器故障，得檢修發(fā)動機。 五是空調(diào)開關(guān)、 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 車冷時燒機油，往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度低會變硬，無法完全密封，機油就從氣門漏入燃燒室燃燒，排氣管冒出大量藍煙，車熱后恢復(fù)正常。 熱車燒油，多是活塞環(huán)密封性不好。在機油泵作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-24