自動擋變速箱異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋變速箱異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
打火時出現(xiàn)異響與汽油是有關(guān)系的。 如果加注低質(zhì)量的汽油,發(fā)動機(jī)可能會因爆震產(chǎn)生敲擊聲。為避免這種情況,要選擇適合車輛的汽油。 除了汽油,還有很多原因會導(dǎo)致打火時出現(xiàn)異響。比如機(jī)腳墊老化或松脫,機(jī)腳墊在發(fā)動機(jī)和車身間起固定作用,老化或松脫會使 閱讀全文>>
變速箱異響的診斷方法主要有以下這些。 首先,當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)動時,使變速桿處于空擋位,檢測接合和分離離合器流程中有無異響,如離合器接合時發(fā)生異響,離合器分離時異響消失,就說明異響發(fā)生在變速箱。 還可實(shí)車駕駛,檢測在變速擋位有無異響,注意區(qū) 閱讀全文>>
凱越轉(zhuǎn)向盤異響的處理方法有不少。 如果是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦導(dǎo)致,那就看看腳墊有沒有接觸到轉(zhuǎn)向柱,有接觸的話,及時調(diào)整腳墊位置就行。 要是方向盤內(nèi)的氣囊游絲出現(xiàn)故障,比如斷裂或插頭松動,那就更換氣囊游絲或固定插頭。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有 閱讀全文>>
奇駿天窗異響是不少車主會遇到的問題,下面咱們就來說說咋處理。 要是天窗橡膠條或密封橡膠圈老化了,這就容易導(dǎo)致異響。因?yàn)殚L期淋雨又日曬的,它就容易老化。這時候,可以用橡膠養(yǎng)護(hù)劑噴在密封條上,能暫時讓膠條性能好點(diǎn),要是老化嚴(yán)重,那就得換天窗條。 閱讀全文>>
瑞虎變速器的安裝方法: 先拆下與節(jié)氣門搖臂連接的自動變速器節(jié)氣門拉索,拔下所有線束插頭,拆除車速表軟軸、液壓油加油管、散熱器油管、操縱手柄與手動閥搖臂的連接桿等零部件。 接著拆去排氣管中段,拆掉自動變速器下方的護(hù)罩、護(hù)板。 然后松開傳 閱讀全文>>
汽車消聲器異響的原因有很多。 首先,消音器跟排氣管破損會導(dǎo)致異響,尤其在低速行駛或加油門時,天氣涼時更明顯,還會使油耗增加。 其次,排氣管跟地面之間的隔熱板老化也可能引起。 再者,化油器和白金故障或點(diǎn)火時刻過晚可能造成。 另外,排氣管接口漏 閱讀全文>>
福斯變速箱油的選擇和更換需要注意很多方面。 首先是選擇,要根據(jù)車輛規(guī)格要求來選,按照福斯汽車的保養(yǎng)手冊操作。因?yàn)椴煌囆妥兯傧涞脑O(shè)計和要求不一樣,選對才能保證變速箱正常運(yùn)行和延長使用壽命。 再來說更換,有幾種方式。重力換油,換油率大概 41 閱讀全文>>
瑞虎變速器的安裝步驟如下: 先裝倒檔軸和中間軸,安裝倒檔齒輪軸時,軸向間隙不得大于 0.03 毫米,再試著安裝中間軸。 將錐齒輪組連同兩組滾針軸承和隔套放入殼體孔中,并放入中間軸。把變速箱殼體固定在作業(yè)臺上,用銅棒把中間軸前軸承外圈裝入殼體 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速異響的原因有不少。 配合間隙太大是一個常見原因,像活塞和汽缸壁、連桿軸承和軸頸之間,間隙大了就會有敲擊或撞擊的響聲。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致異響,車子排出的廢氣氣流明顯間歇,排氣管抖動厲害,能聽到“突突”或“撲通、撲通”聲,這和點(diǎn) 閱讀全文>>
邦奇變速箱的性能還是相當(dāng)不錯的。 先說換擋平順性,在大多數(shù)時候,它能實(shí)現(xiàn)平滑擋位切換,駕駛和乘坐都較舒適,日常駕駛換擋柔和,沒明顯頓挫感,不管城市通勤還是長途旅行都很好。 傳動效率也高,能高效傳遞發(fā)動機(jī)動力到車輪,減少能量損失,提高燃油經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>
變速箱故障的原因多種多樣。 常見的有漏油,這通常是由于密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動機(jī)熄火,原因復(fù)雜,涉及變速箱及其他車身系統(tǒng)。 掛入 D 或者 R 時發(fā)動機(jī)熄火,可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā) 閱讀全文>>
別克英朗減震器異響的維修方法有很多。 如果是減震器固定不穩(wěn),行駛中長時間壓縮振動導(dǎo)致固定螺母松脫,那就重新緊固螺母就行。 要是平衡桿膠套受損,比如減震器頂端橡膠襯套或連接球頭與固定點(diǎn)有間隙,那就更換膠套。 減震器缺油、漏油,能直觀看到 閱讀全文>>
減震頂膠異響的正常聲音常見的有“吱呀吱呀”“嘎吱嘎吱”“砰砰”“咚咚”“轟轟”“吱吱”“咕嘟咕嘟”“咯吱咯吱”等。 當(dāng)減震頂膠出現(xiàn)問題時,車輛可能會有一系列狀況。比如舒適程度明顯下降,過坎和過減速帶能聽到顯著的“咚咚”聲。輪胎噪聲會增大, 閱讀全文>>
繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動前開燈,繼電器線圈有穩(wěn)定供電電壓一般不會異響,啟動后若線圈供電電壓不穩(wěn)定或電源功率不足,就可能導(dǎo)致噠噠響。 常見情況及解決辦法如下: 一是線圈外加電壓不足,要確保線圈端子之間的電壓正常,必要時確認(rèn)電壓。 閱讀全文>>
車輛熄火后發(fā)動機(jī)還會響,這是正常的。 主要原因有: 一是發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇工作,因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動機(jī)溫度高,風(fēng)扇會自動啟動來降溫,等溫度降下來,風(fēng)扇就會停止,這無需特別維護(hù),定期清洗就行。 二是三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲,這屬于正,F(xiàn)象,冷卻一 閱讀全文>>
雷凌雙擎倒車時出現(xiàn)異聲是比較常見的現(xiàn)象,通常來說不太正常,但也不一定是車輛故障。 異聲產(chǎn)生的原因主要有以下這些。 一是踩剎車速度慢時,剎車盤和剎車片之間存在“過渡時段”,處于“似貼未貼”的臨界狀態(tài),從而產(chǎn)生嘯叫聲。 二是正常剎車時,剎 閱讀全文>>
汽車減震器異響是個常見問題,要解決它可以從這些方面入手。 先看減震器是否漏油,在沒下雨沒洗車時,直接瞧減震器殼體或防塵套上有沒有油跡。 再聽聲音,低速行車,車輪過路面凸起或微震時,有悾悾聲,很沉悶,前減震器出問題方向盤震感明顯,有經(jīng)驗(yàn)的 閱讀全文>>
汽車?yán)炔豁憰r,咱們可以這樣排查故障。 先核實(shí)故障現(xiàn)象,查看電路圖并做分析,然后檢查保險絲、繼電器、電路和喇叭。 開機(jī)后擴(kuò)大機(jī)電源沒激活,就檢查主機(jī)激活電源線與擴(kuò)大機(jī)及前級的連接,還有主保險絲是否裝上,用三用電表測擴(kuò)大機(jī)端的激活線有無電及電 閱讀全文>>
變速箱故障的常見現(xiàn)象有不少。 比如會出現(xiàn)異響,像軸承異響就和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切,轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大;差速器異響會隨車速變化,不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響;油泵異響則隨壓力變化,調(diào)節(jié)主油壓,若異響跟著變,那可能是油泵故障,也可能是油格堵塞,通過油壓表能 閱讀全文>>
凌派車型中控異響的原因和解決方法有不少。 原因方面,一是中控器部分部件使用中松動,比如螺絲沒擰緊或者改裝時安裝不到位;二是改裝音響時螺絲沒上緊,擋板間有間隙;三是塑料模具有偏差或安裝位移,車輛顛簸時相互摩擦擠壓松動;四是啟動時中控空調(diào)按鈕有 閱讀全文>>