汽車怠速能給沒電的電瓶充電。因為發(fā)動機啟動后，通過皮帶驅(qū)動發(fā)電機，發(fā)出的電經(jīng)處理會給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴(yán)重到打不著火，就得跨接啟動發(fā)電機。汽車怠速時，正常情況充電指示燈亮?xí)�充電，只是電流小�?點火開關(guān)接通，蓄電池通過相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機怠速忽高忽低的現(xiàn)象，可能由以下原因造成，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 怠速控制閥故障：電噴發(fā)動機正常怠速由其決定。若有油漬和積碳，動作異�；蚬�(jié)氣門無法正常關(guān)閉，ECU難以準(zhǔn)確調(diào)整怠速。解決辦法是及時清理或更換怠速控制閥。 進氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速開空調(diào)可能會出現(xiàn)抖動。 原因之一是發(fā)動機在怠速時燃燒不充分產(chǎn)生廢氣，進氣管道進氣量增加，廢氣壓力變大，引發(fā)抖動。 空調(diào)壓縮機工作消耗發(fā)動機動力，使發(fā)動機負(fù)荷增大、轉(zhuǎn)速降低，也會導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重時，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車的怠速轉(zhuǎn)速合理范圍不是固定不變的。 熱車情況下，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常在 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會較高，通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動機溫度上升，怠速會降低到熱車時的正常值。 正常一般是 700 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

熱車時怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 進氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，比如節(jié)氣門太臟、進氣系統(tǒng)泄漏、進氣濾芯未定期更換，這會使進氣量不穩(wěn)定，影響燃燒效率。 發(fā)動機支撐架老化或破損，橡膠材質(zhì)的支撐架長期使用會老化變質(zhì)或開裂，減震效果變差，排氣管的橡膠固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車怠速過高的原因有不少。 比如油門可能卡死、關(guān)閉不嚴(yán)；附加空空氣閥有故障；怠速控制閥出問題；水溫傳感器故障；空動力轉(zhuǎn)向器開關(guān)、壓力開關(guān)失靈；曲軸箱強制通風(fēng)閥故障；進氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機充電電壓過低。 還有可能是氣溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要判斷怠速閥出問題了，可以從以下幾個方面來看。 首先，觀察汽車的行駛狀態(tài)，如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動明顯，那就可能是怠速閥壞了。 其次，留意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，正常怠速應(yīng)在 700 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘之間，過高或過低都可能是怠速閥的問題。 還有，看 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

凱迪拉克 XTS 怠速偶爾抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，要是發(fā)動機里積碳太多，就會影響工作狀態(tài)。 然后油壓不穩(wěn)也會導(dǎo)致，像機油缺失、臟污、變稀，油管漏油，油泵損壞或者相關(guān)零部件磨損等都會造成油壓不穩(wěn)。 還有點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會這 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

柴油發(fā)動機怠速發(fā)抖的原因主要有以下這些： 1. 噴油器故障。比如某一缸的噴油器油嘴偶件卡滯、霧化效果差，這會讓該缸無法正�；蛄己霉ぷ鳎瑥亩�引發(fā)怠速抖動。 2. 噴油泵供油不均。怠速時供油量不一致，各缸工作狀態(tài)有差別，致使發(fā)動機不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積炭嚴(yán)重，像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多，會大量吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過稀，啟動難且抖動。得清洗油路和積炭。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，火花塞跳火異 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速顫抖的原因有很多。 發(fā)動機積碳過多是常見原因之一，長時間行車或油品不佳會產(chǎn)生積碳，附著在噴油嘴、節(jié)氣門等部件上，影響正常工作，冷啟動后容易怠速顫抖，動力可能也會下降，得清洗油路、用好油品、加燃油清洗劑或清洗節(jié)氣門。 點火系統(tǒng)出故障也 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

怠速不穩(wěn)就是發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速表指針上下浮動，發(fā)動機還伴有抖動。 這可能是由很多原因造成的。 比如說發(fā)動機積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門臟了或者噴油嘴有積碳沉積。 還有火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈出故障，讓點火系統(tǒng)工作不好。 油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

五菱宏光怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 一是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，干擾了正常的燃油供應(yīng)和燃燒，導(dǎo)致抖動。解決辦法是清洗油路、怠速馬達，并檢查積碳情況。 二是點火系統(tǒng)故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況不良，火 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

五菱之光怠速高主要有以下原因： 一是節(jié)氣門太臟或有積碳，還有怠速馬達工作不順，這就像人的呼吸通道受阻，影響進氣量，進而導(dǎo)致怠速升高。解決辦法是定期清潔節(jié)氣門。 二是積碳太多，使得氣門關(guān)閉不緊，噴油嘴霧化差，燃燒不充分，從而造成怠速高。這時需 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

昂科威怠速抖動的原因主要有這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，長時間未清理的積碳會干擾燃油正常燃燒，造成動力不足、怠速及抖動，要每 5000 公里清理一次積碳。 火花塞故障，無法正常點火使燃油和混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致怠速抖動，得換新火花塞。 發(fā)動機氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奔馳輪速傳感器壞了不建議開車。 輪速傳感器對奔馳車極為重要，就像車的眼睛，能監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會在磁場中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號傳給車輛控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車速精準(zhǔn)檢測。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

比亞迪 S6 進行緊急啟動的辦法如下。 全車沒電需要給電池充電，要是突然發(fā)現(xiàn)電池沒電，那就得趕緊聯(lián)系救援車，用跨接電纜把兩輛車的電池連起來臨時充電，好啟動發(fā)動機。為防電池沒電沒法充電，車主最好在車?yán)飩湟桓�跳線。 要是智能鑰匙沒電了，按下鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機長期怠速危害不少。 一是污染環(huán)境，怠速時汽油燃燒不完全，一氧化碳排放增多。 二是產(chǎn)生大量積碳，進氣排氣緩慢，積碳留存發(fā)動機內(nèi)，正常行駛能排出的積碳，怠速時排不出去，越積越多。 夏天開空調(diào)或冬天開暖風(fēng)除霧讓壓縮機工作，危害更大，燃燒更不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速抖動而加油時不抖，常見原因有以下這些。 進氣管和各種閥門泄漏，比如進氣歧管破裂、密封不良等，這會讓發(fā)動機電控單元獲取的進氣信號不準(zhǔn)確，造成判斷失誤，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)抖動。 氣門和進氣管積碳過多也會引發(fā)，因為積碳會吸收適量燃油，電控單元判 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

油門踩到底車還是加不上速，這可能由多種原因?qū)е隆?比如燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動機，時間久了工作效率降低，急加速或高速時無法快速輸送足夠燃油，這時可以用油壓測試表測壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質(zhì)汽油或長期不換汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16