自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

CVT 變速箱的實際使用壽命不是一個固定的數(shù)字。 正常情況下，它的設(shè)計壽命一般在 25 到 30 萬公里，有的甚至能達(dá)到 40 萬公里。 這是因為其核心結(jié)構(gòu)鋼帶和錐輪在不斷改進，使得鋼帶結(jié)構(gòu)的使用壽命能達(dá)到 30 萬公里左右。 但實際 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油不是同一種油。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔，能保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。因為每款自動變速箱設(shè)計不同，即使同型號變速箱配置在不同車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都有差別，所以原廠都有指定的專用變速箱油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋汽車離合器打滑會有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正�，F(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機構(gòu)來變速，會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車減震器壞了一個，不一定非要更換一對，具體得看情況。 如果另一側(cè)減震沒失效、沒泄油，過不平路顛簸路段時沒異響，這種情況下可以先換壞的那一個。把減震拆出來檢查，比如壓縮后看是否迅速回彈，搖動軸芯有無間隙，能判斷是否失效或有過大間隙導(dǎo)致異響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

愛信 6AT 自動變速箱的壽命通常在 20 萬公里左右，但這是在車主規(guī)范行車和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下。如果保養(yǎng)得好，壽命可能會更長。 在日常使用中，要注意以下幾點來延長其壽命： 一是定期檢查并更換變速箱油。一般更換周期為 4 萬到 6 萬公里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

大眾 dq250 變速箱一般建議添加 3 升左右的油。 變速箱油的作用很大，能保持變速箱清潔，潤滑傳動裝置，延長其使用壽命。 汽車制造商通常會指定專用的變速箱油。不同車型的變速箱油更換周期不太一樣。 一般汽車自動變速箱油兩年或四萬公里更換， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋汽車起步時發(fā)動機抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進氣不順暢，發(fā)動機工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致的。 冷車啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動力多，掛擋沖擊就大，抖動也明顯。解決辦法是啟動后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車沒踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動機動力直接到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

85w140 齒輪油是可以用于變速箱的。 這種齒輪油屬于多級粘度全天候型，使用溫度范圍廣泛，能適應(yīng)不同的環(huán)境。其中“W”代表低溫型齒輪油，“85”表示低溫粘度，數(shù)字小則粘度小，低溫流動性好、低溫性能強，能保證變速箱在寒冷環(huán)境下正常工作�！� 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次，一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機械齒輪油和變速箱潤滑油，其中變速箱潤滑油不用換。不管啥變速箱，后面的各種齒輪組都得潤滑，所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

手動擋變速箱油需要更換的前兆有不少。 比如動力下降，就是給油后發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了，可車速提升卻很慢。 還有變速箱發(fā)熱，這容易讓軸承、齒輪受損。 掛擋時頓挫感明顯，換擋也不平順，或者能聽到波箱油有異響。 再就是觀察變速箱油本身，變質(zhì)了，顏色變黑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

昂科威 20t 變速箱之所以會發(fā)出異響，原因主要有以下幾個方面。 其一，這款車配備的是雙離合變速箱，其本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件間配合精度要求高，在工作中容易出現(xiàn)聲響。 其二，駕駛習(xí)慣對變速箱有影響，像頻繁急加速、急剎車，會增大變速箱工作負(fù)荷，引發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

標(biāo)志 308 手動變速箱的放油口通常位于變速箱底部。 具體位置在變速箱殼體的側(cè)面，靠近車輛的后輪軸附近，一般是一個帶有油螺栓的圓形開口。 想要找到它，可以這樣做：把車輛停在平坦地面上，熄火，用千斤頂把車升起，在合適位置放安全支架，然后在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動擋汽車啟動時發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 機腳膠老化或松脫，它是發(fā)動機與汽車底盤的連接件，老化或松脫會使發(fā)動機啟動時抖動。 發(fā)動機缺缸，即某個氣缸未正常工作，導(dǎo)致動力不平衡，引起啟動抖動。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，這會讓氣缸內(nèi)積碳過多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

變速箱遠(yuǎn)距離操縱機構(gòu)的工作原理其實不難理解。 簡單來說，就是為了讓駕駛員在座位距離變速器較遠(yuǎn)，或者變速桿不在轉(zhuǎn)向盤下方時，也能方便準(zhǔn)確地操作變速器。 它通過一系列傳動部件，比如拉桿、搖臂、連桿、拉線等，把駕駛員在駕駛位上的換擋操作傳遞到變速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

英菲尼迪 QX50 變速箱故障原因挺多的。 比如說變速箱溫度過高，這可能是散熱系統(tǒng)有毛病，讓油液溫度不正常地升高。 變速箱用久了，油液不及時換，變質(zhì)了就影響內(nèi)部機械部件干活。 要是車在行駛中泡水了，變速箱進水，那也沒法正常工作。 還有油面高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19