踩油門車速提不起來但轉(zhuǎn)速上升了，這可能是由不少原因造成的。 比如說油路堵塞了，這就得清理一下油路。 發(fā)動機里積碳太多也會這樣，得想辦法清理積碳。 要是車輛剎車系統(tǒng)沒正�；匚�，動力就被牽制住了，得讓剎車系統(tǒng)恢復正常。 進氣系統(tǒng)堵塞的話，空氣進 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

21 款軒逸經(jīng)典版原廠輪胎的品牌不是單一的。 其中部分車型采用的是鄧祿普品牌的輪胎，比如一些配置較高的車型。還有部分車型使用的是佳通品牌的輪胎。另外，軒逸經(jīng)典車型還有用瑪吉斯輪胎的。 鄧祿普是日本輪胎品牌，隸屬于住友財團旗下，歷史悠久。佳通 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

90-90-12 輪胎型號里，90-90 指的是寬胎寬度是 90 毫米，輪胎高度是寬度的 90%，算下來半徑方向輪胎厚度就是 90×90%=81 毫米。這里面第一個 90 代表胎面寬度，單位是毫米，第二個 90 代表輪胎的扁平比，就是說輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

干式雙離合在低速時會發(fā)出咔咔聲，原因主要有這幾個。 構造方面，它內(nèi)部有兩個離合器，各自對接一組齒輪，分別控制奇數(shù)和偶數(shù)檔位。要是離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者變速箱電腦控制不準檔位的分離與接合，就容易產(chǎn)生異響。 動力調(diào)校方面，工程師得優(yōu)化變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

205/55-R16 輪胎的含義其實很明確。 205 代表輪胎的斷面寬度，也就是輪胎與地面接觸的那個面的寬度，是 205 毫米。 55 呢，是扁平比，這指的是輪胎截面高度除以輪胎寬度的百分比，數(shù)值是 55%。 R 表示這是子午線輪胎，這種輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

歐藍德提速時發(fā)動機發(fā)出轟鳴聲，主要有以下原因和對應的解決方案。 排氣管泄露：進排氣管出現(xiàn)泄漏，提速時排氣速率加快，就會產(chǎn)生較大轟鳴聲。解決辦法是及時檢查并修復泄漏的排氣管。 節(jié)氣門臟堵：汽車加速時發(fā)動機負荷增大，節(jié)氣門臟堵會影響進氣。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜或出現(xiàn)水珠的原因有不少。 在空調(diào)系統(tǒng)啟動初期，冷凝溫度和壓力較低，毛細管供液量不足，蒸發(fā)壓力降低，這就容易讓低壓供液管結(jié)霜，不過這種情況一般比較短暫，壓縮機運行 5 分鐘內(nèi)霜就會融化，空調(diào)能恢復正常。 要是制冷系統(tǒng)臟堵，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機怠速時有咕嚕咕嚕的聲音，原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門和進氣道積碳過多，導致進氣通道面積變小，影響進氣量的精確調(diào)節(jié)。 其次，機腳膠老化或松脫，無法有效固定發(fā)動機與車架，容易產(chǎn)生異響。 再者，發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸不正常工作也 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克 GL8 在顛簸路面上出現(xiàn)異響，原因和解決辦法主要有這些。 車身部分零件松動，使用時間長零件間會有間隙，走顛簸路易摩擦異響，去 4S 店檢查底盤螺絲及連接件松緊度就行。 車窗異響，門框玻璃密封橡膠條積灰，玻璃升降就響，把玻璃搖下，用 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車過水后方向盤會短暫性打不動，這主要有以下幾個原因和相應的解決辦法。 一是線路進水導致短暫失靈，引發(fā)接觸不良和短路。遇到這種情況，要仔細檢查線路，及時清理積水，修復受損線路。 二是變速器頻繁切換工作狀態(tài)。解決辦法是更換變速器油并重新刷寫軟 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

路虎攬勝空調(diào)出現(xiàn)間歇性不制冷，原因不少。 制冷劑要是過多或者過少，都可能影響制冷效果。過多了，會增加內(nèi)部壓力，過少了，又達不到制冷需求，所以得檢查制冷劑的量，不合適就調(diào)整。 空調(diào)濾芯臟污也不行，這會阻礙空氣流通，導致制冷不佳。定期清潔或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當，可能導致發(fā)動機艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響，就可能是發(fā)動機的問題。 變速箱也會引發(fā)異響。長時間不正確的用車習慣致使變 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

渦輪增壓發(fā)動機加速時發(fā)出異響，原因有不少。 像排氣部分，比如排氣接口墊泄漏或者排氣管穿孔，這就容易產(chǎn)生異響。 進氣部分要是有問題，比如進氣歧管或節(jié)氣門體部分泄漏、密封不嚴，也會導致異響。 發(fā)動機底盤部分同樣得留意，像發(fā)動機內(nèi)部或機體周圍附件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車防凍液會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，主要有以下幾個原因及對應的解決方案。 一是水箱缺冷卻水。發(fā)動機內(nèi)部冷卻水不足，溫度過高產(chǎn)生氣泡導致“開鍋”。這種情況要及時補充冷卻水。 二是氣缸墊被沖開。氣缸蓋下的氣缸床墊可能因高溫高壓的混合氣體沖擊而損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

踩油門時發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲，可能是由以下這些原因造成的。 首先是剎車片異常，剎車片是車輛剎車系統(tǒng)的關鍵部件，狀態(tài)不好會直接影響剎車性能。比如剎車片薄了，上面特意安裝的小鐵片就會發(fā)出異響。 其次，正時鏈條也可能導致這種聲音�？赡苁菣C油粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

方向盤在車速超過 130 時會抖動，原因主要有這些。 車輛四輪定位不準確或輪胎磨損不均，得重新進行四輪定位并查看輪胎情況，該換輪胎就換。 傳動系統(tǒng)出問題，像傳動軸扭曲或松動，要檢查連接部分是不是緊固，不行就維修或換傳動軸。 懸掛系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋車起步時發(fā)出咯噔的異響，原因有不少。 比如變速箱內(nèi)部存在問題，像磨損大產(chǎn)生了間隙。要是變速箱油臟了或者油位低，換擋沖擊就大，容易有異響。還有變速箱閥體出故障，換擋不平順也會這樣。 前置前驅(qū)的車，前部傳動軸曠量過大能導致這情況。前置后驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 C200L 空調(diào)出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況，常見原因及解決辦法如下。 首先，如果空調(diào)系統(tǒng)設置為雙區(qū)控制模式，兩邊溫度能獨立調(diào)節(jié)，這是正常的，每個乘員能按自己喜好設溫度。要是沒設雙區(qū)控制，那可能空調(diào)系統(tǒng)有問題。 溫度設定不一致也會這樣， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車開啟空調(diào)時發(fā)動機嚴重抖動，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟了是常見原因之一。這會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，怠速時抖動更明顯，甚至方向盤也會跟著抖。 空氣濾清器臟堵也會導致這種情況，通過清洗或更換能解決。 火花塞有積碳也不行，它既影響點火又影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 GLC 安全帶卡扣發(fā)出異響，這是不少車主可能會遇到的情況。 造成異響的原因主要有：其一，與駕駛座座位摩擦或接觸；其二，副駕駛安全帶卡扣避震太緊；其三，副座椅存在螺絲沒扭緊或者沒扣緊的問題。 那要如何解決呢？首先，可以不讓安全帶鎖扣和座 閱讀全文>>

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• 2024-12-27