汽車上坡下坡應(yīng)該用多少擋位，沒有強制規(guī)定。這要看具體的路況，交通流量，你現(xiàn)在的車速，你的車速。這些因素會隨時影響你的車檔。當(dāng)然，如果你說下坡要用二檔，上坡要用二檔，我沒問題。汽車下坡應(yīng)該用幾檔？手動擋下坡的時候我們都用低檔。用低檔沒有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-21

汽車上坡輔助怎么用當(dāng)車輛上的電子穩(wěn)定程序保持開啟時，上坡輔助功能默認保持開啟。1.換檔桿位于除空檔以外的其他檔位（手動擋車型）；換檔桿位于P（自動變速器車型）以外的任何位置；2.汽車處于停頓狀態(tài)；3.油門沒有踩下；4.手剎沒有拉起來；在滿足 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-20

手動擋汽車上坡沒勁原因是什么手動擋汽車上坡沒勁的原因：1、節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳；2、車輛使用的油品質(zhì)量較差，影響到汽油濾芯和油路，極大程度上導(dǎo)致供油不暢；3、排氣管堵塞也會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降；4、手動擋 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-09

一般上坡用3級，稍陡的用2級，陡坡用1級。手動擋車輛的換擋一定要應(yīng)用靈活，換擋一定要與車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速相匹配。同樣，車速慢時不能掛高檔，車速快時不能掛低檔。一般情況下，上坡初期車速通常很快。這時候你要繼續(xù)保持四檔或者五檔。繼續(xù)上坡，車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-06

有可能是發(fā)動機的油系統(tǒng)出了問題，或者是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)出了問題手動擋的車上坡很無聊。有些車主會發(fā)現(xiàn)自己的車在行駛的過程中，特別是上坡路段，沒有能量。即使踩油門也不能提高車速。這種問題通常是由發(fā)動機故障引起的。首先說一下發(fā)動機的油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

汽車使用一段時間后，一些車主覺得爬山很無聊。即使他們踩油門，也無法提高速度。這到底是怎么回事？汽車上坡無法加油是什么原因？無聊的車爬怎么回事？1.機油系統(tǒng)是車經(jīng)常出問題的地方。噴油器堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞，都會導(dǎo)致汽 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-14

冬季路面結(jié)冰是很多車友擔(dān)心的問題，尤其是上坡車極易打滑，那么冬季有冰的情況下如何上上坡呢？其實最簡單直接的方法就是利用車本身的速度和慣性一口氣開上去。當(dāng)前方有坡道時，自動擋汽車可以將檔位換到L檔，如果沒有L檔，可以換到S檔或者D1 D2檔。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

還有車友是否高速空轉(zhuǎn)的問題！雖然小編汽車并不熟悉汽車結(jié)構(gòu)，但最近，車友們提出了一些關(guān)于怠速的問題。汽車小編通過查詢資料了解到原因，我覺得有必要和朋友們分享一下，該車D擋在下坡和上坡時怠速較大。D檔汽車下坡上坡時怠速高：怠速開關(guān)未合上。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

坡道起步輔助控制簡稱HAC，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上起步時，即使右腳離開制動踏板，也能保持幾秒鐘的制動，而不施加手制動，這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，從而防止打滑造成的事故，駕駛員也不會感到著 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-02

手動擋車一直上坡，車走走停停很慢怎么開？我們在開車的時候會不斷的遇到這種情況，不斷的上坡路會有各種類型的車輛卷入，給手動擋的車輛在緩慢行駛，走走停停的時候帶來了很多麻煩和不可改變的點，但這是我們必須面對的不可避免的現(xiàn)實問題。這是一個常見的分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20