自動(dòng)擋變速箱壞了是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋變速箱壞了相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
馬達(dá)壞了主要有以下三個(gè)癥狀。 首先，車輛啟動(dòng)困難。要么無(wú)法正常著車，反應(yīng)遲鈍；要么需要踩點(diǎn)油門踏板才可以啟動(dòng)。這可能是起動(dòng)機(jī)或附件電磁離合器存在問(wèn)題，也可能是怠速馬達(dá)處于關(guān)閉狀態(tài)，空氣無(wú)法進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)部。 其次，怠速異常。怠速可能偏高或偏 閱讀全文>>
啟動(dòng)電容壞了會(huì)有多種表現(xiàn)。 以洗衣機(jī)為例，其電機(jī)啟動(dòng)電容壞了，會(huì)造成電機(jī)不啟動(dòng)或轉(zhuǎn)速非常慢，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 對(duì)于空調(diào)，室外機(jī)會(huì)停機(jī)，空調(diào)也不制冷。 風(fēng)扇電容壞了，最典型的表現(xiàn)是不轉(zhuǎn)，即便扇葉能人為撥動(dòng)一下才轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)得慢，也說(shuō)明電容損壞。 壓 閱讀全文>>
控制器壞了通常會(huì)有以下十大征兆： 1. 走走停停，車輛行駛不順暢。 2. 后輪不轉(zhuǎn)動(dòng)或者推起來(lái)特別困難，阻力明顯增大。 3. 噪音特別大，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。 4. 負(fù)載的時(shí)候速度很慢，動(dòng)力不足。 5. 起步特別慢或者很弱，不像正常那樣迅速。 閱讀全文>>
如果您想判斷前輪軸承壞了，可以通過(guò)以下幾種方法。 首先，留意汽車行駛時(shí)的聲音。正常情況下，車輛行駛比較安靜，要是前輪軸承壞了，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲響，而且這種聲音和胎噪明顯不同。 其次，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，左手放在減震彈簧上感受震動(dòng)。要是彈簧震動(dòng)比較 閱讀全文>>
CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級(jí)的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，如日產(chǎn)的，可每 20 萬(wàn)公里（以電腦測(cè)試為準(zhǔn)）換一次專用油。 私家車每年行駛一萬(wàn)公里左右，能用 15 年不換，但這不代表終身不換。 新設(shè)計(jì)和技術(shù)解決了 CVT 過(guò)去的問(wèn)題，故障率 閱讀全文>>
電動(dòng)車電機(jī)壞了是否有必要修，不能一概而論。 如果電機(jī)損壞程度較輕，比如只是電路連接松動(dòng)或一些小配件損壞，維修可能是經(jīng)濟(jì)合理的選擇。 但要是電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，比如關(guān)鍵部件需要更換，那修復(fù)成本可能就較高。 電動(dòng)車的使用時(shí)間和價(jià)值也很重要。新車 閱讀全文>>
碳罐電磁閥壞了最明顯的現(xiàn)象有不少。 首先是油耗加重，因?yàn)榛钚蕴抗逕o(wú)法正常開(kāi)閉，導(dǎo)致燃油消耗增加。 其次，非空閑工作時(shí)能聽(tīng)到“噠噠”聲。 再者，踩油門加速車會(huì)卡頓，怠速忽高忽低，動(dòng)力不足，加油無(wú)力、頓挫。 還會(huì)出現(xiàn)加油時(shí)跳槍，打開(kāi)油箱蓋有氣體 閱讀全文>>
電動(dòng)車充電器壞了其實(shí)維修不難。 第一步，檢查保險(xiǎn)絲�？捎萌f(wàn)用表測(cè)量其是否斷路，沒(méi)壞的話繼續(xù)下一步。 第二步，查看電源進(jìn)線。用萬(wàn)用表電阻檔或二極管檔量一下是否斷路，也可測(cè)高壓濾波電容上有無(wú)近 300V 直流電壓，還可用交流檔測(cè)電源進(jìn)線有無(wú) 2 閱讀全文>>
電動(dòng)車電機(jī)霍爾壞了可以這樣修理。 首先，要判斷是不是電機(jī)霍爾壞了。用萬(wàn)用表測(cè)試，除去電源正（一般正為紅線）的另外兩根是否有電壓輸出。開(kāi)關(guān)的霍爾好的話，數(shù)值接近 0V 或 5V 左右；線性的輸出 0.8 - 4.2V 連續(xù)值。無(wú)輸出或其它情況 閱讀全文>>
電動(dòng)車電機(jī)壞了有沒(méi)有必要修，不能簡(jiǎn)單一概而論。 如果電機(jī)使用時(shí)間短，損壞程度不嚴(yán)重，比如只是電路連接松動(dòng)或一些小配件損壞、維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的問(wèn)題，那維修是有必要且經(jīng)濟(jì)合理的。 但要是電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，比如關(guān)鍵部件需要更換，那修復(fù)成本可能就高了。 還 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋汽車沒(méi)電了，想要掛 N 檔，可以試試這些辦法。 第一種，在車輛排擋桿的附件找一個(gè)帶 SHIFT 字樣的插頭，用銷釘或別針插入插頭縫隙撬起插頭，然后拿車輛鑰匙或其他長(zhǎng)的物件插進(jìn)小孔就行。 第二種，自動(dòng)擋車型在變檔桿附近有黑色按鍵 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不上檔是一個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 如果是檔位鎖被鎖住或者被卡住，擋桿就無(wú)法掛擋。這種情況可以在換擋桿周邊找到 shiftlock 的按鍵，進(jìn)行解鎖。 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，那就手動(dòng)將其回位。 換 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)擋掛不上檔是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因不同，解決辦法也不一樣。 檔位鎖被鎖住，在換擋桿周邊找到 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)將其回位。 換擋電磁閥損壞，無(wú)法完成換擋指令，找修車廠更換。 擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別慌，咱們一起來(lái)解決。 要是檔位鎖鎖住了，有的車有這情況，像日系車從 P 擋掛其他擋位得按下?lián)Q擋鎖止開(kāi)關(guān)，德系車得踩剎車。 要是 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)讓它回位就行。 換擋電磁閥壞了，不能 閱讀全文>>
汽車掛檔線壞了，別著急，咱們可以這么辦。 如果在行駛中發(fā)現(xiàn)掛檔線壞了，先趕緊靠邊停車，簡(jiǎn)單檢查一下檔桿球頭鏈接處有沒(méi)有脫落。要是脫落了，駕齡長(zhǎng)的朋友能用繩子或鐵絲綁住，然后盡快找修理廠維修。打火時(shí)記得掛入一檔并踩住離合器。 要是自己不會(huì)操作 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)擋掛檔異響是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種異響的原因有很多。 比如駕駛員操作不當(dāng)，用力過(guò)猛；齒輪斷裂或破碎；變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障；內(nèi)部軸承損壞；分離軸承缺少潤(rùn)滑劑導(dǎo)致干磨或軸承損壞；釋放軸承和釋放桿的內(nèi)端之間沒(méi)有間隙。 分離軸承的 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車倒檔掛不上的原因有不少。 比如操作手柄調(diào)整不當(dāng)，這就得檢查操縱手柄的位置，有異常重新調(diào)整。 倒檔油路泄漏也會(huì)導(dǎo)致，這種情況要檢查倒檔油路油壓，油壓過(guò)低得拆解修復(fù)。 還有倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動(dòng)器打滑，油壓正常的話就拆解自動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔是個(gè)比較棘手的問(wèn)題，咱們來(lái)具體分析分析怎么修理。 首先，如果是檔位鎖被鎖住或者被卡住，擋桿就沒(méi)法掛擋。這時(shí)候在換擋桿周邊找 shift lock 按鍵解鎖就行。 要是 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)將其回位就好。 閱讀全文>>
汽車變速箱掛檔有異響，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，一般是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的；變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門后消失，換檔時(shí)有類似吹口哨聲。變速箱檔位后發(fā)響，是相互嚙合的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)撞擊及變速器殼體 閱讀全文>>
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