車子加油門會一沖一沖像斷油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子加油門會一沖一沖像斷油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
排氣管會發(fā)黑,原因不少。 首先,新車排氣管發(fā)黑,可能是汽油燃燒不完全,比如加了劣質(zhì)汽油或者燃油標(biāo)號不匹配。 其次,對于使用一段時間的車,缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的運用、怠速熱車時間太長、空氣質(zhì)量不佳等,都會或多或少影響混合氣燃燒,導(dǎo)致排氣管 閱讀全文>>
車輛缺少機(jī)油可不是小事,會帶來一系列麻煩。 首先發(fā)動機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑的部位會潤滑不良,機(jī)油壓力偏低時,各摩擦表面也潤滑不好,這就會讓動力下降,車開起來一抖一抖的。 嚴(yán)重的話,發(fā)動機(jī)燒瓦、可變正時電磁閥工作不正常,進(jìn)排氣門控制不精準(zhǔn),油耗上升、 閱讀全文>>
新車燒機(jī)油的原因不少。 國內(nèi)燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生大量積碳,積碳在活塞凹槽堆積,讓活塞環(huán)粘連、卡死,密封能力下降,油泥還堵回油孔,機(jī)油沒法正;亓鳎瑱C(jī)油消耗就增加。 前后曲軸油封老化,因和油大面積長期接觸,雜質(zhì)和溫度變 閱讀全文>>
特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅(qū)車型動力傳遞給后輪,而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力,就容易出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過,特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>
哈弗 H6 有可能會燒機(jī)油,但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型,機(jī)油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機(jī)油,可從冷車燒機(jī)油和加速時燒機(jī)油等情況入手。比如冷車啟動時,排氣管冒藍(lán)煙,就可能是燒機(jī)油。加速時,尾氣冒藍(lán) 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱是不少車主會遇到的問題,原因主要有以下這些。 首先是潤滑油方面,變速箱內(nèi)缺少潤滑油,或者選用的潤滑油品牌不符合要求,這就無法保證良好的潤滑和散熱,得及時添加合適的潤滑油。 其次,軸承組件太緊,墊片和墊圈裝配過緊,新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>