汽車機(jī)油不足后果很嚴(yán)重。 機(jī)油被譽(yù)為汽車的血液，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多快速運(yùn)動(dòng)且環(huán)境差的金屬表面，工作溫度高。 機(jī)油不足時(shí)會(huì)有多種情況出現(xiàn)。首先，機(jī)油警示燈亮起，這是因?yàn)闄C(jī)油壓力過低。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 車?yán)鋾r(shí)燒機(jī)油，往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度低會(huì)變硬，無法完全密封，機(jī)油就從氣門漏入燃燒室燃燒，排氣管冒出大量藍(lán)煙，車熱后恢復(fù)正常。 熱車燒油，多是活塞環(huán)密封性不好。在機(jī)油泵作用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如果機(jī)油超過上限，想抽取出來，可以用下面這些辦法。 一個(gè)辦法是用一根管子。把管子一頭插進(jìn)加油口，另一頭吸氣，把機(jī)油引出來，看到機(jī)油降到合適位置，就拔出管子。 還可以用洗發(fā)水或者洗潔精有壓頭的容器。先把壓頭拿下來洗干凈，插進(jìn)加油口，要是不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如果汽油加到機(jī)油里，這可是個(gè)得趕緊處理的事兒。 汽油進(jìn)到機(jī)油里，原因不少。像汽油燃燒不完全，沒燒的汽油會(huì)順著缸壁流進(jìn)曲軸箱。要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，汽油也能順著缸壁進(jìn)到油底殼的機(jī)油里。車開久了汽油泵壞了，或者缸套氣環(huán)磨損厲害，密封 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

機(jī)油過多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響可不小。 首先，會(huì)增大曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)�，開起來感覺沒勁兒，行駛性能也跟著下降。 其次，零件磨損會(huì)加快，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可能因此縮短。而且功率也會(huì)降低，積碳還會(huì)增多。 另外，尾氣排放會(huì)受到影響， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的危害有很多。 首先是積碳增加，機(jī)油燃燒會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生更多積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 其次是三元催化器損壞，燃燒不充分的產(chǎn)物會(huì)對(duì)其造成損害。 再者，長期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺油，潤滑不足，加重部件磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，嚴(yán)重的會(huì)讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

機(jī)油 0W 和 5W 主要的區(qū)別在于適用溫度。 0W 機(jī)油能在零下 35 度環(huán)境正常使用，5W 機(jī)油則適用于零下 30 度的環(huán)境。 這是因?yàn)?W 前的數(shù)字代表機(jī)油低溫時(shí)的流動(dòng)黏性，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力就越 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

5W-30 不是一定就是全合成機(jī)油。 機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三類，5W-30 只是機(jī)油的一個(gè)標(biāo)號(hào)，這三類機(jī)油都可能有這標(biāo)號(hào)。 想知道 5W-30 機(jī)油是不是全合成，不能只看標(biāo)號(hào)，得看機(jī)油桶上的標(biāo)記，標(biāo)有“全合成機(jī)油”的才 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

齒輪油和機(jī)油有很多不同之處。 首先說性能，機(jī)油重視低溫性能，低溫時(shí)流動(dòng)性好，呈弱堿性；齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機(jī)油高，呈強(qiáng)堿性。 適用對(duì)象上，機(jī)油保護(hù)的是發(fā)動(dòng)機(jī)，加在發(fā)動(dòng)機(jī)頂端特定容器里；齒輪油保護(hù)的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

冠道機(jī)油增多問題已經(jīng)得到了解決。在召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理，目前銷售狀況正常，也未收到相關(guān)問題反饋。而且本田官方還提供了當(dāng)機(jī)油液位超過三厘米時(shí)的免費(fèi)機(jī)油更換服務(wù)，所以大家無需為此擔(dān)憂。 外觀上，它采用家族式前臉設(shè)計(jì)，飛翼式鍍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

機(jī)油 SL 和 SN 的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是含磷量要求不同，SN 級(jí)別的機(jī)油對(duì)磷的含量要求很高，甚至不含磷，而 SL 級(jí)別的機(jī)油含磷量只要不超過 0.1%就行。 其次在質(zhì)量等級(jí)上，SN 級(jí)別是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)中的最高級(jí)別，高端汽車常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車水箱里為什么會(huì)有機(jī)油？這主要是以下幾個(gè)方面的原因。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓之下機(jī)油會(huì)通過裂縫直接進(jìn)到水箱里。 二是散熱器出問題，像機(jī)油散熱器、變速箱散熱器損壞，就會(huì)讓水箱里有了機(jī)油。 三是缸墊損壞，油道和水道相通，機(jī)油也就進(jìn)到水道進(jìn)而 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

10W40 機(jī)油意味著機(jī)油具有一定的耐低溫性能和高溫下的粘度。 10 代表機(jī)油最低適用溫度為零下 25°C，這說明它能在這樣的低溫環(huán)境中保持良好流動(dòng)性，確保車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因機(jī)油太粘稠而受損。 40 代表機(jī)油在 100 攝氏度時(shí)的高溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

10W-40 是四季機(jī)油。 四季機(jī)油就是一年四季都能用的機(jī)油，四季通用機(jī)油型號(hào)有很多，像 5W-20、5W-30、5W-40 等等。 W 表示冬季，前面數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，能在更低溫度下使用，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好；后面數(shù)字 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車要是一直不更換方向機(jī)油，那問題可不小。 方向機(jī)油本身是起清潔、潤滑和保護(hù)作用的。不換的話，清潔作用就會(huì)減弱，金屬部件之間摩擦產(chǎn)生的碎屑沒法被清理，時(shí)間長了就會(huì)有積碳和雜質(zhì)沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)零件里，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)很不利。 而且油還會(huì)變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

機(jī)油壓力不足可能是以下這些原因。 一是機(jī)油存量過少，發(fā)動(dòng)機(jī)正常消耗或漏掉都會(huì)讓機(jī)油量不足，添加適量機(jī)油就行。 二是機(jī)油變質(zhì)，黏度下降，或有水分、灰塵等雜質(zhì)，得換機(jī)油。 三是機(jī)油濾清器太臟，油路不通暢，要及時(shí)更換。 四是機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

機(jī)油壓力報(bào)警燈亮了，別慌！這可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先，可能是曲軸軸頸與軸瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過緊過松都會(huì)影響機(jī)油壓力，這種情況得送修理廠檢修。 其次，機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞會(huì)讓供油量減少，壓力下降。要定期清理或更換。 回油閥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車機(jī)油級(jí)別主要是按照質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來劃分的。 質(zhì)量等級(jí)方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油通常用字母“S”表示，從“SA”一直到“SN”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油性能就會(huì)更優(yōu)，含有的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑也更多。 比如，SA級(jí)是30年代初的純礦物油，無添 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

加太多機(jī)油是會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。 首先，加太多機(jī)油會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力。因?yàn)橛吞�多，液面太滿，曲軸的一部分會(huì)浸在油里，旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)攪動(dòng)油，從而增加旋轉(zhuǎn)阻力。 其次，會(huì)加速積碳，損壞車的某些部件。比如曲軸在攪拌機(jī)油時(shí)，大量機(jī)油會(huì)被攪拌到活塞和氣缸壁上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

10w40 機(jī)油是指機(jī)油的耐低溫性能以及高溫下的粘度。 其中 10 代表機(jī)油的最低適用溫度為零下 25℃，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，越容易在寒冷天氣下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，常見的還有 0W、5W 等。W 代表冬季。 40 代表機(jī)油在 100℃時(shí)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24